இணக்கம், காலம். புதிய கொரோனா வைரஸால் பரவுவதைத் தடுக்க அக்டோபர் 30 மற்றும் நவம்பர் 3 ஆம் தேதிக்கு இடையில் நகராட்சிகளுக்கு இடையில் நகர்த்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகள் தொடர்பாக அரசாங்கம் விதித்துள்ள நடவடிக்கைகளின் தகுதிகள் குறித்து நான் கருத்து தெரிவிக்க மாட்டேன்.
இது போன்ற அனைத்து நடவடிக்கைகளும், மற்றவை, சோர்வுற்றது என்று நாம் நம்ப வேண்டும். இருப்பினும், ஒவ்வொரு விதிக்கும் அதன் விதிவிலக்கு உள்ளது. நேற்றைய விதிவிலக்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்ய முடியாத அளவுக்கு எனக்கு மிகவும் தீவிரமாகத் தோன்றுகிறது.
நேற்று, ஆயிரக்கணக்கான மக்கள், நீண்ட வார வேலைக்குப் பிறகு, பெரிய நகர்ப்புற மையங்களுக்கு வெளியே அமைக்கப்பட்ட STOP செயல்பாடுகளை எதிர்கொண்டனர். போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது. நாடு முழுவதும் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட முடிவில்லா போக்குவரத்து வரிகள்.
இந்த ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் மத்தியில் நானும் இருந்தேன். என்னைச் சுற்றி ஒரு வார இறுதிக்கு குடும்பங்களுடன் கார்கள் தயாராக இருப்பதை நான் பார்க்கவில்லை, மக்கள் தங்கள் வீடுகளுக்குத் திரும்ப முயற்சிப்பதைக் கண்டேன். நான் சொன்னது போல், இயக்கத்திற்கு கட்டுப்பாடுகள் தேவை என்று நான் கேள்வி எழுப்பவில்லை. ஆனால் நேற்று பிற்பகலில் மேற்கொள்ளப்பட்ட கட்டுப்பாட்டின் "முறைகள் செயல்பாட்டினை" நான் கேள்விக்குள்ளாக்குகிறேன்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
நண்பர்களுடன் நான் பரிமாறிய செய்திகள் மற்றும் சமூக ஊடகங்களில் நான் படித்த செய்திகள் - இது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட மாதிரி, ஆனால் கவனிக்கப்படக் கூடாத ஒன்று - நான் ஒரு மேலாதிக்க உணர்வைப் பதிவு செய்தேன்: கோபம். புதிய கொரோனா வைரஸை எதிர்த்துப் போராடுவதில் (சட்டபூர்வமான) சோர்வு இருப்பதாக மக்களும் நிறுவனங்களும் குற்றம் சாட்டத் தொடங்கும் நேரத்தில், எங்கள் முயற்சிகளை நாம் வீணடிக்க முடியாது. போக்குவரத்து மற்றும் ஊடக எந்திரத்தைத் தவிர, வேறு எந்த நோக்கமும் அடையப்படவில்லை என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன்.
மீண்டும் உணவளிக்க முடியாது என்ற சந்தேகம் உள்ளது. இழப்பில், மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகளுக்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தால், நடவடிக்கைகளுக்கு வெறுப்பு உணர்வு அல்லது அதைவிட மோசமாக, அதிகாரம் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டுள்ளது.
எனவே, இந்த தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராட இன்னும் திறமையான வழிகள் தேவை. இந்த குறிப்பிட்ட வழக்கில்? நகர்ப்புற மையங்களில் இருந்து மேலும் தொலைவில் உள்ள டோல் பிரிவுகள் மற்றும் பாதைகளில் செயல்பாடுகளை ஏன் நிறுத்தக்கூடாது? இவ்வாறு, அவர்கள் வசிக்கும் பகுதிக்கு வெளியே யார் பயணம் செய்கிறார்கள் என்பதைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தி, ஒவ்வொரு நாளும் லிஸ்பன் மற்றும் போர்டோ வழியாக வீடு/பணி/வீடு ஆகிய வழிகளில் செல்லும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் நடமாட்டத்தை அனுமதிக்கிறது.
இந்த போராட்டத்தில் நாம் அனைவரும் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும். எங்களைத் தள்ளிவிடாதீர்கள்.