அல்பினா பி8 கிரான் கூபே , இது முனிச் பிராண்டின் 8 சீரிஸ் கிரான் கூபேக்கான BMW மாடல்களின் விளக்கத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற உற்பத்தியாளரின் பார்வையின் பெயர்.
BMW ஏற்கனவே வழக்கமான மிட்-லைஃப் புதுப்பிப்பில் பணிபுரியும் நேரத்தில், அல்பினா BMW M8 போட்டி கிரான் கூபேக்கு மிக நெருக்கமான ஒரு திட்டத்தை எங்களுக்கு வழங்கியுள்ளார்.
புச்லோ, பவேரியா (ஜெர்மனி) இல் உள்ள நிறுவனத்தின் படைப்புகளில் வழக்கம் போல், தொடர் 8 உடன் ஒப்பிடும்போது படம் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு ஆளாகவில்லை, ஆனால் அல்பினாவின் பொதுவான விவரங்களை அளிக்கிறது, இது அதன் ஆளுமையை அளிக்கிறது, இது வண்ணத்தில் தொடங்குகிறது. உடல் வேலைப்பாடு, அல்பினாவிற்கு குறிப்பிட்ட உலோக பச்சை.
முன்பக்கத்தில், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பக்கவாட்டு காற்று உட்கொள்ளும் பம்பர் மற்றும் தயாரிப்பாளரின் கையொப்பத்துடன் ஒரு சிறிய ஸ்பாய்லர் தனித்து நிற்கிறது. சுயவிவரத்தில், கிளாசிக் 20" சில்வர் மல்டி-ஸ்போக் வீல்கள் நிலையானதாகக் கிடைக்கின்றன, ஆனால் விருப்பங்களின் பட்டியலில் 21" வீல் செட் மிகவும் ஆக்ரோஷமான வடிவமைப்புடன் உள்ளது.BMW M850i Gran Coupé இல் காணப்படும் இரண்டு ஜியோமெட்ரிக் டெயில் பைப்புகளுக்குப் பதிலாக, பின்புறம் நகர்ந்தால், அல்பினா லோகோ மற்றும் நான்கு புதிய வட்ட வடிவ வெளியேற்றங்கள் இயற்கையாகவே தனித்து நிற்கின்றன.
ஒரு சொகுசு அறை
உள்ளே, Alpina B8 Gran Coupé ஆனது புதிய தோல் உறைகள் (பல வண்ணங்கள் உள்ளன), டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கிராபிக்ஸில் உள்ள Alpina கையொப்பம் மற்றும் கட்டளைக்குக் கீழே தோன்றும் சிறப்புத் தகடு தவிர, பெரிய மாற்றங்களைச் சந்திக்கவில்லை. iDrive அமைப்பின்.
புதிய Eibach நீரூற்றுகள் மற்றும் உறுதியான உணர்வைக் கொண்ட dampers ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, மாறும் திறன் புதிய நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. நிலையான ஸ்டெபிலைசர் பார்கள் கடினமானவற்றால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் பிரேக் சிஸ்டமும் மேம்படுத்தப்பட்டது, இப்போது ப்ரெம்போவின் பொறுப்பில் உள்ளது.
இவை அனைத்திற்கும் கூடுதலாக, லிமிடெட்-ஸ்லிப் ரியர் டிஃபெரென்ஷியல் மற்றும் ஆக்டிவ் இன்டெக்ரல் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டமும் உள்ளது, இது பின் சக்கரங்களை 2.3º வரை திரும்ப அனுமதிக்கிறது. இப்போது இன்னும் அதிக சக்தி கொண்ட மாதிரியின் மாறும் திறன்களை அதிகரிக்க அனைத்தும்.
அதிக நாடகம், அதிக சக்தி
இந்த Alpina B8 Gran Coupé இன் "இதயம்" BMW M850i Gran Coupé இல் காணப்படும் அதே 4.4-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 பிளாக் ஆகும், ஆனால் புதிய பிஸ்டன்கள், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றம், இரண்டு பெரிய டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் ஒரு புதிய இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றிற்கு நன்றி. ஒரு புதிய ஊசி வரைபடத்துடன், இப்போது 621 hp மற்றும் 800 Nm அதிகபட்ச டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
இந்த 91 ஹெச்பி மற்றும் 50 என்எம் ஆற்றலின் அதிகரிப்பு, செயல்திறனின் ஒரு நிலைக்கு மாறுகிறது, இது மிக அதிகமாக உள்ளது: அல்பினா பி8 கிரான் கூபேக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில் செல்ல வெறும் 3.4 வினாடிகள் தேவை மற்றும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 324 கிமீ வேகத்தை எட்டும், M850i Gran Coupé க்கு BMW அறிவித்த 3.9s மற்றும் 305 km/h க்கு மாறாக. கிளாசிக்ஸில் 0-100 கிமீ/மில் M8 போட்டி கிரான் கூபேயில் இருந்து இது வெறும் 0.2வி.
நாங்கள் கடைசியாக மோசமானதை விட்டுவிட்டோம், விலை. புதிய Alpina B8 Gran Coupé இப்போது ஆர்டர் செய்ய கிடைக்கிறது மற்றும் ஜெர்மனியில் €161,200 இல் தொடங்குகிறது. ஒப்பிடுவதற்கான அடிப்படையாக, BMW M850i Gran Coupé 152,000 யூரோக்களில் தொடங்கும் விலையில் நம் நாட்டில் கிடைக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.