பியூஜியோட் 308 என்பது, எதிர்கால யூரோ 6.2டி உமிழ்வு தரநிலைக்கு இணங்கக்கூடிய திறன் கொண்ட இன்ஜின்களை உள்ளடக்கிய முதல் குரூப் பிஎஸ்ஏ மாடலாகும், இது 2020ல் மட்டுமே அமலுக்கு வரும். யூரோ 6.2டி தரநிலையானது ஏற்கனவே உண்மையான நிலைமைகளின் கீழ் உமிழ்வுகளின் முடிவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது ( RDE அல்லது Real Driving Emissions) 2020 இல், 1.5 இன் இணக்கக் காரணி தேவைப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உண்மையான நிலைமைகளின் கீழ் சோதிக்கப்படும் போது, அளவிடப்பட்ட உமிழ்வுகள் ஒரு சோதனை பெஞ்சில் பதிவு செய்யப்பட்டதை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
இதுவரை, Peugeot 308 இல் மூன்று என்ஜின்கள் உள்ளன, இப்போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இந்த முடிவுகளை அடைய முடியும் - ஒரு பெட்ரோல் மற்றும் இரண்டு டீசல். பெட்ரோலுக்கு எங்களிடம் 1.2 PureTech 130 hp உள்ளது; டீசல் புதிய 1.5 BlueHDi 130 hp மற்றும் 2.0 BlueHDi 180 hp.
1.2 PureTech மற்றும் 1.5 BlueHDi இரண்டும் ஒரு புதிய CVM6 ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது இலகுவானது மற்றும் ஐந்து-வேகமாக கச்சிதமானது; 2.0 BlueHDi EAT8 ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது முன்னோடியில்லாத எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றமாகும்.
1.2 PureTech
இந்த நேரடி இன்ஜெக்ஷன் த்ரஸ்டரின் சமீபத்திய பதிப்பு அதன் முன்னோடியின் சக்தி மற்றும் முறுக்கு மதிப்புகளை பராமரிக்கிறது - 5500 ஆர்பிஎம்மில் 130 ஹெச்பி மற்றும் 1750 ஆர்பிஎம்மில் 230 என்எம் — 9.1 வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணியை அடைய அனுமதிக்கிறது (SW இல் 9.4, வேனில்) மற்றும் கலப்புச் சுற்றுகளில் நுகர்வு 5.1 எல்/100 கிமீ (SW இல் 5.4) - முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது மடியில் 4% ஆதாயம்.புதுமைகளில், 1.2 ப்யூர்டெக் பெட்ரோல் துகள் வடிகட்டியை (GPF) பெறுகிறது, 75% க்கும் அதிகமான வடிகட்டுதல் திறன் கொண்டது; உகந்த எரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் திறன் கொண்ட புதிய ஆக்சிஜன் சென்சார்களை (லாம்ப்டா ஆய்வு) பெறுகிறது; மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள மாசு எதிர்ப்பு அமைப்பு, பொருட்களின் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு, வெளியேற்ற வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வினையூக்கியில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி.
1.5 BlueHDi
1.6 ப்ளூஎச்டிஐ 120 ஹெச்பியை மாற்றும் பணியுடன் வருகிறது, இது சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. புதிய நான்கு சிலிண்டர் தொகுதி டெபிட்கள் 3750 ஆர்பிஎம்மில் 130 ஹெச்பி மற்றும் 1750 ஆர்பிஎம்மில் 300 என்எம் , 9.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை அடைய போதுமான எண்கள் (SW க்கு 10 வினாடிகள்). 1.6 BlueHDi உடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய 1.5 ஆனது 4 முதல் 6% வரை சேமிக்கப்படுகிறது, சராசரி நுகர்வு 3.5 l/100 km (SW க்கு 3.7) மற்றும் 100 g/km க்கும் குறைவான CO2 உமிழ்வுகள்.
புதிய டீசல் உமிழ்வு எதிர்ப்பு ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் தனித்து நிற்கிறது, இதில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறைப்பு வினையூக்கி (SCR) மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை துகள் வடிகட்டி (DPF), இயந்திரத்திற்கு அருகில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் முன் மற்றும் பின் செயல்களை அனுமதிக்கிறது - வேகமான செயலாக்கம். SCR இன் இருப்பு AdBlue® இன் எரிபொருள் நிரப்புதலைக் குறிக்கிறது, எரிபொருள் முனைக்கு அடுத்ததாக எரிபொருள் நிரப்பப்படுகிறது.
2.0 BlueHDi
இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த Peugeot 308 டீசல்: 3750 ஆர்பிஎம்மில் 180 ஹெச்பி மற்றும் 2000 ஆர்பிஎம்மில் 400 என்எம், மேலும் இது 8.2 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை எட்டுகிறது (SW க்கு 8.4). கலப்புச் சுற்றுகளில், நுகர்வு 4.0 எல்/100 கிமீ (வி. எஸ்.டபிள்யூ.க்கு 4.3), மற்றும் உமிழ்வுகள் (சிறிய சக்கரங்களுடன்) 120 கிராம்/கிமீ CO2 அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும்.
ஜப்பானின் ஐசினுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட புதிய எட்டு-வேக EAT8 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பெரிய சிறப்பம்சமாகும், இது ஆறு வேக EAT6 முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது 7% வரை எரிபொருள் சேமிப்பை அனுமதிக்கிறது.
தற்போதுள்ள அம்சங்களில், ஸ்டாப் & ஸ்டார்ட் சிஸ்டத்தின் செயல்பாட்டை மணிக்கு 20 கிமீ வரை நீட்டிக்கவும், எஞ்சின் அணைக்கப்படும் போது பார்க் பயன்முறையை தானாக செயல்படுத்தவும், ஸ்டாப் ஃபங்ஷனுடன் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோலையும் இது அனுமதிக்கிறது. டிரைவரிடமிருந்து எந்த நடவடிக்கையும் இல்லாமல்.
விலைகள்
இந்த மூன்று புதிய என்ஜின்கள் பெர்லினா மற்றும் SW இரண்டிலும் கிடைக்கின்றன:
| மோட்டார் | உபகரணங்கள் | சேடன் | SW |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | செயலில் | €25,060 | 26 300 € |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | கவர்ச்சி | €27,210 | €28 360 |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | ஜிடி லைன் | €28,970 | €30 120 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | செயலில் | €28,530 | €29,770 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | கவர்ச்சி | €30,710 | €31 860 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | ஜிடி லைன் | €32,550 | €33 700 |
| 2.0 BlueHDi 180 EAT8 | ஜிடி | 42 700 € | €43 860 |