அந்தக் காலத்தின் மோசமான மனநிலையுடன், மிகக் குறைவானவர்களே தைரியம் மற்றும் வரம்புகளை அடைவதற்கு சரியான சிகிச்சையை அளிக்க தேவையான "நெயில் கிட்" கொண்டிருந்தனர்.
இதை மனதில் கொண்டு, தொண்ணூறுகளில் இருந்து அவர்கள் Mi16 என்று அழைத்த ஒரு புராண மாதிரியை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்காக இன்று எழுதுகிறேன். இது ஒரு எளிய பியூஜியோட்டை விட அதிகமாக இல்லை, ஆயினும்கூட, அது சிறப்பு மற்றும் மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக இருந்தது. Peugeot 205 போன்ற அதே பாணியில், 405 மாடலில் முன்பக்க கிரில், டெயில்கேட் லைனிங் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் போன்ற அதன் உறவினர்களுக்கு மிகவும் ஒத்த அம்சங்களைக் கொண்டிருந்தது.
ஆனால் வணிகத்திற்கு வருவோம், ஏனென்றால் Peugeots 405 பல உள்ளன, Mi16 என்பது பல இல்லை... மிகவும் கடுமையான போட்டியை எதிர்த்துப் போராட, Renault 21 Turbo முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஒருவராக இருப்பதால், Peugeot கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது. கேல்களை இழுத்து இந்த சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை உருவாக்க. 2 லிட்டர் வளிமண்டல எஞ்சினுடன் மற்றும் ஏற்கனவே ஒரு புத்திசாலித்தனமான 16 வால்வுகளுடன், இந்த சிறுவன் அதிக சக்தி வாய்ந்த 160 குதிரைத்திறனை விட குறைவாக எதையும் வழங்கவில்லை. இவ்வாறு Mi16 (16-வால்வு பல ஊசி) தொடங்கப்பட்டது.
மிகவும் ஆர்வலர்கள் பெரும்பாலும் இந்த Mi16 என்ஜின்களை புராண 205 GTi இல் பொருத்தினர், இதனால் அவை சிறகுகளைப் பெற்று 8 முதல் 16 வால்வுகள் வரை செல்கின்றன, மேலும் சக்திவாய்ந்த 160 குதிரைத்திறன் மற்றும் 2.0 இன்ஜினையும் வென்றன.
இருப்பினும், பியூஜியோட் தங்கள் பையன் 4×4 பிரிவில் போட்டியிடும் மற்றும் வெற்றிபெறும் திறனைக் கொண்டிருப்பதாக உணர்ந்தார். அதனால் அது இருந்தது… Mi16 4×4 பதிப்பு விரைவில் பிறந்தது! எனவே Peugeot நேரடியாக Audi 90 Quattro 20V, BMW 325iX, Opel Vectra 2000 16V 4×4, Volkswagen Passat G60 Syncro மற்றும் குறிப்பாக Renault 21 Turbo Quadra உடன் போட்டியிட முடியும்.
டர்போக்கள் கார்டுகளைக் கொடுத்தன, பியூஜியோட், பந்தயத்தில் தோல்வியடையாமல் இருக்க, Mi16 ஐ டர்போவுடன் பொருத்த முடிவு செய்தது, இதன்மூலம் பிரமாதமான இறுதிப் பதிப்பு உருவானது: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4×4 Mi16, அது தன்னைத்தானே அழைத்தது. 405 T16 ! 4-சிலிண்டர் இன்-லைன் குறுக்குவெட்டு இயந்திரம், ஒரு சிலிண்டருக்கு இரட்டை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் 4 வால்வுகள், 1,998 செமீ3 இடப்பெயர்ச்சி, 8:1 சுருக்க விகிதம், 6500 ஆர்பிஎம்மில் டெவில்லிஷ் 240 குதிரைத்திறன், மல்டி-பாயின்ட் எலக்ட்ரானிக் இன்ஜெக்ஷன் பவர் மற்றும் டெமோனிக், டர்போசார்ஜ் இந்த இயந்திரம் மணிக்கு 260 கிமீ வேகத்தையும், 5.2 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தையும் அடையும் திறன் கொண்டது. எவ்வளவு அற்புதமான…
ஆடி 80 S2, BMW 325i, Ford Sierra Cosworth, Mercedes 190E 2.5-16, Opel Vectra 4×4 Turbo மற்றும் Alfa Romeu 155 Q4 போன்ற பிற வகை கார்களுடன் போராடுவதற்கு இத்தகைய எண்கள் Peugeot ஐ அனுமதித்தன. அவர்கள் அனைவரும், சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் குறைவான திணிப்பு மற்றும் சிறந்த வகை, ஒரு நாள் அவர்களில் ஒருவரை அழைப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவேன்.
இந்த கார்கள் இந்த நாட்களில் மிகவும் அரிதானவை மற்றும் அவற்றை வைத்திருப்பவர்கள் அவற்றை விற்பனை செய்வதில்லை, குறிப்பாக குறைந்த எண்ணிக்கையில் தயாரிக்கப்பட்ட T16 பதிப்பு. எனவே இது போன்ற ஒரு பையனைப் பெற உங்களுக்கு வாய்ப்பு இருந்தால், தயங்க வேண்டாம்… இது ஒரு உண்மையான நரக இயந்திரம்!!