ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா மின்மயமாக்கப்பட்டது மற்றும் E TCR இல் பந்தயத்தில் ஈடுபடும்

E TCR இல் இயங்கும் மாடல்களின் பட்டியல் இப்போது வளர்ந்துள்ளது. நாங்கள் உங்களுக்கு Hyundai Veloster N ETCR மற்றும் CUPRA இ-ரேசரை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, இன்று நாங்கள் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறோம் ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா மின்சார கார்களுக்கான முதல் சுற்றுப்பயண சாம்பியன்ஷிப்பில் பந்தயத்தில் ஈடுபடும்.

அதன் மேம்பாடு ரோமியோ ஃபெராரிஸின் பொறுப்பில் உள்ளது, இது மோன்சாவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனமாகும், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பிரபலமடைந்துள்ளது. Alfa Romeo Giulietta TCR , WTCR மற்றும் TCR இன்டர்நேஷனல் போட்டிகளில் அவர் பந்தயங்களை வென்ற மாடல்.

இப்போது, ஆல்ஃபா ரோமியோ அல்ல ரோமியோ ஃபெராரிஸால் உருவாக்கப்பட்டு, E TCR இல் போட்டியிடும் Giulia, Veloster N ETCR மற்றும் e-Racer ஆகிய இரண்டும் தொழிற்சாலை அணிகளைச் சேர்ந்தவை என்பதால், இந்த பிரிவில் உள்ள ஒரு தனியார் குழுவின் முதல் மாடலாக இருக்கும்.

Ver esta publicação no Instagram

⚡Romeo Ferraris is delighted to announce the launch of the Alfa Romeo Giulia ETCR project⚡ #RomeoFerraris #AlfaRomeo #Giulia #ETCR #FastFriday

Uma publicação partilhada por Romeo Ferraris S.r.l. ???? (@romeo_ferraris) a 6 de Dez, 2019 às 12:05 PST

ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா ETCR

Giulia ETCR இன் தோற்றமானது Giulia பெயரை தொடக்க கட்டங்களுக்கு திரும்புவதைக் குறிக்கிறது. இவை அனைத்தும் 1962 இல் ஜியுலியா டி சூப்பர் போட்டியில் அறிமுகமான ஐம்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

ஒரு தொழில்நுட்ப மட்டத்தில், மற்றும் E TCR விதிமுறைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், Alfa Romeo Giulia ETCR ஆனது 407 hp தொடர்ச்சியான ஆற்றல் மற்றும் 680 hp அதிகபட்ச ஆற்றல் கொண்ட மின்சார மோட்டார் மற்றும் 65 kWh திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன் பின்புற சக்கர இயக்கியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் ( இயக்கவியல் பல்வேறு போட்டியாளர்களிடையே பகிரப்பட்டு, WSC டெக்னாலஜி மூலம் வழங்கப்படுகிறது).

மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஆல்ஃபா ரோமியோ பாரம்பரியத்துடன் சில பிராண்டுகள் உள்ளன. ரோமியோ ஃபெராரிஸ் இந்த லட்சியத் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம்(...) அவர்கள் ஏற்கனவே Giulietta TCR உடன் தங்கள் திறமை மற்றும் தொழில்முறையை நிரூபித்துள்ளனர், மேலும் அவர்கள் சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர் என்று நான் நம்புகிறேன்.

மார்செல்லோ லோட்டி, WSC குழுமத்தின் தலைவர் (E TCR ஐ உருவாக்கும் பொறுப்பு)

இந்த திட்டத்தைப் பற்றி, ரோமியோ ஃபெராரிஸின் செயல்பாட்டு மேலாளர் மைக்கேலா செருட்டி கூறுகையில், "ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுல்லியேட்டா டிசிஆர் மூலம், ஒரு சுயாதீன குழுவிற்கு சிறந்த முடிவுகளை அடைந்த பிறகு, நாங்கள் E TCR இல் சேர முடிவு செய்தோம். டிராம்கள் எதிர்காலத்திற்கான தெளிவான தேர்வாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இது இயக்கத்திற்கு மட்டுமல்ல, போட்டிக்கும் கூட.