ஏழாவது தலைமுறை BMW 5 சீரிஸ் பிப்ரவரியில் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் புதிய சேர்க்கைகளுடன் வருகிறது. நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இதுதான்.
இந்தக் கட்டுரையில் உள்ள படங்கள் ஊடாடத்தக்கவை.
பல டீஸர் படங்களுக்குப் பிறகு, புதிய பிஎம்டபிள்யூ 5 சீரிஸின் (ஜி30) முதல் அதிகாரப்பூர்வ படங்களை இறுதியாகப் பார்க்க முடியும். ஏதேனும் சந்தேகங்கள் இருந்தால், இது முனிச் பிராண்டிற்கு பெரும் நம்பிக்கையைக் கொண்ட ஒரு மாதிரி.
“பிஎம்டபிள்யூ 5 சீரிஸின் ஏழாவது தலைமுறை எதிர்காலத்திற்கான பாதையை சுட்டிக்காட்டுகிறது, நாங்கள் ஏற்கனவே எங்கள் உத்தியில் வரையறுத்திருந்தோம். BMW தொழில்நுட்பத் தலைமை, உணர்வுப்பூர்வமான தயாரிப்புகள் மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் ஆகியவை வெற்றிக்கான இன்றியமையாத காரணிகளாகப் பார்க்கிறது - இந்தப் பிரிவில் எங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களை நிறைவேற்றுகிறோம். புதிய மாடல் தொழில்நுட்பத் தரங்களை அமைக்கும் என்பதில் எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை, ஆனால் இது ஒரு உணர்ச்சிகரமான முறையீட்டையும் கொண்டிருக்கும், இது எக்ஸிகியூட்டிவ் சலூன்களின் சுருக்கமாகவே உள்ளது.
ஹரால்ட் க்ரூகர், BMW AG இன் மேலாண்மை வாரியத்தின் தலைவர்
இந்த புதிய தலைமுறையின் வளர்ச்சியில், முன்னுரிமைகளில் ஒன்று ஓட்டுநர் இயக்கவியல் ஆகும். இந்த அர்த்தத்தில், BMW முற்றிலும் மாறுபட்ட வடிவமைப்புக் கருத்தாக்கத்தில் இருந்து தொடங்கியது, இது மிகவும் கடுமையான பொருட்கள் மற்றும் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.
இதன் விளைவாக மேம்படுத்தப்பட்ட இழுவை குணகம், ஒரு புதிய சேஸ், சஸ்பென்ஷன் அதிக விறைப்பு, குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் சுமார் 100 கிலோ எடை குறைப்பு, காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் அதிகரித்த போதிலும் - 36 மிமீ நீளம் அதிகம். , 6 மிமீ அகலம் மற்றும் 2 மிமீ உயரம், மேலும் வீல்பேஸில் 7 மிமீ அதிகரிப்பு - இது, பிராண்டின் படி, பயணிகளின் வசதியையும் பெறுகிறது.
வடிவமைப்பு மற்றும் உட்புறங்கள்
புதிய மாடல் CLAR இயங்குதளத்தை முதன்முறையாக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது 7 சீரிஸுடன் பகிரப்பட்டது, எனவே அழகியல் அடிப்படையில், 5 சீரிஸ் அதன் மூத்த சகோதரருடன் நெருக்கமாக இருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை. வெளிப்புறத்தில், முக்கிய மாற்றங்களில் ஒன்று ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பாரம்பரிய BMW கிட்னி கிரில்லை இணைக்கும் விதம், இது ஒரு தைரியமான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும். கூடுதலாக, புதிய உடல் கோடுகள் ஒரு மாதிரியின் உணர்வை அகலமாகவும் தரையில் நெருக்கமாகவும் தருகின்றன மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு பம்பர் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய சக்கரங்களுடன் நிரப்பப்படுகின்றன.
ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், கேபினின் உட்புறம் கிடைமட்ட கோடுகள் மற்றும் சமீபத்திய பிராண்ட் தொழில்நுட்பங்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, தொலைநிலை 3D வியூ அமைப்புக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் வாகனத்தின் சுற்றுப்புறங்களைக் காண ஓட்டுநரை அனுமதிக்கிறது. மேலும், இணைப்பு அடிப்படையில் அல்லது பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு வரும்போது, BMW 5 சீரிஸ் கிரெடிட்களை மற்றவர்களின் கைகளில் விட்டுவிடாது.
இயந்திரங்கள்
புதிய BMW 5 சீரிஸ் BMW EfficientDynamics குடும்பத்தில் இருந்து BMW TwinPower Turbo தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய திறமையான எஞ்சின்களின் வரம்புடன் வெளியிடப்படும், இதில் இரண்டு புதிய பெட்ரோல் பதிப்புகள் பெரிய செய்தி: 530i 2.0 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் 540i 3.0 லிட்டர் இன்-லைன் ஆறு சிலிண்டர்கள். முதலாவது 252 hp மற்றும் 350 Nm ஐ வழங்குகிறது, 0-100 km/h இலிருந்து 6.2 வினாடிகளில் முடுக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, இரண்டாவது 0-100 km/h இலிருந்து வெறும் 4.8 வினாடிகளில் முடுக்கத்திற்கு 340 hp மற்றும் 450 Nm ஐ வழங்குகிறது. இரண்டுமே எட்டு-வேக ஸ்டெப்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டு, xDrive ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் கிடைக்கிறது, இது பிப்ரவரி 11 ஆம் தேதி ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.
டீசல் வகைகளில், BMW 5 சீரிஸ் ஒரு நுழைவு பதிப்பாக இருக்கும் 520டி (பிப்ரவரியில்), 190 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 400 என்எம் டார்க் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் பிளாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது எட்டு ஸ்பீடு ஸ்டெப்ட்ரானிக் உடன் இணைந்து, சிறந்த நுகர்வு கொண்ட பதிப்பில் வழங்கப்படும் 520d எஃபிசியன்ட் டைனமிக்ஸ் பதிப்பு . இந்த நுழைவு பதிப்பில், அதிகபட்ச வேகம் 237 கிமீ/மணி என்பதால், 0-100 கிமீ/ம வேகத்தை 7.6 வினாடிகளிலும், 520டி எஃபிசியன்ட் டைனமிக்ஸ் பதிப்பில் 7.5 வினாடிகளிலும் எட்ட முடியும். . மேலே நாம் பதிப்பைக் காண்கிறோம் 530டி , 265 ஹெச்பி மற்றும் 620 என்எம் ஆறு சிலிண்டர் இன்-லைன் எஞ்சினுடன் மார்ச் முதல் கிடைக்கும், 5.7 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை வேகமெடுக்கும் திறன் கொண்டது, அதிகபட்ச வேகம் 250 கிமீ/மணிக்கு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில், ஹைப்ரிட் பிளக்-இன் மாறுபாடு போர்ச்சுகலுக்கும் வரும் BMW 530e iPerformance , 252 ஹெச்பி மற்றும் சராசரி நுகர்வு 2.0 எல்/100 கி.மீ. இந்த கலப்பின முன்மொழிவு செயல்திறன் அடிப்படையில் பின்தங்கவில்லை, 6.2 வினாடிகள் 0-100 கிமீ / மணி மற்றும் 250 கிமீ / மணிநேரம் வரையறுக்கப்பட்ட டாப் வேகத்தை அறிவிக்கிறது. ஹார்ட்கோர் M5 பதிப்பு வரவில்லை என்றாலும், தி BMW M550i . இந்தப் பதிப்பு, எட்டு-வேக ஸ்டெப்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் எக்ஸ்டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து, 462 ஹெச்பி மற்றும் 650 என்எம் டார்க் கொண்ட V8 இன்ஜினைப் பயன்படுத்தி 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை 4.0 வினாடிகளில் வேகப்படுத்துகிறது, ஏற்கனவே அதிகபட்ச வேகத்தில். மணிக்கு 250 கிமீ வேகம் மட்டுமே.
தேசிய சந்தையின் விலை குறித்து இன்னும் எந்த தகவலும் இல்லை.
