ஆட்டோமொபைல்களின் கணினிமயமாக்கலுடன், கணினி தாக்குதலுக்கு ஆளாக நேரிடும் என்பது இப்போது நிஜமாகிவிட்டது. இங்கே Razão Automóvel இல் ஒரு நாளிதழின் பொருளாக இருந்த ஒரு தலைப்பு - நாங்கள் அதைக் குறைவாகச் செய்யவில்லை, நாங்கள் அமெரிக்க ஜனாதிபதியை எதிர்த்துப் போட்டியிட்டோம்.
இந்த தலைப்பை நாங்கள் இங்கு விவாதித்த ஒரு வருடம் கழித்து, இந்த வாரம் லாஸ் வேகாஸில் (அமெரிக்கா) கணினி பாதுகாப்பிற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு மாநாடு நடைபெறுகிறது, இது பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட அமைப்பான Black Hat ஆல் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது - இந்த பதிப்பில், ஆட்டோமொபைலுக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது.
பேச்சாளர்களில் இருவரான சார்லி மில்லர் மற்றும் கிறிஸ் வலாசெக் ஆகியோர் 90 பக்க ஆவணத்தை சமர்ப்பித்தனர், அதில் அவர்கள் 24 கார் மாடல்களின் பாதுகாப்பு மீறல்களை ஆய்வு செய்தனர். சார்லி மில்லர் மற்றும் கிறிஸ் வலாசெக் ஆகிய இரண்டு ஹேக்கர்கள், கடந்த ஆண்டு டொயோட்டா ப்ரியஸ் அல்லது பிஎம்டபிள்யூ 3 சீரிஸ் போன்ற மாடல்களின் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக் சிஸ்டம்களை கணினிக்கு வெளியே உள்ள கணினி நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தி அணுக முடியும் என்பதை நிரூபித்துள்ளனர்.
மே வட்டி: கார் விடுதலை நம்மை பின் தள்ளுகிறது
அவர்கள் நிரூபித்தபடி, இந்த ஊடுருவல் ஏற்கனவே ஒரு உண்மை. இந்த நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இணைய இணைப்புடன் கூடிய கணினியை மட்டுமே பயன்படுத்தி சில மாடல்களின் கட்டளைகளை "கணினி கொள்ளையர்" கட்டுப்படுத்த முடியும். மாநாட்டில் வழங்கப்பட்ட ஆவணம் நுகர்வோருக்கு ஒரு எச்சரிக்கையாகும், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக இந்த அமைப்புகளின் கட்டமைப்பிற்கு பொறுப்பான பிராண்டுகளுக்கு.
ஹேக்கிங் கார்களின் பட்டியலைப் பார்க்கவும். கார்களில் கம்ப்யூட்டர் சிஸ்டம் விரிவடையத் தொடர்ந்து வளர வேண்டிய அனைத்தையும் கொண்ட பட்டியல்:
ஆதாரம்: கம்பி