ஆடியின் SUV தாக்குதலை விடவில்லை, ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு Q3 ஐ அறிமுகப்படுத்திய பின்னர், Q7 ஐ ஆழமாக புதுப்பித்த பிறகு, ஜெர்மன் பிராண்ட் இப்போது அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. Q3 ஸ்போர்ட்பேக் , Q3 இன் “கூபே” பதிப்பு மற்றும் BMW X2க்கான பதில் — இதை Q4 என்று அழைக்க வேண்டாமா? இந்த பெயருக்கு, திட்டங்கள் வேறுபட்டவை…
க்யூ3 ஸ்போர்ட்பேக்கின் வெளிப்புறத்தில் ஹைலைட் ரூஃப்லைனுக்கு செல்கிறது, இது இப்போது பின்புறத்தை நோக்கி மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது, எஸ்யூவி தோற்றத்தை உறுதி செய்கிறது… “கூபே” — இது இல்லை…
புதிய ரூஃப்லைன் Q3 உடன் ஒப்பிடும்போது Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கின் உயரத்திலிருந்து 29 மிமீ எடுக்கும், இது சற்றே நீளமானது (+16 மிமீ) ஆனால் தரையில் அதே உயரத்தை பராமரிக்கிறது.
அழகியல் ரீதியாக, Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கில் புதிய முன் கிரில், ஸ்பாய்லர், பிரத்யேக பம்ப்பர்கள் மற்றும் பல விவரங்கள் உள்ளன, அவை Q3 ஐ விட அகலமாக இருக்கும் (மட்கார்டுகளில் உள்ள மடிப்புகள் அல்லது கருப்பு பளபளப்பான அப்ளிக்குகள் போன்றவை).
Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கிற்குள் மாற்றங்கள் மிகக் குறைவு. இருப்பினும், "கார்-டு-எக்ஸ்" அமைப்பின் வருகையை முன்னிலைப்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, இது Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கை அறிய அனுமதிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து விளக்குகள் எப்போது மூடப்படும் மற்றும் அலெக்சா எனப்படும் அமேசானின் குரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பு.
வழியில் லேசான கலப்பின
டைனமிக் அத்தியாயத்தில், Q3 ஸ்போர்ட்பேக், நிலையான, முற்போக்கான திசைமாற்றிகளை மாறி உதவியுடன் வழங்குகிறது, வழக்கமான ஆடி டிரைவ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரைவிங் முறைகள் (மொத்தம் ஆறு உள்ளன) மற்றும் Q3க்கு ஒத்த சஸ்பென்ஷன் (ஒரு விளையாட்டு இடைநீக்கத்துடன் பொருத்தப்படலாம் விருப்பம்).
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இன்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கில், ஒரு பெட்ரோல் மற்றும் மற்றொன்று டீசல் என இரண்டு விருப்பங்கள் இருக்கும். பெட்ரோல் சலுகை அதன் அடிப்படையில் இருக்கும் 2.0 TFSI — 45 TFSI ஆடி மொழியில் — தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் குவாட்ரோ அமைப்புடன் 230 hp மாறுபாட்டில். டீசல் இருக்கும் 2.0 TDI —35 TDI — ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஃப்ரண்ட்-வீல் டிரைவ் கொண்ட 150 ஹெச்பி மாறுபாட்டில்.
பின்னர், குவாட்ரோ சிஸ்டம் மற்றும் 35 டிடிஐக்கான மேனுவல் கியர்பாக்ஸ், மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 48 வி சிஸ்டத்துடன் தொடர்புடைய நுழைவு நிலை பெட்ரோல் இயந்திரம் மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த டீசல் எஞ்சின் ஆகியவை பின்னர் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
எப்போது வரும்?
Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கின் அறிமுகத்துடன், இரண்டு தனித்துவமான பாணிகளைக் கொண்ட வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாக இருக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிறத்தைப் பொறுத்து, இது "பதிப்பு ஒரு பனி வெள்ளி" அல்லது "பதிப்பு ஒன் மித்தோஸ் பிளாக்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் எ.கா. 20 சக்கரங்கள், S லைன் உபகரணங்களின் நிலை மற்றும் பிரத்தியேகமான உட்புற பூச்சுகள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
Q3 ஸ்போர்ட்பேக் இந்த வீழ்ச்சியில் ஐரோப்பிய சந்தைகளை தாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விலைகளைப் பொறுத்தவரை, ஜெர்மனியில், ஆடி 35 TDI S ட்ரானிக் 40 200 யூரோக்களைக் கேட்கும் அதே வேளையில் 45 TFSI குவாட்ரோ S ட்ரானிக் 46 200 யூரோக்களில் இருந்து கிடைக்கும்.
இப்போதைக்கு, போர்ச்சுகலுக்கு Q3 ஸ்போர்ட்பேக்கின் விலைகள் தெரியவில்லை, அது எப்போது எங்கள் சந்தைக்கு வரும் என்பது தெரியவில்லை.