கடந்த வொர்தர்சீ விழாவில் நாங்கள் இதை ஒரு முன்மாதிரியாகப் பார்த்தோம், கணிக்கக்கூடிய வகையில், இப்போது அதை ஒரு தயாரிப்பு மாதிரியாக நாங்கள் அறிவோம். புதிய வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர் இது GTI இன் இறுதி பரிணாம வளர்ச்சியாகும், மேலும் இந்த தலைமுறையின் சிறந்த ஹாட்ச்சின் சிறந்த பிரியாவிடையாகும்.
TCR இன்டர்நேஷனல் சாம்பியன்ஷிப்பை இரண்டு முறை வென்ற போட்டியான கோல்ஃப் GTI TCR ஆல் ஈர்க்கப்பட்டு, அதன் பெயரைப் பெற்றுள்ளது, புதிய கோல்ஃப் GTI TCR, நாம் ஏற்கனவே அறிந்திருந்த GTI-க்கு அதிக வலிமை சேர்க்கிறது.
இது கோல்ஃப் ஜிடிஐ செயல்திறனை விட 45 ஹெச்பி அதிகம், அதாவது 2.0 லிட்டர் டர்போ 290 ஹெச்பியை வழங்கத் தொடங்குகிறது - கோல்ஃப் R-க்கு பின்னடைவு -, ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் (DSG) மூலம் முன் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
நிச்சயமாக, நன்மைகள் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 290 ஹெச்பி கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆரை 5.6 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் இயக்க முடியும். (செயல்திறனை விட 0.6 வினாடிகள் குறைவாக) மற்றும் 250 கிமீ/எச் அதிகபட்ச வேகத்தை அடையலாம், இது சரியான விருப்பங்களைத் தேர்வுசெய்தால் மணிக்கு 260 கிமீ வேகம் வரை செல்லும்.
மேம்படுத்துகிறது
புதிய கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர் ஆனது, சுய-லாக்கிங் டிஃபெரன்ஷியல், துளையிடப்பட்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள், புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் (புதிய மைக்ரோஃபைபர் மற்றும் டிசைனுடன்) மற்றும் 18-இன்ச் பெல்வெடெர் ஃபோர்ஜ்டு வீல்கள் (மாற்றாக, 18-இன்ச் மில்டன் கெய்ன்ஸ் அலாய் வீல்கள்) ஆகியவற்றுடன் தரநிலையாக வருகிறது.
இது கருப்பு கண்ணாடி கவர்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட பக்க ஓரங்கள், முன் ஸ்ப்ளிட்டர், டிசிஆர் ரியர் ஸ்பாய்லர், பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் கதவுகளைத் திறக்கும் போது சாலையில் டிசிஆர் லோகோ ப்ரொஜெக்ஷன் ஆகியவற்றுடன் வருகிறது. பிரத்தியேகமானது துளையிடப்பட்ட தோல் கொண்ட புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் ஆகும். போட்டி காரைப் போலவே, ஸ்டீயரிங் 12 மணிக்கு சிவப்பு அடையாளத்துடன் உள்ளது.
ஆனால் அது அங்கு நிற்கவில்லை… விருப்பமாக, புதிய கோல்ஃப் GTI TCR ஆனது பக்க பேனல் அலங்காரம், கார்பன் ஃபைபர் மிரர் கவர்கள், கருப்பு கூரை மற்றும் இறுதியாக இரண்டு உபகரண தொகுப்புகளுடன் தனிப்பயனாக்கலாம்.
தி முதல் தொகுப்பு (ஜெர்மனியில் EUR 2350) 235/35 R19 டயர்களுடன் 19-இன்ச் ரீஃப்னிட்ஸ் சக்கரங்கள் அடங்கும்; அதிகபட்ச வேகத்தில் இருந்து 260 கிமீ/மணிக்கு ஏற்றம், பின்புற தணிப்பின் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பு மற்றும் DCC சேஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
தி இரண்டாவது தொகுப்பு , அதிக விலையுயர்ந்த (ஜெர்மனியில் 3200 யூரோக்கள்) அதன் 19-இன்ச் பிரிட்டோரியா சக்கரங்கள் 235/35 R19 அரை ஸ்லிக் டயர்களால் வேறுபடுகின்றன, இது முதல் தொகுப்பில் உள்ள அதே விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இது கூடுதல் திருட்டு எதிர்ப்பு பாதுகாப்புடன் வீல் ஸ்டட்களை வழங்குகிறது.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.