தி Mercedes-Benz Citan இன்று ஜேர்மனியின் டுசெல்டார்ஃப் நகரில் நடைபெறும் கண்காட்சியில், மிகவும் நவீன வடிவமைப்பு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் 2022 இன் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து 100% மின்சார பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும் கூடுதல் வாதத்துடன் வழங்கப்படுகிறது.
Mercedes-Benz, மற்ற எந்த கார் பிராண்டையும் போல, வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அனைத்து அளவுகளில் பயணிகளுக்கான பைபாஸ்களை விற்கும் போது, தொடமுடியாத சொகுசு படத்தைக் கொண்டிருக்க நிர்வகிக்கிறது.
மார்கோ போலோ முதல் ஸ்ப்ரிண்டர் மற்றும் விட்டோ வரை, வகுப்பு V க்கு கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான தேவைகள் மற்றும் திறன் அல்லது சுமை திறன் ஆகியவற்றிற்கான சலுகை உள்ளது, இதற்காக டெய்ம்லர் குழுமத்திற்கு வெளியே உள்ள கூட்டாளர்களை நாட வேண்டியது அவசியம் என்றாலும். Citan இன் வழக்கு , அதன் இரண்டாம் தலைமுறை ரெனால்ட் காங்கூவின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டது (இரு குழுக்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு குறைந்து வருகிறது என்றாலும், இந்த திட்டம் பாதிக்கப்படவில்லை).
ஆனால் மிகவும் வித்தியாசமான செயல்பாட்டில், திட்டத்தின் தலைமை பொறியாளர் டிர்க் ஹிப் எனக்கு விளக்குகிறார்: “முதல் தலைமுறையில் ரெனால்ட் ஏற்கனவே முடிந்ததும் நாங்கள் சிட்டானில் வேலை செய்யத் தொடங்கினோம், ஆனால் இப்போது அது ஒரு கூட்டு வளர்ச்சியாக இருந்தது, அதை செயல்படுத்த எங்களுக்கு அனுமதித்தது. மேலும் மேலும் முந்தைய எங்கள் தொழில்நுட்ப வரையறைகள் மற்றும் உபகரணங்கள். மேலும் இது ஒரு சிறந்த சிட்டான் மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதிக மெர்சிடிஸ்-பென்ஸைப் பெறுவதற்கு எல்லா வித்தியாசத்தையும் ஏற்படுத்தியது.
இது டேஷ்போர்டு மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஆனால் இடைநீக்கம் (முன்பக்கத்தில் குறைந்த முக்கோணங்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் முறுக்கு பட்டையுடன் கூடிய மேக்பெர்சன் அமைப்பு), அதன் சரிசெய்தல் ஜேர்மனியின் "விவரக்குறிப்புகளுக்கு" ஏற்ப செய்யப்பட்டது. பிராண்ட்.
வேன், டூரர், மிக்ஸ்டோ, நீண்ட வீல்பேஸ்…
முதல் தலைமுறையைப் போலவே, கச்சிதமான MPV ஆனது வணிகப் பதிப்பு (Panel Van அல்லது Van Portugal) மற்றும் பயணிகள் பதிப்பு (டூரர்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், பிந்தையது அணுகலை எளிதாக்கும் வகையில் ஸ்லைடிங் பின்புற பக்க கதவுகளை நிலையானதாக (வேனில் விருப்பமானது) கொண்டிருக்கும். மக்கள் அல்லது ஏற்றுதல் தொகுதிகள், இறுக்கமான இடைவெளிகளில் கூட.
வேனில், பின்புற கதவுகள் மற்றும் கண்ணாடி இல்லாத பின்புற சாளரம் இருக்க முடியும், மேலும் மிக்ஸ்டோ பதிப்பு வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது வணிக மற்றும் பயணிகள் பதிப்பின் பண்புகளை இணைக்கிறது.
பக்க கதவுகள் இருபுறமும் 615 மிமீ திறப்பையும், பூட் ஓப்பனிங் 1059 மிமீ ஆகும். வேனின் தளம் தரையில் இருந்து 59 செ.மீ., பின்புற கதவுகளின் இரண்டு பகுதிகளையும் 90º கோணத்தில் பூட்டலாம் மற்றும் வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் 180º வரை கூட நகர்த்தலாம். கதவுகள் சமச்சீரற்றவை, எனவே இடதுபுறம் அகலமானது மற்றும் முதலில் திறக்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு வருடத்திற்குள் மின்சார பதிப்பு
2,716 மீ வீல்பேஸ் கொண்ட பாடிவொர்க் நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் பதிப்புகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க 100% எலக்ட்ரிக் மாறுபாடு ஆகியவற்றால் இணைக்கப்படும், இது ஒரு வருடத்திற்குள் சந்தையை அடையும். eCitan (ஜெர்மன் பிராண்டின் மின்சார விளம்பர பட்டியலில் eVito மற்றும் eSprinter உடன் இணைகிறது).
48 kWh பேட்டரி (44 kWh பயன்படுத்தக்கூடியது) மூலம் உறுதியளிக்கப்பட்ட தன்னாட்சி 285 கிமீ ஆகும், இது 22 kW இல் சார்ஜ் செய்தால் 40 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை அதன் கட்டணத்தை 10% முதல் 80% வரை நிரப்ப முடியும் (விரும்பினால் , நிலையானது 11 kW) . பலவீனமான மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்தால், அதே சார்ஜ் செய்ய இரண்டு முதல் 4.5 மணிநேரம் வரை ஆகலாம்.
eCitan பொருத்தப்பட்டிருக்கும் டிரெய்லர் இணைப்பில் உள்ளதைப் போலவே, இந்த பதிப்பும் எரிப்பு இயந்திரங்கள் கொண்ட பதிப்புகளின் அதே சுமை அளவைக் கொண்டுள்ளது என்பது முக்கியமானது. முன்-சக்கர இயக்கி, அதிகபட்ச வெளியீடு 75 kW (102 hp) மற்றும் 245 Nm மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 130 km/h.
முன்பை விட மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்
டூரர் பதிப்பில், மூன்று பின் இருக்கையில் இருப்பவர்கள் முன்னோடியை விட அதிக இடவசதியும், மேலும் முற்றிலும் தடையற்ற கால் கிணறு.
பின்புற இருக்கை முதுகுகளை சமச்சீரற்ற முறையில் (இருக்கைகளைக் குறைக்கும் ஒற்றை இயக்கத்தில்) சுமை அளவைக் கணிசமாக அதிகரிக்கலாம் (வேனில் இது 2.9 மீ 3 ஐ எட்டும், இது மொத்த நீளம் 4 கொண்ட வாகனத்தில் அதிகம். 5 மீ, ஆனால் சுமார் 1.80 மீ அகலம் மற்றும் உயரம்).
விருப்பமாக, MBUX இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் Mercedes-Benz Citan ஐச் சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமாகும், இது வழிசெலுத்தல், ஆடியோ, இணைப்பு போன்றவற்றின் கட்டுப்பாட்டை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது, குரல் வழிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டாலும் (28 வெவ்வேறு மொழிகளில்).
இந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு வாகனத்தில், பல சேமிப்பு இடங்கள் இருப்பது அவசியம். முன் இருக்கைகளுக்கு இடையே இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் உள்ளன, அவை 0.75 லிட்டர் அளவு கொண்ட கோப்பைகள் அல்லது பாட்டில்களை வைத்திருக்க முடியும், அதே சமயம் சிட்டான் டூரர் முன் இருக்கைகளின் பின்புறத்திலிருந்து மடிந்து செல்லும் அட்டவணைகளைக் கொண்டுள்ளது, பின் பயணிகளுக்கு எழுதுவதற்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது. அல்லது சிற்றுண்டி சாப்பிடுங்கள்.
இறுதியாக, விருப்பமான அலுமினியக் கம்பிகள் மூலம் அதிக சாமான்களை எடுத்துச் செல்ல கூரையைப் பயன்படுத்தலாம்.
சமைப்பதற்கு அல்லது இரவைக் கழிக்க ஏற்றது...
Mercedes-Benz Citan ஒரு காரில் அசாதாரண செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்ட, ஜெர்மன் பிராண்ட் VanEssa நிறுவனத்துடன் இணைந்து இரண்டு சிறப்பு பதிப்புகளைத் தயாரித்துள்ளது, இது முகாமிடுவதற்கு வாகனங்களைத் தயாரிக்கிறது: ஒரு மொபைல் கேம்பிங் சமையலறை மற்றும் ஒரு தூக்க அமைப்பு.
முதல் வழக்கில், பின்புறத்தில் ஒரு சிறிய சமையலறை நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதில் உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிவாயு அடுப்பு மற்றும் 13 லிட்டர் தண்ணீர் தொட்டியுடன் கூடிய பாத்திரங்கழுவி, பாத்திரங்கள், பானைகள் மற்றும் பாத்திரங்கள் மற்றும் டிராயரில் சேமிக்கப்படும் பொருட்கள் உள்ளன. முழுமையான தொகுதியானது சுமார் 60 கிலோ எடையுடையது மற்றும் ஒரு சில எளிய படிகளில் படுக்கையில் அறையை உருவாக்க நிமிடங்களில் நிறுவலாம் அல்லது அகற்றலாம்.
பயணம் செய்யும் போது, கணினி மொபைல் சமையலறைக்கு மேலே உள்ள உடற்பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பின்புற இருக்கைகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்தலாம். ஸ்லீப்பிங் மாட்யூல் 115 செ.மீ அகலமும் 189 செ.மீ நீளமும் கொண்டது, இரண்டு பேர் தூங்கும் இடத்தை வழங்குகிறது.
எப்போது வரும்?
போர்ச்சுகலில் புதிய Mercedes-Benz Citan காரின் விற்பனை செப்டம்பர் 13 அன்று தொடங்குகிறது மற்றும் பின்வரும் பதிப்புகளில் நவம்பர் மாதம் டெலிவரி செய்யப்படும்:
- 108 சிடிஐ வேன் (முந்தைய தலைமுறையில் நம் நாட்டில் சிறந்த விற்பனையாளர்) - டீசல், 1.5 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 75 ஹெச்பி;
- 110 சிடிஐ வேன் - டீசல், 1.5 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 95 ஹெச்பி;
- 112 சிடிஐ வேன் - டீசல், 1.5 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 116 ஹெச்பி;
- 110 வேன் - பெட்ரோல், 1.3 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 102 ஹெச்பி;
- 113 வேன் - பெட்ரோல், 1.3 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 131 ஹெச்பி;
- டூரர் 110 சிடிஐ - டீசல், 1.5 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 95 ஹெச்பி;
- டூரர் 110 - பெட்ரோல், 1.3 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 102 ஹெச்பி;
- டூரர் 113 - பெட்ரோல், 1.3 எல், 4 சிலிண்டர்கள், 131 ஹெச்பி.
