BMW போன்ற பரம-எதிரிகள் சிறிய வடிவத்தில் இருக்கும் ஒரு வருடத்தில், ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம் மட்டுமே டெய்ம்லருக்கு போட்டியாக பெவிலியனை ஆக்கிரமித்துள்ளது, Mercedes-Benz மற்றும் Smart (குறிப்பாக முந்தையவை) நடைமுறையில் உள்ளன... மேலும் இயக்கப்படும், பெரும்பாலும் , மின்சாரம்.
புதிய மாடல்கள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளுக்கு இடையே, மொத்தத்தில், ஒரு டஜன் உலக பிரீமியர்கள் உள்ளன - GLB போன்ற முழுமையான புதுமைகள் முதல் ரீடூச் செய்யப்பட்ட ஸ்மார்ட் (பிரத்தியேகமாக) எலக்ட்ரிக் வரை, தொடர்ச்சியான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள் மற்றும் 100% மின்சாரம் வரை நட்சத்திரத்தின் பிராண்ட்.
இருப்பினும், 2019 பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் மின்சாரம் மட்டும் நட்சத்திர பிராண்டின் புதுமைகளை நகர்த்துகிறது. குழுவில் இருந்து அனைத்து செய்திகளையும் முன்கூட்டியே அணுகினோம் , AMG இன் அனுபவமிக்க கையால் ஆக்டேன் ஒரு வலுவான இருப்பைக் கொண்டிருந்தது.
நட்சத்திரங்களா? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC மற்றும் பிராண்டின் SUVகளின் "போர்" பதிப்புகள், Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC மற்றும் Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
அவர்கள் அனைவரும் மிகவும் கவனக்குறைவான டிரைவரின் கவனத்தை ஈர்க்கும் திறன் கொண்ட ஆடைகளுடன், மற்றும் சக்திவாய்ந்த நான்கு மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் என்ஜின்களுடன். இரண்டு சிறிய AMGகளின் விஷயத்தில், இரண்டும் நான்கு சிலிண்டர் 2.0 எல் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை முற்றிலும் வேறுபட்ட யூனிட்கள்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஒரு வேளை GLB 35 , இன்ஜின் M 260, "மட்டும்" என்று அறிவிக்கிறது 306 hp (5800-6100 rpm) மற்றும் 400 Nm (3000-4000 rpm). எட்டு-வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 4MATIC நான்கு சக்கர டிரைவ் (50:50) உடன் இணைந்து, ஏழு இருக்கைகளுடன் 100 கிமீ/மணி வரை 5.2 வினாடிகளில் 250 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது. அதிகபட்ச (வரையறுக்கப்பட்ட) வேகம்.
ஒரு வேளை 45 வினாடிகளில் , M 139 உற்பத்தியில் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் வரும்போது பட்டியை மிக அதிகமாக அமைக்கிறது - இது உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த நான்கு சிலிண்டர் ஆகும்! 6750 ஆர்பிஎம்மில் 421 ஹெச்பி மற்றும் 5000 ஆர்பிஎம் மற்றும் 5250 ஆர்பிஎம் இடையே 500 என்எம் 500 - வழக்கமான பதிப்பில், "S" அல்ல, இது 6500 rpm இல் 387 hp மற்றும் 4750 rpm மற்றும் 5000 rpm க்கு இடையில் 480 Nm க்கு டெபிட் செய்வதன் மூலம் சந்தையில் உள்ள மற்ற நான்கு சிலிண்டர்களையும் மிஞ்சும்.
M 139 ஆனது எட்டு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 4MATIC அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது, இதன் பலன்கள் எளிமையாக, பாலிஸ்டிக்: இந்த ஹாட் மெகா ஹாட்ச் 100 கிமீ/மணியை எட்டுவதற்கு 3.9 வினாடிகள் மட்டுமே தேவை மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 270 ஆகும். கிமீ/ம.
இறுதியாக, தி GLE 53 கூபே , GLE Coupé இன் இரண்டாம் தலைமுறையுடன் ஒரே நேரத்தில் வழங்கப்படுகிறது, 3.0 l இன்லைன் ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. 435 ஹெச்பி மற்றும் 520 என்எம் , 0 முதல் 100 கிமீ வரை 5.3 வினாடிகள் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 250 கிமீ.
AMG இலிருந்து மற்ற "53" ஐப் போலவே, GLE 53 கூபேயும் ஒரு அரை-கலப்பினமாகும் (EQ பூஸ்ட்), இது குறைந்த வேகத்தில் டர்போவை நிரப்புவதற்கு மின்சார அமுக்கியின் ஒருங்கிணைப்பை அனுமதித்தது.
ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் இன்னும் குறிப்பாக, ஆக்டேன்கள், அஃபால்டர்பாக் வீட்டில் இன்னும் ஆட்சி செய்கின்றன, ஆனால் "53" நிரூபிப்பது போல, மின்மயமாக்கல் மெனுவின் ஒரு பகுதியாக மாறும் - பயப்படுவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை ... இது நிச்சயமாக இன்னும் சக்திவாய்ந்த அரக்கர்களைக் குறிக்கும். மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த ஒருவரின் வழக்கைப் பார்க்கவும்.
நீங்கள் எப்போது போர்ச்சுகலுக்கு வருவீர்கள்?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC மற்றும் Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ ஆகியவை 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மட்டுமே வந்து சேரும்.