டெஸ்லா Nürburgring சர்க்யூட்டில் நடைமுறையில் உள்ளது, மற்றும் அனைத்து தோற்றங்களிலும், மாடல் S "Plaid" ஏற்கனவே Porsche Taycan அடைந்த நேரத்தை அழித்துவிட்டது. உபகரணங்களின்றி, அதனால், அதிக எடை கொண்ட பதிப்பில் அந்த நேரம் எட்டப்பட்டிருந்தாலும்.
வழக்கம் போல், வட அமெரிக்க உற்பத்தியாளரின் இந்த இயக்கம் அனைவராலும் கவனமாகப் பின்பற்றப்படுகிறது, இது டெஸ்லாவின் ஜெர்மன் மண்ணில் இந்த முன்னோடியில்லாத செயல்பாட்டின் அனைத்து விவரங்களையும் அறிய அனுமதிக்கிறது.
அனைத்திலும் சிறந்தவர்? டெஸ்லா அவர்கள் அங்கு சோதனை செய்து வரும் மாடல் எஸ் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் விதம். குறிப்பு: "பச்சை நரகத்தில்" டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்கள் இல்லை.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
மாடல் S ஐ நல்ல நேரத்தில் ஏற்றுவதற்கு, தொழில்துறை விகிதாச்சாரத்தின் டீசல் ஜெனரேட்டரான "தொன்மையான" எரிப்பு இயந்திரத்தை நாடுவதே ஒரே சாத்தியமான தீர்வாகும். ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட்டின் படம் வெளிப்படுகிறது - இங்கே பார்க்கவும்…
டீசல் ஜெனரேட்டர் அமெரிக்காவிலிருந்து ஒரு கொள்கலனில் வந்தது, அது ஏற்கனவே பல எதிரிகளைப் பெற்றுள்ளது - அப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் ஏற்கனவே அதிக சத்தம் எழுப்புவதாக புகார் அளித்துள்ளனர். டெஸ்லா மூன்று வாரங்களுக்கு Nürburgring இல் "முகாமில்" இருப்பார் என்பதை அறிந்தால், தினசரி சோதனைகள் மூலம், குடியிருப்பாளர்கள் முன்னால் அதிக அமைதியைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.