ஜெர்மன் பப்ளிகேஷன் ஆட்டோ பில்ட் நாங்கள் செய்ய விரும்புவதைச் செய்தது, இன்று இரண்டு சிறந்த ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை ஒரு தலைகீழ் பாதையில் ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது: நிசான் ஜிடி-ஆருக்கு எதிராக ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ்.
இரண்டு பிராண்டுகளுக்கு இடையிலான ஒரு எளிய மோதலை விட, நேருக்கு நேர், இது ஒரு தலைமுறை மோதலாகும்.ஒருபுறம், எங்களிடம் நிசான் ஜிடி-ஆர் உள்ளது, அதன் தொழில்நுட்ப அடிப்படையானது 2007 ஆம் ஆண்டிற்கு முந்தையது மற்றும் இது வரலாற்றில் கடைசி 'ஹைப்ரிட் அல்லாத' ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகும் - அடுத்த ஜிடி-ஆர் ஒரு கலப்பினமாக கூறப்படுகிறது. . மறுபுறம், எங்களிடம் ஹோண்டா NSX என்ற ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உள்ளது, இது வாகனத் துறையின் தொழில்நுட்ப உச்சத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது மற்றும் பிராண்டின் படி உலகில் மிகவும் பரிணாம வளர்ச்சியடைந்த டிரான்ஸ்மிஷனின் அதிபதியாகும்.
தவறவிடக்கூடாது: நகரும் முக்கியத்துவத்தை நாம் எப்போது மறப்போம்?
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் கான்டினென்டல் பிராண்ட் டெஸ்ட் சர்க்யூட் ஆகும், இது 3.8 கிமீ நீளம் கொண்ட பிராண்டின் டயர்களை தீவிர பயன்பாட்டு நிலைமைகளில் சோதிக்கும் நடைமுறை ஆய்வகமாக செயல்படுகிறது.
ஜெயித்தது யார்?
எங்களுக்கு ஜெர்மன் புரியவில்லை (YouTube வசனங்களை இயக்குவது உதவுகிறது...) ஆனால் எண்களின் உலகளாவிய மொழியானது, இந்த ஒருவரையொருவர் வென்றவர் Honda NSX: 1 நிமிடம் மற்றும் 31.27 வினாடிகளுக்கு எதிராக 1 நிமிடம் மற்றும் 31.95 வினாடிகள். நிசான் ஜிடி-ஆர்.
உண்மையில், ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் வெற்றியாளர் என்று சொல்வது முற்றிலும் நியாயமானது அல்ல. விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யும் போது எண்கள் சற்றே கொடூரமானவை: Honda NSX ஆனது GT-R ஐ விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் (ஜெர்மனியில்), இது கிட்டத்தட்ட 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு தொழில்நுட்ப நன்மையைக் கொண்டுள்ளது (GT-R அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் புதுப்பிக்கப்பட்டிருந்தாலும் ) , எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் இந்த போட்டியில் நீங்கள் 0.68 வினாடிகளுக்கு மட்டுமே வெற்றி பெறுவீர்கள்.
எனவே, Honda NSX ஆனது GT-R ஐ விட வேகமானது என்பது உண்மைதான்.