ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஃபோக்ஸ்வேகன் 10-ஸ்பீடு டிஎஸ்ஜி கியர்பாக்ஸை உருவாக்கி வருவதாக ஒரு வதந்தி பரவியது, இப்போது அது தயாரிக்கப்படும் என்று உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
வோக்ஸ்வாகனின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தலைவர் ஹெய்ன்ஸ்-ஜாகோப் நியூசர், இந்த மே மாதம் வியன்னாவில் நடந்த ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங் சிம்போசியத்தில், புதிய 10-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸை (DSG) அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார்.
புதிய 10-வேக DSG ஆனது Volkswagen குழுமத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த வரம்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் தற்போதைய 6-வேக DSG ஐ மாற்றும். இந்த புதிய DSG ஆனது 536.9Nm வரையிலான முறுக்குகளுடன் கூடிய டிரைவ் பிளாக்குகளை ஆதரிக்கும் சிறப்பம்சத்தையும் கொண்டுள்ளது (டிஎஸ்ஜி பெட்டிகளின் முதல் தலைமுறைகளின் முக்கிய வரம்புகளில் ஒன்று).
வோக்ஸ்வாகனின் கூற்றுப்படி, இந்தத் துறையில் பொதுவான போக்கைப் பின்பற்றுவது மட்டுமல்ல, புதிய 10-உறவு DSG ஆனது CO2 உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் டிரைவ் பிளாக்குகளின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கும் 15% ஆதாயங்களுடன் முக்கியமானதாக இருக்கும். 2020 இல் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்களில்.
ஆனால் இந்த செய்தி புதிய பரிமாற்றத்திற்கானது மட்டுமல்ல, தற்போது 184 குதிரைத்திறன் கொண்ட மிக சக்திவாய்ந்த பதிப்பில் காட்சியளிக்கும் EA288 2.0TDI தொகுதியும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது, ஏற்கனவே 236 குதிரைத்திறன் வரை வளரும் சக்தியுடன், ஃபோக்ஸ்வேகன் பாஸாட்டின் புதிய தலைமுறையில் அதன் அறிமுகத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.
