நர்பர்கிங்கில் டெஸ்லா. அழிந்து வரும் போர்ஸ் டெய்கானை நினைவில் கொள்க அல்லது வேறு ஏதாவது உள்ளதா?

எலோன் மஸ்க் "கடித்தார்" அல்லது இல்லையா? கடந்த மாத இறுதியில், அதன் முதல் டிராம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதை எதிர்பார்த்து, போர்ஷே புகழ்பெற்ற Nürburgring சர்க்யூட்டில் "பச்சை நரகத்தில்" Taycan அடைந்த நேரத்தை வெளிப்படுத்தியது.

அடைந்த நேரம் 7நிமி42வி இது மரியாதைக்குரியது — நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் 761 ஹெச்பி மற்றும் 1050 என்எம் இருந்தபோதிலும், பயணத்தின் போது எப்போதும் 2370 கிலோ (அமெரிக்க) தான்!

பெர்லினுக்கு அருகிலுள்ள நியூஹார்டன்பெர்க்கில் நாங்கள் இருந்த போர்ஷே டெய்கானின் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சிக்குப் பிறகு, போர்ஷேயின் புதிய திட்டத்திற்கு எலோன் மஸ்க் எதிர்வினையாற்ற அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை, மாடல் எஸ் அடுத்த வாரம் நர்பர்கிங்கில் இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது:

அடுத்த வாரம் Nürburgring இல் மாடல் S

- எலோன் மஸ்க் (@elonmusk) செப்டம்பர் 5, 2019

சீக்கிரம் சொல்லிவிட முடியாது. டெஸ்லா நர்பர்கிங் சர்க்யூட்டில் திறம்பட செயல்படுகிறார், தொழில்துறைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நாட்களுக்கு ஒரு இடத்தையும் ஒதுக்கியுள்ளார், பாதை மூடப்பட்டால், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் எதிர்கால தயாரிப்புகளை சோதிக்க முடியும்… ஆனால் மடியின் நேரத்தை அளவிட முடியாது. இந்த நாட்களில் அங்குள்ள அனைத்தையும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக கண்டுபிடிக்க முடியும் - புதிய டிஃபென்டர் கூட Nürburgring இல் சோதனையில் இருந்தார்.

ஆனால் போர்ஷை அதன் "கொல்லைப்புறத்தில்" சவால் விடுவதா? போர்ஷே ஜெர்மன் சர்க்யூட்டில் ஒரு நிலையான இருப்பு, அதன் மாடல்களை சோதிப்பதற்காக மட்டுமல்லாமல், மற்ற அனைவருக்கும் குறிப்புகளாக மாறும் அதன் ஸ்போர்ட்டியர் மாடல்களுடன் நேரத்தை நிறுவுவதற்கும் உள்ளது - அனுபவம் குறைவு இல்லை…

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

புதிய Taycan உடன் இது வேறுபட்டதல்ல. Volkswagen ID.R போட்டியின் முன்மாதிரி மற்றும் அரிய சீன சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரான NIO EP9 இன் முழுமையான சாதனையை நாம் எடுத்துக் கொண்டால், போர்ஷே தனக்குத் தானே உரிமை கோருகிறது "பசுமை நரகத்தில்" நான்கு கதவுகள் கொண்ட மின்சாரம் வேகமாக , மற்றும் அதுதான், டெஸ்லாவுக்கு ஆர்வமாக இருக்கிறது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

Nürburgring இல் பீரங்கி நேரத்தைப் பெறுவது எளிதல்ல — 911 GT3 RS மற்றும் Corvette ZR1 இடையேயான இந்தக் கதையை நினைவில் கொள்கிறீர்களா? - மேலும் டெஸ்லா ஒரு மாடல் S உடன் அங்கு வந்து புதிய டெய்கானின் நேரத்தை வெல்லும் என்று நீங்கள் நிச்சயமாக எதிர்பார்க்க மாட்டீர்கள் - (தாமதமான) E-GT சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான தயாரிப்பில், மாடல் S இன் சிரமங்களை நாங்கள் பார்த்தோம். ஒன்றரை மடியின் முடிவு.

எலோன் மஸ்க்கின் பின்னர் ஒரு ட்வீட் சிறிது தண்ணீரைக் கொதித்தது, அவர்கள் இந்த வாரம் சோதனைக்காக காத்திருக்கவில்லை என்று குறிப்பிட்டார், "பச்சை நரகத்தில்" விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் நகர்த்த மாடல் S ஐ "டியூன் அப்" செய்ய வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. , முக்கியமாக Flugplatz (aerodrome) பிரிவின் மூலம்:

Nürburgring, குறிப்பாக Flugplatz பிரிவில் பாதுகாப்புக்காக மாடல் S ஐ முழுமையாக மதிப்பாய்வு செய்து டியூன் செய்ய வேண்டியிருப்பதால், இந்த வாரம் சிறந்த மடி நேரத்தைப் பெற முயற்சிக்க மாட்டோம்.

- எலோன் மஸ்க் (@elonmusk) செப்டம்பர் 11, 2019

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, Nürburgring இல் டெஸ்லா என்ன செய்து கொண்டிருந்தார்?

அளவிடுவதற்கு விரைவான திருப்பம் இல்லை என்றால், நீங்கள் என்ன செய்ய அங்கு சென்றீர்கள்? அவர்கள் ஒன்றை எடுக்கவில்லை. ஆட்டோமோட்டிவ் மைக் சேனலில் இருந்து வீடியோவைப் பாருங்கள்:

ஆனால் கவனத்தை ஈர்ப்பது டெஸ்லா மாடல் எஸ் அல்ல, ஆனால் சிவப்பு நிறத்தில் உள்ள மற்ற முன்மாதிரி:

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த முன்மாதிரி "வழக்கமான" மாடல் எஸ் இலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது. நீங்கள் சக்கரங்களில் விரிவடைவதைக் காணலாம், மிகவும் உச்சரிக்கப்படும் பின்புற ஸ்பாய்லர், உயர் செயல்திறன் கொண்ட மிச்செலின் டயர்களால் மூடப்பட்ட தனித்துவமான சக்கரங்கள், மேலும் விரிவான படங்களில், கார்பன்-செராமிக் பிரேக் டிஸ்க்குகளை (கார் மற்றும் டிரைவரின் படி) கூட பார்க்க முடியும்.

இந்த மாடல் எஸ் ஒரு "பந்தய சிறப்பு" என்பதை விட அதிகமாக உள்ளது என்று கண்டிக்கும் மற்றொரு விவரம் உள்ளது. பின்புறத்தில், தற்போதைய மாடல் S இன் அறியப்படாத பதிப்பான P100+ பதவியை நாங்கள் காண்கிறோம் - மேலும் அவை சமீபத்தில் செயல்திறன் என மறுபெயரிடப்படவில்லையா?

1/3...நேற்று நான் கண்டேன் @nico_rosberg ஃபிராங்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில், நர்பர்கிங்கில் உள்ள மாடல் S இல் ஒரு மடியை முயற்சிக்கிறீர்களா என்று அவரிடம் கேட்டார். அவர் மற்றும் என்று கூறினார் @டெஸ்லா "இன்னும் விவாதத்தில் உள்ளன". ரோல் கேஜ் கொண்ட இந்த மாடல் எஸ் இன்று நர்பர்கிங்கிற்கு அருகில் காணப்பட்டது… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT

- பால் மாரிக் (@PaulMaric) செப்டம்பர் 12, 2019

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது எதைப் பற்றியது? வெளிப்படையாக, இந்த "ஆர்டிலேட்டட்" மாடல் எஸ் என்பது மின்சாரத்தின் புதிய உயர் செயல்திறன் மாறுபாடு ஆகும், இது இப்போது அறியப்படுகிறது. மாடல் எஸ் "பிளேட்" (சரிபார்க்கப்பட்ட துணி). வித்தியாசமான பெயர்? லூடிக்ரஸ் என்ற சொல்லைப் போலவே, பிளேட் என்பது ஸ்பேஸ் பால்ஸ் திரைப்படத்தின் குறிப்பு, இது ஸ்டார் வார்ஸ் பற்றிய நையாண்டி - ப்ளாய்டு திரைப்படத்தில் லூடிக்ரஸை விட வேகமானது…

இழுவை பந்தயங்களின் ராஜாவான மாடல் எஸ் லூடிக்ரஸ் பெர்ஃபார்மன்ஸை விடவும் வேகமாக இருக்க, S "Plaid" மாடல் மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இரண்டுக்கு பதிலாக. ஆனால் Nürburgring அல்லது வேறு ஏதேனும் சுற்றுகளில் ஒரு சாதனையை முறியடிக்க, நேராக முன்னோக்கிச் செல்வது போதாது, நீங்கள் வளைந்து, பிரேக் செய்ய வேண்டும் மற்றும் சில எதிர்மறையான லிப்ட் வேண்டும்.

பேட்டரிகளின் வெப்ப நிர்வாகத்தின் எப்போதும் உணர்திறன் வாய்ந்த சிக்கலை மறந்துவிடாமல், துல்லியமாக போர்ஷே அதிக அளவில் முதலீடு செய்துள்ளது, டெய்கானுக்கு நீண்ட கால உயர் செயல்திறனை வழங்க உதவுகிறது - இது பவர்டிரெய்னைப் பொருட்படுத்தாமல் எந்த போர்ஷிலும் உள்ளார்ந்த பண்பு.

சமீபத்திய படங்கள், நண்பர்களே! அவை கார்பன் செராமிக் பிரேக்குகளின் மாபெரும் தொகுப்பு! மேலும் பின் இறக்கையில் கூடுதல் மாற்றங்கள். இன்னும் விரிவான கதைக்கான இணைப்பை விரைவில் வெளியிடுவேன். pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5

- பால் மாரிக் (@PaulMaric) செப்டம்பர் 12, 2019

"Plaid" இன் வளர்ச்சியின் போது டெஸ்லாவின் பொறியாளர்களிடமிருந்து தப்பாத தீம். புதிய இயந்திரத்தின் திறனை நிரூபிக்க, டெஸ்லா சமீபத்தில் அமெரிக்காவில் உள்ள லகுனா செகா சர்க்யூட்டில் வேகமான மடியை அடைந்ததாக அறிவித்தது.

முன்மாதிரிக்கு ஒரு நேரம் கிடைத்தது 1நி36.6வி, முந்தைய நேரத்தை வென்று 1 நிமிடம் 37.5 வி ஜாகுவார் XE SV திட்டத்தால் அடையப்பட்டது 8. ஆதாரம்? டெஸ்லாவின் வீடியோவைப் பாருங்கள்:

நிச்சயமாக, புதிய போர்ஸ் டெய்கானின் சாதனையைத் துரத்தும் வாய்ப்புள்ள டெஸ்லா மாடல் எஸ் இருந்தால், அது இந்த மாடல் எஸ் "பிளெய்ட்" ஆக இருக்க வேண்டும். இந்த மாதிரியை எப்போது வெளியிடுவோம்? எங்களுக்குத் தெரியாது.

செப்டம்பர் 21 க்கு நெருக்கமான தேதிக்கு முன்னேறும் சில தகவல்கள் இருந்தாலும், போர்ஸ் டெய்கான் சாதனையை டெஸ்லா எப்போது முறியடிக்க முயற்சிப்பார் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.

மாடல் S இன் "ஹார்ட்கோர்" பதிப்பை "கிரீன் ஹெல்" என்ற சாதனையுடன் தொடங்குவது, அதனுடன் இணைந்ததாக இருக்கும், நீங்கள் நினைக்கவில்லையா?