திட்டம் எளிமையானது ஆனால் லட்சியமானது: 2021 ஆம் ஆண்டளவில் SEAT மற்றும் CUPRA இடையே ஆறு பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் மாடல்கள் வருவதைக் காண்போம். இப்போது, இந்த பந்தயத்தை நிரூபிக்க, SEAT அதன் முதல் பிளக்-இன் கலப்பினமான பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவிற்கு சென்றது. டாரகோ FR PHEV.
இந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பின் வருகையுடன், SEAT இன் முதன்மையாகச் செயல்படும் மாடலின் வரம்பில் இரண்டு முதன்மைகள் உள்ளன. முதலாவது FR உபகரண மட்டத்தின் வருகை (ஸ்போர்ட்டியர் தன்மையுடன்), இரண்டாவது, நிச்சயமாக, இது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் முதல் மாடலாகும்.
FR ஐப் பொருத்தவரை, இது புதிய உபகரணங்களைக் கொண்டுவருகிறது (9.2” திரையுடன் கூடிய புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் அல்லது டிரெய்லருடன் கூடிய சூழ்ச்சி உதவியாளர் போன்றவை); வீல் ஆர்ச் நீட்டிப்புகள், 19” சக்கரங்கள் (ஒரு விருப்பமாக 20” இருக்கலாம்), ஒரு புதிய நிறம் மற்றும் உட்புறம் அலுமினிய பெடல்கள் மற்றும் புதிய ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளையும் வழங்குகிறது.
Tarraco FR PHEV இன் நுட்பம்
Tarraco FR PHEV ஐ அனிமேட் செய்ய, ஒன்றல்ல, இரண்டு என்ஜின்களைக் காண்கிறோம். ஒன்று 150 ஹெச்பி (110 கிலோவாட்) கொண்ட 1.4 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின், மற்றொன்று 116 ஹெச்பி (85 கிலோவாட்) கொண்ட எலெக்ட்ரிக் மோட்டார் ஆகும், இது SEAT Tarraco FR PHEV ஐ உருவாக்குகிறது. ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் 245 hp (180 kW) மற்றும் 400 Nm அதிகபட்ச முறுக்கு.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த எண்கள் Tarraco இன் செருகுநிரல் கலப்பினப் பதிப்பை மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மட்டுமல்லாமல், வரம்பில் வேகமானதாகவும் இருக்க அனுமதிக்கின்றன. 7.4 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கி.மீ மற்றும் மணிக்கு 217 கிமீ வேகத்தை எட்ட முடியும்.
13 kWh பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட, Tarraco FR PHEV அறிவிக்கிறது 50 கிமீக்கு மேல் மின்சார சுயாட்சி மற்றும் CO2 உமிழ்வுகள் 50 கிராம்/கிமீக்குக் கீழே (புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் தற்காலிகமானது). ஃபிராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில் இன்னும் ஒரு ஷோகாராக (அல்லது "இன்டர்கவர்" தயாரிப்பு மாதிரி) வெளியிடப்பட்டது, Tarraco FR PHEV அடுத்த ஆண்டில் சந்தைக்கு வருகிறது.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.