ஹூண்டாய் தனது இரண்டு ஹாட் ஹேட்ச்களான புதிய மற்றும் முன்னோடியில்லாத i20 N மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட i30 N ஆகியவற்றின் முன் விற்பனையைத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் அவற்றை ஆன்லைனில் பதிவு செய்ய முடியும் - i20 N முன்பதிவு பக்கம் மற்றும் i30 இன் முன்பதிவு பக்கத்திற்கான இணைப்புகளைப் பின்பற்றவும். என்.
வெளியீட்டு விலைகள் (நிதி பிரச்சாரத்துடன்) i20 Nக்கு €29,990 மற்றும் i30 Nக்கு €43,850 . அவர்கள் பிராண்டிற்கு நிதியளிக்கத் தேர்வு செய்யவில்லை என்றால், விலைகள் முறையே 32 005 யூரோக்கள் மற்றும் 47 355 யூரோக்கள்.
மேலும், முதல் 10 முன்பதிவுகளுக்கு பிரத்யேக சலுகைகள் கிடைக்கும். i20 N ஐப் பொறுத்தவரை, ஹூண்டாய் புருனோ மாகல்ஹேஸின் i20 WRC, டீம் ஹூண்டாய் போர்ச்சுகல் டிரைவரில் கோ-டிரைவ் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
i20 N, புதிய கூடுதலாகும்
தி ஹூண்டாய் ஐ20 என் தென் கொரிய பிராண்டின் N பிரபஞ்சத்தில் சமீபத்திய சேர்க்கை ஆகும். இது வெற்றிகரமான i30 N இன் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றுகிறது மற்றும் ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா ST மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ GTI க்கு போட்டியாக இருக்கும் - இதுவும் புதுப்பிக்கப்படவிருக்கும் ஹாட் ஹட்ச் ஆகும்.
i20 N ஐ ஊக்குவிப்பது 1.6 லி, டர்போசார்ஜர் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் இன்-லைன், 204 ஹெச்பி மற்றும் 275 என்எம் வழங்கும் திறன் கொண்டது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மூலம் முன் சக்கரங்களுக்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது 100 கி.மீ. / மணி 6.7 வினாடிகளில் அடைந்து 230 கிமீ/மணி வேகத்தை விளம்பரப்படுத்துகிறது.
எண்களைக் காட்டிலும், அவர்களின் நடத்தை மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவமே அதிக எதிர்பார்ப்புகளை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் அவை i30 N இல் நாம் பார்த்த மட்டத்தில் இருந்தால், இந்த ஹாட் ஹட்சில் ஃபீஸ்டா ST குறிப்பின் மீதான மிகத் தீவிரமான தாக்குதலை நாம் பெறலாம். ஒரு குழுவில், துரதிருஷ்டவசமாக, பெருகிய முறையில் சிறியது.
i30 N, புதுப்பித்தல் இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸைக் கொண்டுவருகிறது
இது முதல் N மற்றும் ஆரம்ப சந்தேகத்திற்குப் பிறகு, தி ஹூண்டாய் ஐ30 என் அது தன்னைத் திணித்தது, எண்கள் காரணமாக அல்ல - அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் வேகமான சூடான குஞ்சுகள் உள்ளன - ஆனால் சக்தி மற்றும் இயக்கவியல் காரணமாக. மீடியாவின் சிறந்த மதிப்புரைகள் - Razão Automóvel பாதிக்கப்படவில்லை - அதன் வணிக வெற்றியின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்: 2017 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து ஐரோப்பாவில் 28,000 க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் விற்கப்பட்டுள்ளன.
i30 N இப்போது புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது - i30 இன் மறுசீரமைப்பை பிரதிபலிக்கிறது - மேலும் அதனுடன் ஒரு சிறிய பவர் பூஸ்ட் (275 hp இலிருந்து 280 hp வரை) வந்தது, ஆனால் மிகப்பெரிய செய்தி புதிய எட்டு வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. வெலோஸ்டர் N உடன் அமெரிக்காவில் அறிமுகமானதைத் தொடர்ந்து, ஐரோப்பாவில் இந்த டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்ட முதல் N இதுவாகும். இருப்பினும், ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் இன்னும் கிடைக்கிறது.
செயல்திறன் தொகுப்புடன் கூடிய 2.0 T-GDI இன் 280 hp 0-100 km/h (முன்பை விட 0.2s குறைவு) இல் 5.9s என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் அதிகபட்ச வேகம் 250 km/h (வரையறுக்கப்பட்டது).