வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் குறைந்தபட்சம் "தைரியமானது" நோக்கங்களின் அடிப்படையில். SEAT Leon Cupra R முதன்முறையாக 300 hp ஐத் தாண்டியது, Volkswagen T-Roc ஏற்கனவே R பதிப்பில் காணப்பட்டது, SEAT Arona ஒரு Cupra பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும், இப்போது போலோ ஸ்டெராய்டுகளைப் பெறும்…
Volkswagen ஆதாரங்கள், Autocar க்கான அறிக்கைகளில், Volkswagen 300 hp உடன் Volkswagen Polo R ஐ அறிமுகப்படுத்த பரிசீலித்து வருவதாகக் கூறுகிறது. கோல்ஃப் ஆர் இன் எஞ்சின் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஆர் காருக்கு செல்லும் பாதையில் உள்ளன.
அது சாத்தியமாகுமா?
நிச்சயமாக அது சாத்தியம். போலோ MQB இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அது கோல்ஃப் போலவே உள்ளது, மேலும் GTI பதிப்பில் ஏற்கனவே 2.0 TSI இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது, அதை நாம் கோல்ஃப் R இல் காணலாம் - ஆனால் குறைந்த சக்தியுடன், நிச்சயமாக. 4Motion ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தைப் பொறுத்தவரை, தழுவல் பிரச்சனையும் இல்லை.ஆட்டோகாரின் கூற்றுப்படி, ஃபோக்ஸ்வேகன் ஏற்கனவே கருத்தின் செல்லுபடியை சரிபார்க்க முன்மாதிரிகளை உருட்டுகிறது. எங்கள் தரப்பில் எச்சரிக்கை உள்ளது: அவர்கள் உற்பத்தி செய்யலாம்!
இது புத்திசாலித்தனமா?
நிச்சயமாக இல்லை. வெறும் 10 ஹெச்பி குறைவான சக்தியுடன் ஆனால் கணிசமாக இலகுவான மற்றும் அதிக கச்சிதமான, இந்த கட்டமைப்பில் உள்ள ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ ஆர் கோல்ஃப் ஆர்-ஐ அழித்துவிடும்.
புத்தாண்டு தினத்தன்று ஃபோக்ஸ்வேகன் நிர்வாகம் திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பாய்வு செய்யாத வரை (அனைவரும் ஷாம்பெயின் குடிக்கவும், திராட்சையும் சாப்பிடவும் வேலைக்குச் செல்ல விரும்பும் நேரம்), இந்த யோசனை காகிதத்தில் இருந்து வெளியேறாது.
முடிவு வந்து போகும் போது, ஃபோக்ஸ்வேகன் பொறியாளர்கள் கோல்ஃப் ஆர் ஹார்டுவேருடன் போலோவின் முன்மாதிரியின் சக்கரத்தின் பின்னால் வேடிக்கை பார்க்கிறார்கள். இதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்…