யாரையும் புண்படுத்த விரும்பாமல், சில கார் பிராண்டுகள் அபத்தமான வைரஸால் மாசுபடுத்தப்பட்டதாக எனக்குத் தோன்றுகிறது. டொயோட்டா ஐக்யூவில் வி12 இன்ஜினை அடைப்பதில் ஏதேனும் அர்த்தமிருக்கிறதா... மன்னிக்கவும், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் சிக்னெட்...?
அஸ்டன் மார்ட்டினின் குறிக்கோள் நிலவுக்கு முதல் சாலை காரை எடுத்துச் செல்வது என்றால், ஒருவேளை அவர்கள் சரியான பாதையில் செல்கிறார்கள். ஆம், சிறிய 930 கிலோ எடையுள்ள சிக்னெட்டை 6.0 வி12 இன்ஜின் மூலம் 500 ஹெச்பிக்கும் அதிகமான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டது, இந்த நகரவாசியை பறக்க விடுவது பாதியிலேயே உள்ளது. எனக்குத் தெரியும்… நான் இப்போது சொன்னது அபத்தமானது, ஆனால் பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் இந்த "அதிர்ச்சியூட்டும்" யோசனையை விட இது பொருத்தமற்றது என்று என்னை நம்புங்கள்.
ஆஸ்டன் மார்ட்டினிடமிருந்து இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் எதுவும் இல்லை, ஆனால் புகை இருக்கும் இடத்தில், நெருப்பு இருக்கிறது, மேலும் இந்த பிராண்டின் பொறியாளர்கள் ஏற்கனவே மிதமான 97hp 1.3 ஐ ராட்சத V12 மூலம் மாற்றுவதற்கான சாத்தியமான வழியைக் கண்டுபிடித்தது போல் தெரிகிறது. இங்கே நான் பொறியாளர்களை வாழ்த்த வேண்டும், ஏனென்றால் இந்த "கனவை" நனவாக்குவது எளிதாக இருந்திருக்க முடியாது.
இந்த "செல்லப்பிராணி"யின் செயல்திறன் நிச்சயமாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஒரு மனிதன் தனது பணப்பையில் மாஸ்டர்கார்டு கருப்பு அட்டையுடன் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டீலர்ஷிப்பில் நுழைந்து, சக்திவாய்ந்த மற்றும் அழகான ஸ்போர்ட்ஸ் காரைத் தேடுவது எப்படி இருக்கும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு வான்கிஷ் V12 ஐக் காட்டிய பிறகு விற்பனையாளர் உங்களுக்கு "பினிபோம்" ஐக் காட்டுகிறார், இது பிராண்டின் மற்ற வரம்பை விட வேகமாக நிர்வகிக்கிறது. இந்த ஜென்டில்மேன் எப்படி ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வாங்கப் போகிறார்?
அன்புள்ள ஆஸ்டன் மார்ட்டின், நான் இப்போது எழுதியதைப் பற்றி கவனமாக சிந்தியுங்கள். இந்த பாக்கெட் ஏவுகணையை வாங்க எவ்வளவு "பைத்தியம்" இருந்தாலும், அவர்கள் வெளி உலகத்திற்கு அனுப்பும் படத்தைக் கவனிக்க வேண்டும், நம்பினாலும் நம்பாவிட்டாலும், வாகன உலகில் நான் மிகவும் மதிக்கும் பிராண்டுகளில் அஸ்டன் மார்ட்டின் ஒன்றாகும். . எனவே, சிக்னெட் மற்றும் p.f.f இன் அப்பாவியாக உருவாக்கப்படுவதைக் கவனியுங்கள். மேலும் சாகசங்களில் ஈடுபட வேண்டாம்...
உரை: தியாகோ லூயிஸ்