ஆண்டுகள் கடந்தன ஆனால் Mercedes-Benz CLK GTR எப்போதும் மிகவும் தீவிரமான சாலை கார்களில் ஒன்றாக உள்ளது.
90களின் பிற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது, இதனால் Mercedes-Benz ஆனது FIA GTயின் GT1 பிரிவில் போட்டிப் பதிப்பை ஒத்திசைக்க முடியும், CLK GTR ஆனது 25 தயாரிக்கப்பட்ட பிரதிகள் மட்டுமே.
டிராக் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது, அதன் சிறிய காற்றியக்கவியல் மாற்றங்கள் மற்றும் லெதர் ஃபினிஷ்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு போன்ற "சலுகைகளுக்கு" மட்டுமே தனித்து நிற்கிறது.
எஞ்சினைப் பொறுத்தவரை, இது 6.9 லிட்டர் கொண்ட இயற்கையான வி12 பிளாக் ஆகும், இது 612 ஹெச்பி ஆற்றலையும் 775 என்எம் அதிகபட்ச டார்க்கையும் வழங்குகிறது. இந்த எண்களுக்கு நன்றி - மற்றும் 1545 கிலோ எடை - Mercedes-Benz 0 முதல் 100 km/h வரையிலான முடுக்கப் பயிற்சியில் 321 km/h மற்றும் 3.8s மட்டுமே வேகம் பெற்றது.
இந்த CLK GTR ஐச் சுற்றியுள்ள அனைத்தும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன, மேலும் அது மறைக்கும் அனைத்து ரகசியங்களையும் அறிவோம், அதாவது தீயை அடக்கும் அமைப்பு அல்லது வாகனத்தைத் தூக்கும் திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு.
ஆனால் DK இன்ஜினியரிங் வீடியோவிற்கு நன்றி, ஒருவேளை இந்த மாடலைப் பற்றி நாங்கள் மிகவும் விரிவாகப் பார்த்தோம், Mercedes-Benz CLK GTR பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். இப்போது பாருங்கள்:
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் வேடிக்கையான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.