பெல்லிசிமா… அதை ஒப்புக்கொள்வது இன்னும் கடினம் ஆல்ஃபா ரோமியோ டிஸ்கோ ஸ்டீயரிங் வீல் ஸ்பைடர் இருக்கலாம், ஒரு Alfa Romeo 8C ஸ்பைடர் மறைந்து போக வேண்டும்.
டூரிங் மூலம் டிஸ்கோ வோலண்டே 2012 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு 1900 சி52 டிஸ்கோ வோலண்டே (பறக்கும் தட்டு) போட்டியின் முன்மாதிரிகளைக் குறிக்கிறது, இது 1952-53 இல் ஆல்ஃபா ரோமியோ அதன் 1900 மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
நாங்கள் முதலில் கூபே (எட்டு அலகுகள் தயாரிக்கப்பட்டது) பற்றி அறிந்தோம், அதைத் தொடர்ந்து, 2016 இல், Disco Volante Spyder (ஏழு அலகுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது). எப்போதும் அழகான Alfa Romeo 8C Competizione மற்றும் Spider ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.
அவர்கள் 4.7 லிட்டர் வளிமண்டல V8 குரலை 8C உடன் பகிர்ந்து கொண்டனர், இது ஃபெராரி வழங்கிய மசெராட்டி கிரான்டூரிஸ்மோவை இயக்கியது. அதிகபட்ச சக்தி 450 ஹெச்பி மற்றும் 8C மற்றும் கிரான்டூரிஸ்மோவைப் போலவே டிரான்ஸ்ஆக்சில் வகை (ஆறு-வேக அரை-தானியங்கி கியர்பாக்ஸ்) பின்புற சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
டூரிங் மூலம் ஆல்ஃபா ரோமியோ டிஸ்கோ வோலண்டே ஸ்பைடர் என்பது மிகக் குறைந்த கவனத்துடன் கூடிய கடினமான வேலை. 15 அலகுகளில் ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட நிலையில், 8C ஐ ஒரு Disco Volante ஆக மாற்ற 4000 மணிநேர உழைப்பும் ஆறு மாதங்களும் தேவைப்பட்டன.
டூரிங் மூலம் டிஸ்கோ வோலன்டே ஸ்பைடரின் கடைசி
Alfa Romeo Disco Volante Spyder by Touring இன் சமீபத்தியது, இப்போது Auxie Treschmidt விற்பனையில் உள்ளது, இந்த மெட்டாலிக் ரெட் டோனில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது மற்றும் உட்புறம் அல்காண்டரா மற்றும் லெதரின் கலவையில் பூசப்பட்டது. இதற்கு நேர்மாறாக, லேசான தொனியில் பின் தையல் மற்றும் ஒரே உடல் நிறத்தில் பல கூறுகள் உள்ளன. இந்த அலகு குறிப்பிட்ட பைகள், ஒரு பாதுகாப்பு அட்டை, கருவிகள் மற்றும் அனைத்து கையேடுகள் மற்றும் புத்தகங்களின் தொகுப்பையும் சேர்க்கிறது.
இன்றுவரை, அசல் ஆர்டரை வழங்கிய ஒரே ஒரு உரிமையாளர் மட்டுமே உள்ளார். ஓடோமீட்டர் 3530 கிமீ மட்டுமே பதிவு செய்கிறது.
எவ்வளவு செலவாகும்? எங்களுக்குத் தெரியாது. ஆனால் அது நிச்சயமாக நூறாயிரக்கணக்கான யூரோக்களில் இருக்கும்.
