காலம் மாறுகிறது, சித்தம் மாறுகிறது. ஆஸ்டன் மார்ட்டின் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Vantage AMR உடன் கைப்பெட்டிகளை மீண்டும் அதன் வரம்பிற்குக் கொண்டுவந்த பிறகு இப்போது அவற்றைக் கைவிடத் தயாராகி வருகிறது.
பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் நிர்வாக இயக்குனர் டோபியாஸ் மோயர்ஸ் இந்த உறுதிப்படுத்தல் அளித்தார், மேலும் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை விற்கும் கடைசி பிராண்டாக இது இருக்கும் என்று ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அளித்த "வாக்குறுதிக்கு" முரணாக உள்ளது.
ஆஸ்திரேலிய இணையதளமான Motoring க்கு அளித்த பேட்டியில், வான்டேஜ் மறுசீரமைக்கப்படும் போது 2022 இல் கையேடு கியர்பாக்ஸ் கைவிடப்படும் என்று மோயர்ஸ் கூறினார்.
கைவிடப்படுவதற்கான காரணங்கள்
அதே நேர்காணலில், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் நிர்வாக இயக்குனர் பின்வருமாறு கூறினார்: "ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் கொஞ்சம் மாறிவிட்டன என்பதை நீங்கள் உணர வேண்டும் (...) நாங்கள் அந்த காரில் சில மதிப்பீடுகளைச் செய்தோம், எங்களுக்கு அது தேவையில்லை".
டோபியாஸ் மோயர்ஸைப் பொறுத்தவரை, சந்தையானது தானியங்கி டெல்லர் இயந்திரங்களில் அதிக ஆர்வமாக உள்ளது, அவை பில்டர்கள் கடைபிடித்த பெருகிய முறையில் மின்மயமாக்கப்பட்ட இயக்கவியலுடன் "திருமணம்" செய்ய சிறந்தவை.
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் ஏஎம்ஆர் பயன்படுத்தும் மேனுவல் கியர்பாக்ஸின் வளர்ச்சி செயல்முறை குறித்து, மோயர் விமர்சித்தார்: "உண்மையாகச் சொல்வதானால், இது ஒரு நல்ல 'பயணம்' அல்ல".
எதிர்காலத்தின் ஒரு பார்வை
சுவாரஸ்யமாக, அல்லது இல்லாவிட்டாலும், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களை கைவிடுவதற்கான முடிவு, மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜியுடன் பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் "நெருக்கமான" உறவுகளை மட்டும் கொண்டிருக்கவில்லை, அது மின்மயமாக்கலில் முன்னேறத் தயாராகிறது.
உங்களுக்கு நினைவிருந்தால், சில காலத்திற்கு முன்பு டோபியாஸ் மோயர்ஸ் 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை "10 க்கும் மேற்பட்ட புதிய கார்களை" உள்ளடக்கிய "திட்ட ஹொரைசன்" உத்தியை வெளியிட்டார், சந்தையில் லகோண்டா சொகுசு பதிப்புகள் மற்றும் பல மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்புகள், இதில் 100% அடங்கும். 2025 இல் வரவிருக்கும் மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் கார்.