அமெரிக்காவின் மியாமியில் உள்ள ஒரு கார் டீலர்ஷிப் உரிமையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் தயாரிக்கப்பட்டது, பிரெஸ்டீஜ் இறக்குமதி மியாமி, பகானி ஹுய்ரா "எல்'அல்டிமோ" ஏற்கனவே அதன் உரிமையாளரான பிரட் டேவிட்டிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தாலியின் சான் சிசாரியோவில் உள்ள பகானி தொழிற்சாலையுடன் இணைந்து இந்த (கூறப்படும்?) யூனிட்டின் வடிவமைப்பில் - எப்பொழுதும் "உத்தரவாதத்துடன்" எத்தனை பகானி ஜோண்டா கட்டப்பட்டது என்பதை யாராவது மறந்துவிட்டார்களா என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும். உண்மையில் கடைசியாக இருக்குமா? ஓ ஆமாம்…
காரைப் பொறுத்தமட்டில், நான்கு முறை ஃபார்முலா 1 சாம்பியனான லூயிஸ் ஹாமில்டனின் மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி எஃப்1-ல் ஈர்க்கப்பட்டு - கற்பனை செய்து பாருங்கள்! அதற்கு மேல் ஒன்றும் இல்லை, சில நாட்களுக்கு முன்பு, தனது பகானி ஜோண்டா ஓட்டுவதற்கு பயங்கரமான கார் என்று சத்தமாகவும் தெளிவாகவும் சொன்ன டிரைவர்...
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஏரோடைனமிக் கூறுகள், ஒரு குறிப்பிட்ட பின் இறக்கை மற்றும் சட்டகம், சமமான குறிப்பிட்ட நிலைப்படுத்தி மற்றும் பொருத்தமான சாமான்கள் ஆகியவை சமமாக தனித்துவமானது. காரில் அவர்கள் எங்கு தங்கலாம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் என்றாலும்…
வழியில் வாரிசு?
இந்த Pagani Huayra "L'Ultimo" நூறாவது Huayra யூனிட் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை மட்டும் சேர்க்கவும். இந்த கட்டம் மூடப்பட்ட நிலையில், சிறிய இத்தாலிய சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் உற்பத்தியாளர் இப்போது இதே மாதிரியின் மிகவும் ஹார்ட்கோர் பதிப்பை தயாரிப்பதற்கு தன்னை அர்ப்பணிக்க வேண்டும், ஆனால் ஹுய்ராவின் வாரிசாக இருக்கும்.
இந்த கடைசி திட்டத்தைப் பற்றி, அறியப்பட்ட தகவல்கள் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளன, அது அசல் Mercedes-AMG V12 ஐ கைமுறையாக பரிமாற்றத்துடன் வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும்.
நிற்க: பகானி (மேலும்) மின்சாரமாக இருக்கும்!
புதிய காலத்தைப் பற்றி ஏற்கனவே யோசித்து வருவதால், ஹுய்ரா ஹைப்ரிட் பதிப்பை உருவாக்கக்கூடாது என்பது உறுதியாகத் தோன்றுவதால், அடுத்த பத்தாண்டுகளின் மத்தியில் வெளியிடப்படும் 100% எலக்ட்ரிக் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரைப் பற்றியும் பகானி யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்.
அதுவரை, நடுவில் மற்றொரு சில ஹூய்ராக்கள் தோன்றினால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம், அவர்கள் அனைவரும் நிச்சயமாக “L’Ultimo” என்ற வாக்குறுதியுடன்…
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.