டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு அனைவரின் உதடுகளிலும் பிக்-அப்கள் உள்ளன. ஆனால் அது வரும் வரை, இந்த தசை ஜீப் கிளாடியேட்டர் நம்மை நடவடிக்கைகளால் நிரப்புகிறது: a ஹென்னெஸி மாக்சிமஸ் 1000 அது ஒரு பெரிய சேர்க்கை ஆயுதம்.
நன்கு அறியப்பட்ட வட அமெரிக்க தயாரிப்பாளரான அவர் மீண்டும் தனது சொந்த தயாரிப்பில் ஈடுபட்டார் மற்றும் கிளாடியேட்டருடன் ஹெல்காட்டில் இருந்து 6.2 V8 சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட (வீடியோவில் மிகவும் கேட்கக்கூடியது) திருமணம் செய்து கொண்டார். ஆனால் 717 hp வெளிப்படையாக போதுமானதாக இல்லை: இயந்திரம் 1000 ஹெச்பி வரை "இழுக்கப்பட்டது" (1014 hp) மற்றும் பைனரி 1264 Nm(!) உடன் பின்தங்கவில்லை.
மாக்சிமஸ் 1000 ஐ மிக எளிதாக அடிவானத்தை நோக்கி "சுட" வேண்டிய எண்கள். அதன் சேஸ் மோசமான ஆஃப் ரோடு பாதைகளை எதிர்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருப்பதை நாம் கவனிக்கும்போது கூட: அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர்கள் (37″), அத்துடன் உயர்த்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் (6.5″ லிப்ட் கிட்) மற்றும் கிங் ஷாக் அப்சார்பர்கள். அனைத்து சக்திவாய்ந்த V8 ஐக் கையாள முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் மற்றும் பரிமாற்றம் வலுப்படுத்தப்பட்டது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Hennessey ஈர்க்கக்கூடிய Maximus 1000 இன் 24 நகல்களை மட்டுமே உருவாக்கும். இங்கு, ஐரோப்பாவிற்கான ஒரே பதிப்பான Jeep Gladiator 3.0 V6 EcoDiesel இன் வருகைக்காக நாங்கள் இன்னும் காத்திருக்கிறோம்.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.