டாட்ஜுக்கு ஹென்னெஸியின் பதில் இது. கமரோ இசட்எல்1க்கான புதிய பவர் கிட்டை அமெரிக்கத் தயாரிப்பாளர் வழங்கினார்.
நியூயார்க் சலோன் தொடங்குவதற்கும் டாட்ஜ் சேலஞ்சர் எஸ்ஆர்டி டெமன் வழங்குவதற்கும் சில நாட்களுக்கு முன்பு, ஹூஸ்டன் சலோனில் வெளியிடப்பட்ட மற்றொரு தசைக் காரை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்: "பேயோட்டுபவர்" . கால் மைலில் (400 மீட்டர்) நேரங்களை விழுங்குவதற்காக ஹென்னெஸியால் பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட செவர்லே கமரோ ZL1 ஆகும்.
ஹென்னெஸ்ஸி அதை ஒப்புக்கொள்ளவில்லை என்றாலும், இந்த மோட் பேக்கிற்கு "தி எக்ஸார்சிஸ்ட்" என்ற பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது குற்றமற்றதாகத் தெரியவில்லை. டாட்ஜ் அதன் சேலஞ்சர் எஸ்ஆர்டி டெமானை வெளிப்படுத்த உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது டிராக்ஸ்ட்ரிப்களுக்கான "பேய்" பரிசாக இருக்க வேண்டும். பிசாசு தனது பேயோட்டும் நபரைக் கண்டுபிடித்தாரா?
தவறவிடக்கூடாது: ஹென்னெஸி ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆர்எஸ் ஆற்றலை 410 ஹெச்பிக்கு உயர்த்துகிறது
செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்எல்1க்கு திரும்பும்போது, முக்கிய மாற்றங்கள் 6.2 லிட்டர் எல்டி4 வி8 எஞ்சினில் (தரநிலை) விழுந்தன. புதிய வால்யூமெட்ரிக் கம்ப்ரசர், இன்டர்கூலர், இன்டேக் சிஸ்டம் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கண்ட்ரோல் யூனிட் மற்றும் வொய்லாவில் சில மாற்றங்கள்... 1 014 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 712 என்எம் அதிகபட்ச டார்க் பின்புற அச்சுக்கு இயக்கப்பட்டது.
10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனை (நிலையான 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குப் பதிலாக) தேர்வுசெய்ய விரும்பும் எவரும் அவ்வாறு செய்யலாம்.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ஹென்னெஸ்ஸி அதன் "பேயோட்டுபவர்" 60 mph (96 km/h) வேகத்தில் மூன்று-வினாடி தடையை உடைக்க முடியும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். கால் மைல் ஸ்பிரிண்ட் 10 வினாடிகளுக்கும் குறைவாக எடுக்கும்.