மஸ்டாவின் எழுச்சி தொடர்கிறது. ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறை மாடல்களிலும், ஹிரோஷிமா நகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஜப்பானிய பிராண்ட் அடைய விரும்பும் நிலைப்பாடு பெருகிய முறையில் தெளிவாகிறது.
கரிம வடிவமைப்பு, பொருட்களின் தரம் மற்றும் காரின் ஓட்டுனரை மையமாகக் கொண்ட பார்வை - ஆட்டோமொட்டிவ் துறை கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் தன்னாட்சி ஓட்டுதலில் கவனம் செலுத்தும் நேரத்தில் - பொதுவான பிராண்டுகளை விட பிராண்டுகளின் பிரீமியத்திற்கு நெருக்கமாக மஸ்டாவைப் பற்றிய நுகர்வோரின் கருத்துக்கு பங்களித்தது. .
BestCarWeb.jp ஆல் இப்போது பரப்பப்படும் வதந்திகளின்படி, பிரீமியம் பிராண்டாக மஸ்டாவின் கடைசி படிகளில் ஒன்று புதிய தலைமுறை Mazda CX-5 உடன் வரலாம்.
மஸ்டா சிஎக்ஸ்-5. முன்பை விட அதிக பிரீமியம்
BestCarWeb.jp இல் உள்ள எங்கள் சக ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, அடுத்த Mazda CX-5 பிராண்டின் புதிய ரியர்-வீல் டிரைவ் இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தும்.மஸ்டா மாடல்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வரம்பிற்கு அடித்தளமாக செயல்படும் புத்தம் புதிய, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட தளம். முதலில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட Mazda6, இப்போது புதிய Mazda CX-5.
இது வெறும் தளம் அல்ல. இது ரியர்-வீல் டிரைவ் மாடல்களுக்காக புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தளமாகும், இது ஆறு சிலிண்டர்கள் வரை இயந்திரங்களைப் பெறும் திறன் கொண்டது. மஸ்டாவின் நிர்வாகத்தின் தரப்பில் தைரியம் தேவைப்படும் இரண்டு தொழில்நுட்ப நோக்குநிலைகள்.
ஒட்டுமொத்த தொழில்துறையும் அதன் மாடல்களின் இயந்திர கூறுகளை குறைப்பதில் பந்தயம் கட்டும் நேரத்தில், மஸ்டா எரிப்பு இயந்திரங்களின் தொழில்நுட்ப செல்லுபடியை தொடர்ந்து பாதுகாக்கிறது. மின்மயமாக்கலைக் குறைத்து மதிப்பிடாமல், மஸ்டா இந்த தொழில்நுட்பத்தில் தொடர்ந்து நம்பிக்கை வைத்து அதை மேம்படுத்துகிறது - Skyactiv-X இன்ஜின்கள் மற்றும் புதிய Wankel என்ஜின்கள் அதற்கு சான்றாகும்.
நாங்கள் வளிமண்டல மற்றும் டீசல் என்ஜின்களைப் பற்றி பேசுகிறோம், ஆறு சிலிண்டர்கள் வரிசையில், 3.0 மற்றும் 3.3 லிட்டர் கொள்ளளவுக்கு இடையில் இடப்பெயர்வுகளுடன்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Mazda CX-5 வரம்பு வளரலாம்
ஜெர்மன் பிரீமியம் பிராண்டுகளைப் போலவே, மஸ்டா சிஎக்ஸ்-5 ஐ இரண்டு உடல்களில் பெற முடியும், இது புதிய மஸ்டா சிஎக்ஸ்-50க்கு இடமளிக்கிறது. எதிர்கால Mazda CX-5 இன் ஸ்போர்ட்டியர், அதிக ஆற்றல்மிக்க பதிப்பு.
இருப்பினும், இந்த புதிய மாடல்களுக்கான காத்திருப்பு இன்னும் நீண்டதாக இருக்கும். 2022 ஆம் ஆண்டு வரை புதிய மஸ்டா சிஎக்ஸ்-5 மற்றும் சிஎக்ஸ்-50ஐப் பார்க்க வாய்ப்பில்லை. ஒன்று நிச்சயம்: எல்லா முரண்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், மஸ்டா தனது நூற்றாண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் ஆண்டில், பிராண்ட் முன்பை விட அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.