தி குப்ரா பிறந்தார் , இளம் ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் முதல் முழு-எலக்ட்ரிக் கார், அதன் வெளிப்பாட்டிற்கு நெருக்கமாகி வருகிறது
உலகத்திற்கான அறிவிப்பு அடுத்த மே மாத தொடக்கத்தில் நடைபெறும், ஆனால் அதுவரை CUPRA இந்த மாதிரியின் அனைத்து விவரங்களையும் இறுதி செய்கிறது, இது வடக்கு ஐரோப்பாவின் தீவிர நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டது, ஆர்க்டிக் வட்டத்திலிருந்து சில கிலோமீட்டர்கள், அங்கு -30 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையை சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது.
6 கிமீ 2 பரப்பளவைக் கொண்ட ஒரு பனிக்கட்டி ஏரியின் மீது, CUPRA இன்ஜினியர்கள் பார்னின் ஆயுளைச் சோதனை செய்து 30,000 கிமீ தூரம் ஓட்டிச் சென்றனர். இலட்சியம்? "எந்த நிலையிலும் சிறந்த செயல்திறன்" உத்தரவாதம்.
ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் MEB இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தும் CUPRA Born, “கசின்” ID.3 போன்றது, டைனமிக் சேஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வெவ்வேறு விறைப்புத் தன்மை விருப்பங்கள் இந்த உறைந்த ஏரியின் சுற்றுவட்டத்தில் சோதனை செய்யப்பட்டன. இது வெளிப்புறத்தை விட மெருகூட்டப்பட்டதைக் கண்காணிக்கவும், இதனால் சறுக்கலை ஊக்குவிக்கிறது.
என்னை நம்புங்கள், பின் சக்கர டிரைவ் மூலம், இந்த பார்ன் பின்பக்கத்திலிருந்தும் நகர்கிறது…
நிலக்கீல் மற்றும் பனி கலந்த ஒரு பகுதியில் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் சோதிக்கப்பட்டது, இதனால் நான்கு சக்கரங்களில் உள்ள சென்சார்கள் கேள்விக்குரிய மேற்பரப்பை பகுப்பாய்வு செய்ய முடியும் மற்றும் மிகவும் நிலையான பிரேக்கிங்கை வழங்க முடியும்.
CUPRA தனது முதல் 100% மின்சார வாகனம் "ஒவ்வொரு 1000 க்கும் மேற்பட்ட தீவிர சோதனைகளையும் வெற்றிகரமாக முடித்தது" என்று உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் இன்னும் யூகத் துறையில் மட்டுமே தகவல் இருக்கும் பார்னின் இயக்கவியல் பற்றிய கூடுதல் விவரங்களை வெளியிடவில்லை. .
0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரையிலான முடுக்கத்தின் ஆற்றல், அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் நேரம் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் பார்ன் - குறைந்தபட்சம் - 77 kWh பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் கொண்ட பேட்டரியைக் கொண்ட ஒரு பதிப்பு (மொத்தம்) இருக்கும் என்பது ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது. 82 kWh ஐ அடைகிறது) இது 500 கிமீ வரை கடந்து 2.9 வினாடிகளில் 0 முதல் ... 50 கிமீ/மணி வரை செல்லும்.
