2017 ஆம் ஆண்டில், ஃபேப்ரிசியோ கஸெலானி மற்றும் டேவிட் ஒபெண்டோர்ஃபர் சிட்ரோயன் ஜம்பரை சின்னமான "டைப் எச்" ஆக மாற்றியமைக்கும் கருவியை வெளிப்படுத்தி ரெட்ரோ வேன் ரசிகர்களை மகிழ்வித்தனர். இப்போது, மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கேசெலானி ஐகானிக் மாடலால் ஈர்க்கப்பட்டு, சிட்ரோயன் ஜம்பி மற்றும் ஸ்பேஸ் டூரரை "டைப் எச்ஜி" ஆக மாற்ற முடிவு செய்தார்.
ஜம்பரைப் போலவே, ஜம்பி மற்றும் ஸ்பேஸ் டூரரை "வகை HG" ஆக மாற்றும் பேனல்கள் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லாமல் நிறுவப்படலாம். இறுதி முடிவு, சுற்று ஹெட்லேம்ப்கள் அல்லது நெளி "தகடு" காரணமாக, "வகை H" உடன் உள்ள ஒற்றுமைகள் மறுக்க முடியாத மாதிரியாகும்.
மொத்தத்தில், «டைப் HG» ஐந்து வகைகளில் கிடைக்கும், இதில் பயணிகள், கலப்பு மற்றும் சரக்கு-மட்டும் பதிப்புகள் அடங்கும். Citroen Jumpy மற்றும் Space Tourer ஐப் போலவே, XS, M மற்றும் XL ஆகிய மூன்று நீளங்களைக் கொண்டுள்ளோம் - மேலும் எட்டு இருக்கைகள் வரை எண்ணலாம்.
என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, பாரம்பரிய டீசல் என்ஜின்களுடன் (1.5 ப்ளூ HDiயின் 100 hp முதல் 2.0 Blue HDi வழங்கும் 180 hp வரை), இந்த Citroën «டைப் HG» 136 hp உடன் மின்சார மாறுபாட்டையும் கொண்டிருக்கும். மற்றும் பேட்டரியைப் பொறுத்து 230 அல்லது 330 கிமீ சுயாட்சி 50 அல்லது 75 kWh ஆகும்.
எவ்வளவு செலவாகும்?
புதிய "வகை H" இன் 70 பிரதிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, "வகை HG" இன் எத்தனை அலகுகள் தயாரிக்கப்படும் என்பது பெரிய கேள்வி.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
உற்பத்தி செய்யப்படும் யூனிட்களின் எண்ணிக்கையைப் பொருட்படுத்தாமல், கிட் 14,800 யூரோக்கள் செலவாகும், இது மாற்றப்படும் சிட்ரோயன் ஜம்பி மற்றும் ஸ்பேஸ் டூரரைக் கணக்கிடாது. இந்த ரெட்ரோ வேன்களின் விலைகளை நீங்கள் நன்றாக அறிய விரும்பினால், அவை அனைத்தையும் இங்கே காணலாம்.