அறிமுகமில்லாதவர்களுக்காக, சிங்கர் வாகன வடிவமைப்பு, நிறுவனம் கூறுவது போல், போர்ஸ் 911 ஐ மீண்டும் கற்பனை செய்ய அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. ரெஸ்டோமோடிங்கிற்கு ஒரு படிநிலை இருந்தால், சிங்கர் மேலே அல்லது மிக அருகில் இருக்க வேண்டும்.
எனவே இது அவரது சமீபத்திய திட்டத்தின் அறிவிப்புடன் இருக்க வேண்டும், இது மரியாதைக்குரிய காற்று குளிரூட்டப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை வீரரை மையமாகக் கொண்டது. தொடக்கப் புள்ளி 911(964) இன் எஞ்சின் - 3.6 லிட்டர் கொண்ட ஆறு-சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை வீரர், 6100 ஆர்பிஎம்மில் 250 ஹெச்பியை வழங்கும்.
பழம்பெரும் ஹான்ஸ் மெஸ்ஜரால் முதலில் உருவானது, சிங்கர், தொழில்நுட்ப ஆலோசகராக செயலில் சேவைக்குத் திரும்பிய பணிக்கு உங்கள் ஒத்துழைப்பைக் கேட்பதில் இருந்து வெட்கப்படவில்லை.
இந்தக் கனவுக் குழுவை உருவாக்க, வில்லியம்ஸ் அட்வான்ஸ்டு இன்ஜினியரிங் (ஃபார்முலா 1 இல் உள்ள வில்லியம்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் ஒரு பகுதி) உடன் இணைந்து பணியாற்றுவது போன்ற எதுவும் இல்லை. மற்றும் முடிவு புகழ்பெற்றது:
- 500 குதிரைகள்
- கொள்ளளவு 3.6 லிட்டரிலிருந்து வளரும் 4.0 லிட்டர்
- ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் மற்றும் ஒரு பெஞ்சிற்கு இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்கள்
- 9000 ஆர்பிஎம்க்கு மேல் (!)
- இரட்டை எண்ணெய் சுற்று
- டைட்டானியம் இணைக்கும் கம்பிகள்
- கார்பன் ஃபைபர் இன்லெட் ஹார்ன்களுடன் கூடிய அலுமினியம் த்ரோட்டில் உடல்கள்
- சிறந்த செயல்திறனுக்காக மேல் மற்றும் கீழ் உட்செலுத்திகள்
- நடுத்தர வேகத்தில் உகந்த முறுக்கு வினியோகத்திற்கான செயலில் உள்ள ரெசனேட்டருடன் கூடிய கார்பன் ஃபைபர் காற்றுப் பெட்டி
- இன்கோனல் மற்றும் டைட்டானியம் வெளியேற்ற அமைப்பு
- என்ஜின் விசிறி அதன் வடிவமைப்பில் பெரிதாக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டது
- ராம் ஏர் இன்டேக் சிஸ்டம்
- டைட்டானியம், மெக்னீசியம் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற இலகுரக பொருட்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
இந்த புகழ்பெற்ற படைப்பை அறிமுகப்படுத்தும் கார் 1990 911 (964) ஸ்காட் பிளாட்னருக்கு சொந்தமானது. சிங்கரால் முன்மொழியப்பட்ட புதிய அளவிலான மறுசீரமைப்பு மற்றும் மாற்றியமைக்கும் சேவைகள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் எடைக் குறைப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியதாக அவர் கூறுகிறார். பிளாட்னர் சிங்கருக்கு புதியவர் அல்ல - இது அவர்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்ட நான்காவது கார். அவரது கேரேஜில் ஏற்கனவே இரண்டு 911 கூபேக்கள் மற்றும் ஒரு தர்கா உள்ளன.
ராப் டிக்கின்சன், சிங்கர் வாகன வடிவமைப்பின் நிறுவனர்வாகன ராயல்டியின் உதவியுடன் மீண்டும் கற்பனை செய்யப்பட்ட போர்ஷே 911க்கான அவர்களின் பார்வையை உணர எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவது ஒரு பாக்கியம். […] கவனமாகவும் அர்ப்பணிப்புடனும் கூடிய வளர்ச்சியுடன், ஐகானிக் ஏர்-கூல்டு இன்ஜின் தற்போதுள்ள பக்தர்களுக்கும் புதிய தலைமுறை ஆர்வலர்களுக்கும் நிறைய கொடுக்கிறது.
வில்லியம்ஸ் அட்வான்ஸ்டு இன்ஜினியரிங் தொழில்நுட்ப இயக்குனரான பால் மெக்னமாரா, புதிய எஞ்சினை உருவாக்குவதில் ஐகானிக் ஆறு சிலிண்டர் ஏர்-கூல்டு குத்துச்சண்டை வீரரின் "தந்தை" - ஹான்ஸ் மெஸ்ஜரை அணுகுவதற்கான வாய்ப்பையும் குறிப்பிடுகிறார்.
காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ள இறுதி முடிவு விரைவில் தெரியவரும். நாங்கள் அதை எதிர்நோக்குகிறோம்.
