Mercedes-AMG GT S ரோட்ஸ்டர். நடுவில் அறம்?

Anonim

பல்வேறு பதிப்புகளை அடையாளம் காண்பதன் மூலம் Mercedes-AMG GT ஒரே ஒரு எழுத்துடன், அவற்றை படிநிலையாக வரம்பில் வைப்பது குழப்பமாக இருக்கும். நம்மை நிலைநிறுத்த, மேலே சர்வவல்லமையுள்ள GT R உள்ளது (நிசானின் ஹோமோனிமஸ் மாடலுடன் குழப்பமடையக்கூடாது) 585 hp; கீழே எங்களிடம் ஜிடி சி உள்ளது, 557 ஹெச்பி; 522 hp உடன் GT S; இறுதியாக, எந்த எழுத்தும் இல்லாமல், அடிப்படை மாதிரி, வெறுமனே ஜிடி, 476 ஹெச்பி.

Mercedes-AMG GT S ஒன்றும் புதிதல்ல. இது கடந்த ஆண்டு தோன்றியது, ஆனால் கூபே பாடிவொர்க் மட்டுமே இருந்தது, எனவே ரோட்ஸ்டரில் எஸ் சேர்க்கப்படுவதற்கு முன்பு இது ஒரு காலகட்டமாக இருக்கும்.

ஒவ்வொரு GT ஐப் போலவே, இது பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது 4.0 V8 இரட்டை டர்போ , நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பற்று வைக்கும் திறன் கொண்டது, 1900 மற்றும் 5000 ஆர்பிஎம் இடையே 522 ஹெச்பி மற்றும் 670 என்எம் — GT C ஐ விட வெறும் 10 Nm குறைவு. செயல்திறனும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த GT C ஆல் அடையப்பட்டதை விட மிக அருகில் உள்ளது. 100 km/h வேகமானது வெறும் 3.8 வினாடிகளில் (GT C ஐ விட +0.1 வி), மற்றும் மேல் வேகம் 308 km/h (-8 km/h GT C ஐ விட).

Mercedes-AMG GT S ரோட்ஸ்டர்

GT மற்றும் GT S. இன்னும் என்ன வேறுபாடுகள் உள்ளன?

Mercedes-AMG GT S இல் இல்லாதது GT C இன் பரந்த தடங்கள், இது இன்னும் அதிக தசை தோற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. ஆனால் மறுபுறம், இது ஒரு தொடராக, அடிப்படை GT உடன் ஒப்பிடும்போது பல மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது, சில GT C இலிருந்து பெறப்பட்டது.

யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்

சக்கரங்கள் இப்போது 20″ பின்புறத்தில் உள்ளன, 295/30 R20 டயர்கள் - ஒரு அங்குலம் மற்றும் அடிப்படை GT ஐ விட 10 மிமீ அதிகம் -; சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு இப்போது மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது; அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இப்போது அடாப்டிவ் (AMG ரைடு கன்ட்ரோல்) மூன்று முறைகள் - ஆறுதல், விளையாட்டு மற்றும் விளையாட்டு + -; மற்றும் கலப்பு முன் வட்டுகள் பெரியவை, இப்போது 390 மிமீ (+30 மிமீ) - ஒரு விருப்பமாக பெரிய மற்றும் 40% இலகுவான கார்பன் டிஸ்க்குகள் உள்ளன.

Mercedes-AMG GT S ரோட்ஸ்டர்

இன்னும் அதிக கவனம் செலுத்தும் ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு, நீங்கள் AMG டைனமிக் பிளஸ் தொகுப்பைத் தேர்வுசெய்யலாம், இதில் செயலில் உள்ள எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்கள், உறுதியான சஸ்பென்ஷன், குறிப்பிட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் எஞ்சின் சரிசெய்தல் மற்றும் சுறுசுறுப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க ஒரு ஸ்டீயரபிள் ரியர் ஆக்சில் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

ரோட்ஸ்டரைப் பொறுத்த வரையில், உங்கள் தலைமுடியை காற்றில் ஓட்டுவது அதன் நன்மைகளில் ஒன்றாகும். குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட மிகவும் இனிமையானதாக மாறக்கூடிய செயல், கிடைக்கக்கூடிய இருக்கைகள் - நிலையான அல்லது விருப்பமான AMG செயல்திறன் - AIRSCARF உடன் வரலாம், அதாவது, காற்றோட்டம் கடைகளுக்குக் கீழே ஒருங்கிணைக்கும்போது, அவை நம் கழுத்தை எப்போதும் சூடாக வைத்திருக்க அனுமதிக்கின்றன. தலைக்கவசம்.

Mercedes-AMG GT S ரோட்ஸ்டர்

மேலும் வாசிக்க