புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் ஐடி.5. ID.4 இன் "கூபே" மேலும் சென்று வேகமாக ஏற்றுகிறது

Anonim

MEB மட்டு கட்டுமான கிட் படிப்படியாக அதிக லீட்களை உருவாக்குகிறது. அடுத்தது தி வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.5 இது ஏப்ரல் 2022 இல் மூன்று வகைகளுடன் சந்தைக்கு வருகிறது: 125 kW (174 hp) அல்லது 150 kW (204 hp) மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ID.5 GTX 220 kW (299 hp)

GTX ஆனது நான்கு சக்கர இயக்கியைக் கொண்டிருக்கும், "சகோதரர்" ஐடி.4 GTX ஐப் பிரதிபலிக்கும், இதன் விளைவாக இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள், ஒரு அச்சுக்கு ஒன்று (80 kW அல்லது 109 hp முன்புறம், மேலும் 150 kW அல்லது 204 hp பின்புறம்). நிலையான ட்யூனிங் மற்றும் அதிக ஸ்போர்ட்டி அல்லது மாறி ஷாக் அப்சார்பர்கள் கொண்ட சேஸ்ஸுக்கு இடையே தேர்வு செய்வதும் சாத்தியமாகும்.

விலைகள் நம் நாட்டில் 50,000 யூரோக்களில் தொடங்க வேண்டும் (GTXக்கு 55,000 யூரோக்கள்), ஒரு ID.4 ஐ விட 3,000 அதிகம்

Volkswagen ID.5 GTX
Volkswagen ID.5 GTX

எரி இயந்திரங்கள் மற்றும் நேரடி மின் போட்டியாளர்களைக் கொண்ட பல மாடல்களைக் காட்டிலும் நடுத்தர சக்தி நிலைகள் மற்றும் குறைந்த அதிகபட்ச வேகம் (160-180 km/h) பொது மக்களுக்கு மின்சார இயக்கம் கொண்டு செல்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது என்பதை மீண்டும் ஜெர்மன் குழு காட்டுகிறது. இருப்பினும், வேக வரம்புகள் இல்லாமல் ஜெர்மன் நெடுஞ்சாலைகளில் மட்டுமே இது கட்டுப்படுத்தப்படும்.

135 kW வரை சார்ஜ் செய்கிறது

ஜேர்மன் கூட்டமைப்பும் சுமை சக்தியைப் பொறுத்தவரை பழமைவாதமாக உள்ளது. இதுவரை ID.3 மற்றும் ID.4 ஆகியவை அதிகபட்சமாக 125 kW வரை மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய முடியும், அதே சமயம் ID.5 ஆனது 135 kW ஐ ஏவியவுடன் அடையும், இது காரின் தரையின் கீழ் உள்ள பேட்டரிகள் அரை நிமிடத்தில் 300 கிமீ வரை ஆற்றலைப் பெற அனுமதிக்கும். மணி.

135 kW இல் உள்ள நேரடி மின்னோட்டத்தில் (DC) பேட்டரி சார்ஜ் 5% முதல் 80% வரை உயர்த்த ஒன்பது நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகவே ஆகும், அதே சமயம் மாற்று மின்னோட்டத்தில் (AC) 11 kW வரை செய்ய முடியும்.

வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.5

வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.5

Volkswagen ID.5 க்கு அறிவிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுயாட்சி, 77 kWh பேட்டரியுடன் (இந்த மாடலில் மட்டுமே கிடைக்கும்) 520 கிமீ ஆகும், இது GTX இல் 490 கிமீ ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. அவை உள்ளடக்கிய குறைவான தனிவழி பாதைகள் யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும் மதிப்புகள்.

முறையான உள்கட்டமைப்புடன், இரு-திசை சுமைகளைச் செய்ய முடியும் (அதாவது ஐடி. 5 ஐ ஆற்றல் வழங்குநராகப் பயன்படுத்தலாம்). "முதுகில்" டிரெய்லருடன் பயணிக்க ஆர்வமுள்ளவர்கள், 1200 கிலோ (GTX இல் 1400 கிலோ) வரை பயணம் செய்யலாம்.

VOLkswagen ID.5 மற்றும் ID.5 GTX

ஐடி மின்சார குடும்பத்தின் புதிய உறுப்பினர். வோக்ஸ்வாகனிலிருந்து போர்ச்சுகல் வழியாகவும் சென்றது.

உங்களை வேறுபடுத்துவது எது?

ID.5 ஆனது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பின்புறப் பகுதியில் உள்ள கூரையில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது நாம் குறிப்பிட்டுள்ள "கூபே தோற்றத்தை" அளிக்கிறது (21" சக்கரங்கள் இன்னும் அதிகமான விளையாட்டுப் படத்தை வரையறுக்க உதவுகின்றன), ஆனால் அது இல்லை. முக்கியமான வேறுபாடுகளை உருவாக்குகிறது, வாழ்வதற்கு அல்லது சாமான்களின் அடிப்படையில் அல்ல.

இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் 1.85 மீ உயரம் (பின்புறம் 1.2 செ.மீ. உயரம் குறைவாக இருக்கும்) பயணிகளைப் பெற முடியும், மேலும் காரின் தரையில் சுரங்கப்பாதை இல்லாததால், மையமானது கால் இயக்கத்தின் முழு சுதந்திரத்தை அனுபவிக்கிறது. இது நடப்பது இயல்பானது. பிரத்யேக தளத்துடன் கூடிய டிராம்களுடன்.

பின் இருக்கை வரிசை ஐடி.5

4.60 மீ ID.5 (ID.4 ஐ விட 1.5 செமீ அதிகம்) லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வேறுபடுவதில்லை: 549 லிட்டர்கள், ID ஐ விட ஆறு லிட்டர்கள் அதிகம். 4 ஐ விட பெரியது. Lexus UX 300e அல்லது Mercedes-Benz EQA போன்றவை, 400 லிட்டர்களை எட்டவில்லை, பின் இருக்கையை மடிப்பதன் மூலம் (1561 லிட்டர் வரை) விரிவாக்கலாம். மின்சார டெயில்கேட் விருப்பமானது.

Scirocco க்குப் பிறகு ஒருங்கிணைந்த பின்புற ஸ்பாய்லரைக் கொண்டிருக்கும் முதல் வோக்ஸ்வேகன் மாடல் இதுவாகும், இது Q4 e-tron Sportback இல் நாம் ஏற்கனவே பார்த்த ஒரு தீர்வு, ஆனால் இங்கே இது மிகவும் இணக்கமான ஒருங்கிணைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

அதன் ஏரோடைனமிக் துல்லியம் தான் அதன் ஏரோடைனமிக் துல்லியம் (ஐடி.4 இல் 0.28 இலிருந்து 0.26 ஆகவும், ஜிடிஎக்ஸில் 0.29 முதல் 0.27 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டது) இந்த வளத்தின்.

Volkswagen ID.5 GTX

ID.5 GTX ஆனது மிகவும் அதிநவீன ஒளி அமைப்பு (மேட்ரிக்ஸ் LED) மற்றும் முன்பக்கத்தில் பெரிய காற்று உட்கொள்ளல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது வழக்கமான Volkswagen ID.5 ஐ விட 1.7 செமீ குறைவாகவும் 0.5 செமீ உயரமாகவும் உள்ளது. இரண்டும் இயக்கி உதவி அமைப்புகளில் புதிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, இதில் நினைவக பார்க்கிங் அமைப்பு, ஐடி வரம்பிற்குப் புதியது.

உள்ளே

Volkswagen ID.5 இன் உட்புறமும் உபகரணங்களும் ID.4ல் நாம் அறிந்ததை முற்றிலும் ஒத்ததாக இருக்கும்.

வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.5

வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.5

ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் சிறிய 5.3” திரை, டாஷ்போர்டின் மையத்தில் மிக நவீன 12” திரை மற்றும் பெரிய ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை எங்களிடம் உள்ளது, இது சில மீட்டர்கள் “ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டியில் தகவல்களைக் காண்பிக்கும் திறன் கொண்டது. காரின் முன்”, அதனால் உங்கள் கண்கள் சாலையில் இருந்து விலக வேண்டியதில்லை.

ID.5 சமீபத்திய தலைமுறை 3.0 மென்பொருளைக் கொண்டுவருகிறது, இது தொலைநிலை புதுப்பிப்புகளை அனுமதிக்கிறது (காற்றில்), சில அம்சங்களை அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

Volkswagen ID.5 GTX

"கசின்" (அதே தொழில்நுட்பத் தளத்தைப் பயன்படுத்தும்) ஸ்கோடா என்யாக் அல்லது Volkswagen குழுமத்தில் உள்ள அனைத்து மாடல்களையும் போலல்லாமல், ID.5 ஐ விலங்குகளின் தோலை மூடிய இருக்கைகளுடன் ஆர்டர் செய்ய முடியாது, அல்லது கூடுதலாக ஆர்டர் செய்ய முடியாது, ஏனெனில் இது அனைவருக்கும் விருப்பமானது. பெருகிய முறையில் பொது ஆய்வுக்கு உட்பட்டது.

Volkswagen ID.5 GTX

மேலும் வாசிக்க