லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக். புதிய என்ஜின்கள், பதிப்புகள் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட்

Anonim

நீங்கள் லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் அது ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் "புதுப்பிக்கப்பட்ட" - 21 என் (மாடல் ஆண்டு) - புதிய பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் பதிப்புகளைப் பெற்றுள்ளது, இது ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரில் நாம் காணும் பல மாற்றங்களில் ஒன்றாகும்.

செப்டம்பர் 10 வரை, ஜெர்மன் ரால்ஃப் ஸ்பெத்துக்குப் பதிலாக, தியரி பொல்லோரே (ரெனால்ட்டிலிருந்து வந்தவர்) நிர்வாகத் தலைமையை ஏற்பார். கடினமான காலங்களில் வரும் மாற்றம். கோவிட்-19 நெருக்கடிக்கு முன்பே, பிரிட்டிஷ் உற்பத்தியாளரிடம் முன்பைப் போல் சிறப்பாக இல்லை, விற்பனை குறைந்து, பணிநீக்கங்கள் அதிகரித்தன.

தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட திருப்புமுனை இருந்தபோதிலும், வணிகம் நிற்கவில்லை மற்றும் போட்டி தூங்கவில்லை. எனவே லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் மற்றும் சிறிய சிறந்த விற்பனையான ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் இரண்டையும் புதுப்பிக்க வேண்டிய நேரம் இது.

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21MY

புதிய இயந்திரங்கள்

சிறப்பம்சமாக புதிய இயந்திரங்களுக்கு செல்கிறது. சமீபத்தில், இரண்டு மாடல்களும் P300e பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்புகளைப் பெறுவதைப் பார்த்தோம், அதிகபட்சமாக 309 ஹெச்பி பவர் மற்றும் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட்டில் 62 கிமீ வரை தூய மின்சார வரம்பு மற்றும் எவோக்கில் 66 கிமீ.

2.0 எல் திறன் கொண்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட இன்ஜெனியம் டீசல் அலகுகள் மற்றும் முந்தைய D150 மற்றும் D180 ஐ மாற்றியமைக்கப்பட்ட மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 48 V அமைப்புகளுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திர வாதங்களை இப்போது அவர்கள் காண்கிறார்கள். எனவே எங்களிடம் புதிய மற்றும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது D165 மற்றும் D200 உடன், முறையே, 163 hp மற்றும் 204 hp.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் 21மை

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்கில் முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஆறு வேகம்) கொண்ட D165 இன் 5.0 எல்/100 கிமீ மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் (ஒன்பது) டி200 இன் 7.3 எல்/100 கிமீ இடையே நுகர்வு மாறுபடும். வேகம்) லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட்.

பெட்ரோல் பக்கத்தில், ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் ஒரு புதிய நுழைவு நிலை பதிப்பைப் பெறுகிறது. P160 . 160 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 260 என்எம் டார்க் கொண்ட 1.5 எல் - பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் என்று பெயர் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. P160 ஒரு லேசான-கலப்பின 48V ஆகும்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

இந்த புதிய ட்ரை-சிலிண்டர் நான்கு சிலிண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 37 கிலோ குறைவாக உத்தரவாதம் அளிக்கிறது (மற்றும் அவை அனைத்தும் முன் அச்சில் உள்ளது). இது Evoque உடன் மட்டுமல்லாமல், தானியங்கி எட்டு வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இரண்டு டிரைவ் வீல்களுடன் பிரத்தியேகமாக தொடர்புடையது. 8.0-8.3 எல்/100 கிமீ நுகர்வுகள் மற்றும் 180-188 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வுகளுடன், 160 ஹெச்பி 0-100 கிமீ/ம மற்றும் 199 கிமீ/எச் அதிகபட்ச வேகத்தில் சுமார் 10.3 வினாடிகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

மீதமுள்ள பெட்ரோல் இயந்திரங்கள்: P200, P250 மற்றும் P300. அனைத்தும் 2.0 எல் டெட்ரா-உருளையில் இருந்து பெறப்பட்டவை மற்றும் அனைத்தும் 48 V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் கொண்டவை.

புதிய சிறந்த பதிப்புகள்

புதிய என்ஜின்கள் மற்றும் புதிய சிறந்த பதிப்புகளின் தலைப்பை இணைக்கிறது, புதியதை முன்னிலைப்படுத்துகிறது லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் பிளாக் சிறப்பு பதிப்பு , இது வரம்பின் மேல் பங்கு வகிக்கிறது மட்டுமல்லாமல், 290 ஹெச்பி (2.0 டர்போ, நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் ஒன்பது-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம்) கொண்ட பிரத்யேக பெட்ரோல் இயந்திரத்தையும் பெறுகிறது, இது ஏற்கனவே பிரிட்டிஷ் SUV ஐ 0 முதல் 100 வரை வேகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கிமீ / மணி 7.4 வினாடிகளில்.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் 21மை

பிரத்யேக எஞ்சினுடன் கூடுதலாக, பிளாக் ஸ்பெஷல் எடிஷன், R-டைனமிக் S விவரக்குறிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, கருப்பு நிற உச்சரிப்புகளுடன் அதன் வெளிப்புற தோற்றத்திற்காக தனித்து நிற்கிறது, பிளாக் பேக்கின் மரியாதை - மாறுபட்ட கூரை (கருப்பு அல்லது சாம்பல், உடல் நிறத்தைப் பொறுத்து), 20 ″ அலாய் வீல்கள் குளோஸ் பிளாக் (பளபளப்பான கருப்பு) அல்லது டயமண்ட் டர்ன்டு, மற்றும் பிரேக் காலிப்பர்கள் சிவப்பு.

பிளாக் ஸ்பெஷல் எடிஷனுக்கு நமீப் ஆரஞ்சு, கார்பாத்தியன் கிரே, ஃபயர்ன்ஸ் ரெட், யுலாங் ஒயிட் மற்றும் புதிய ஹகுபா சில்வர் ஆகிய ஐந்து வண்ணங்களும் உள்ளன.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் 21மை

உள்ளே எங்களிடம் டைட்டானியம் ஃபினிஷ்கள் மற்றும் லெதர் ஸ்டீயரிங் உள்ளது, நீங்கள் இரண்டு இருக்கை அட்டைகளில் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம்: Luxtec Suedecloth அல்லது Grained leather. இறுதியாக, பிளாக் ஸ்பெஷல் எடிஷன் நிலையான பனோரமிக் ரூஃப், பிரீமியம் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள், கீலெஸ் அணுகல் மற்றும் எலக்ட்ரிக் பூட் லிட் ஆகியவற்றுடன் வருகிறது.

தி ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் சுயசரிதை இது காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் புதிய முதன்மையாக மாறுகிறது, மேலும் மீதமுள்ள ரேஞ்ச் ரோவர்ஸின் சுயசரிதை பதிப்புகளைப் போலவே, அதிக ஆடம்பரத்தையும் நேர்த்தியையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21MY

சுயசரிதை R-டைனமிக் HSE ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் பிளாக் பேக்கின் கூறுகள் (பம்பர், கீழ்புறம் மற்றும் பக்கங்கள்) மற்றும் செப்பு நிறத்தில் பளபளப்பான விவரங்கள் மூலம் வேறுபடுகிறது, இது ரேஞ்ச் ரோவரிலும் தெரியும். அனகிராம்கள். சக்கரங்கள் 21″ க்ளோஸ் லைட் சில்வரில் மிரர் பாலிஷ் செய்யப்பட்ட கான்ட்ராஸ்ட் மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களுடன் வருகின்றன.

உட்புறம் சாம்பல் சாம்பல் நிறத்தில், பேட் செய்யப்பட்ட வின்ட்சர் லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் நிலையான பனோரமிக் கூரையுடன் வருகிறது. எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் கொண்ட ஸ்டீயரிங் வீலுக்கும், நினைவக செயல்பாடு மற்றும் சூடான பின் இருக்கைகளுடன் கூடிய சூடான மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட முன் இருக்கைகளுக்கும் ஹைலைட் செய்யவும்.

டிஸ்கவரி பிளாக் ஸ்பெஷல் எடிஷன் போலல்லாமல், எவோக் ஆட்டோபயோகிராஃபி பல இன்ஜின்களுடன் கிடைக்கிறது: D200, P200, P250, P300 மற்றும் P300e.

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21MY

Evoque இல், அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கில் உள்ள லிட்டில் இத்தாலியின் (NoLiTa) வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள லாஃபாயெட் ஸ்ட்ரீட்டால் ஈர்க்கப்பட்ட நோலிடா பதிப்பு (இங்கிலாந்தில் உள்ள லஃபாயெட்) என்ற புதிய சிறப்புப் பதிப்பைப் பெறுகிறது. Evoque S இலிருந்து தொடங்கி, அதன் பிரத்யேகமான கூரைக்கு மாறுபட்ட நோலிடா கிரேயில் தனித்து நிற்கிறது, யுலாங் ஒயிட், சியோல் பேர்ல் சில்வர் மற்றும் கார்பாத்தியன் கிரே ஆகிய மூன்று வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது.

இது 20-இன்ச் 5-ஸ்போக் வீல்களுடன் க்ளோஸ் டார்க் கிரேயில் ஒரு மாறுபட்ட கண்ணாடி-பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பூச்சு, மேலும் நிலையான பனோரமிக் கூரை, பிரீமியம் கார்பெட் தரை விரிப்புகள், ஒளிரும் சாரக்கட்டு காவலர்கள் மற்றும் அனிமேஷன் டர்ன் சிக்னல்களுடன் கூடிய பிரீமியம் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சுயசரிதை போலவே, Evoque Nolita பதிப்பும் பல இயந்திரங்களுடன் கிடைக்கிறது.

பிவி மற்றும் பிவி ப்ரோ

லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரால் அறிமுகமான பிறகு, லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் ஆகியவை புதிய பிவி இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைப் பெறுவதற்கான நேரம் இது, அதிக வேகம் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய தன்மை, அதிக இணைப்பு, எளிமைப்படுத்தப்பட்ட தொடர்பு மற்றும் ரிமோட்களில் புதுப்பிப்புகளை அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில் இரண்டு ஸ்மார்ட்போன்களை ஒருங்கிணைக்கும் சாத்தியம்.

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21MY

பிவி ப்ரோ ஒரு பிரத்யேகமான மற்றும் சுயாதீனமான ரிச்சார்ஜபிள் பவர் சோர்ஸைச் சேர்க்கிறது, இது ஓட்டுநர் வாகனக் கதவைத் திறந்த சில நொடிகளுக்குப் பிறகு, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பை உடனடியாக அணுக அனுமதிக்கிறது.

மேலும், பிவி ப்ரோ எங்கள் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் விருப்பங்களை ஒருங்கிணைக்க நிர்வகிக்கிறது, மேலும் எங்கள் சில விருப்பங்களை செயல்படுத்துவதை தானியங்குபடுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டீயரிங் வீலில் தொடர்ந்து வெப்பத்தை இயக்குகிறீர்களா? பிவி ப்ரோ "கற்றுக்கொள்கிறது" மற்றும் அடுத்த சந்தர்ப்பத்தில் உங்களுக்காக ஸ்டீயரிங் வெப்பத்தை இயக்கலாம்.

ஆன்லைன் பேக்குடன் இணைந்தால், பிவி ப்ரோ சிஸ்டம் ஸ்மார்ட்ஃபோனை இணைக்காமலேயே தொடர்ச்சியான சேவைகளுக்கான அணுகலை வழங்குகிறது, இதில் Spotify பயன்பாடு உள்ளது.

ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21MY

எவ்வளவு

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் 21 மை மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 21 மை ஆகியவை இப்போது போர்ச்சுகலில் கிடைக்கின்றன. லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் D165 (முன் வீல் டிரைவ் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் P300e PHEV ஆகியவை டோல்களில் வகுப்பு 1 என்பதை நினைவில் கொள்க; அத்துடன் ரேஞ்ச் ரோவர் Evoque D165 (முன் சக்கர இயக்கி), P160 (முன் சக்கர இயக்கி) மற்றும் P300e PHEV. இரண்டு மாடல்களின் மற்ற அனைத்து என்ஜின்களும் வகுப்பு 2 ஆகும்.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட்டின் விலை €48,188 (D165) மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்கின் விலை €43,683 (P160) ஆகும்.

மேலும் வாசிக்க