தி MQB-A0 ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தில் உள்ள B மற்றும் C பிரிவு மாடல்களால் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் தளமாகும், அதாவது Skoda Fabia, Kamiq மற்றும் Scala, Volkswagen Polo, T-Cross and Taigo, SEAT Ibiza மற்றும் Arona மற்றும் Audi A1.
இருப்பினும், MQB-A0 ஐ இந்திய சந்தைக்கு மாற்றியமைப்பதில் ஸ்கோடா உருவாக்கிய வேலை, MQB-A0-IN (மற்றும் ஸ்கோடா குஷாக், அதைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட முதல் மாடல்) உருவாவதற்கு வழிவகுத்தது. எதிர்கால முன்னேற்றங்களின் சாட்சி. இந்த உலகளாவிய தளத்திலிருந்து செக் கட்டமைப்பாளர் வரை, இது முதல் முறையாக நடக்கிறது.
இதன் பொருள், வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் அடுத்த தலைமுறை, வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் என்று அழைக்கப்படும் இந்தியா, லத்தீன் அமெரிக்கா, ரஷ்யா, ஆப்ரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா (ஆசியான்) ஆகியவற்றிற்கான மிகவும் மலிவு விலையில் மாடல்கள் ஸ்கோடாவால் உருவாக்கப்படும்.
MQB-A0 இன் இந்த பரிணாமத்திலிருந்து பெறப்படும் மாதிரிகளின் வணிகமயமாக்கலை ஐரோப்பாவில் பார்ப்பது மிகவும் கடினம். இந்த தளம் தொடர்கிறது மற்றும் அடிப்படையாக, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைப் பெற உகந்ததாக இருக்கும், நாம் பார்த்த வரையில், சந்தையின் கீழ் பிரிவுகளுக்கு "பழைய கண்டத்தில்" எதிர்காலம் இல்லை.
மேலே குறிப்பிட்டது போன்ற உலகின் பிற பகுதிகளில் இது உண்மை இல்லை. வோக்ஸ்வேகன் குழுமம் முன்வைத்த புள்ளிவிவரங்களின்படி, சுயாதீன ஆய்வுகளின் அடிப்படையில், அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் கொண்ட புதிய வாகனங்களின் விற்பனையில் 58% அதிகரிப்பு, ஆண்டுக்கு 7.5 மில்லியன் யூனிட்கள் மற்றும் 8.5 மில்லியன் வரை அதிகமாக இருக்க வேண்டும். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகள்.
இந்த சந்தைகளின் கீழ் பிரிவுகளில் விலை இன்னும் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த காரணியாக இருப்பதால் மற்றும் ஐரோப்பா அல்லது சீனா போன்ற பிறவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் மின்மயமாக்கல் பின்தங்கிய நிலையில், உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை பராமரிக்க, தீர்வு அவசியம்.
MQB-A0 பற்றி நாம் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, அனைத்து வகையான மாடல்களும் அதிலிருந்து தொடர்ந்து பெறப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது: மேற்கூறிய ஸ்கோடா குஷாக் போன்ற SUV களில் இருந்து வழக்கமான SUV கள் மற்றும் சிறிய பரிச்சயமானவர்கள், காம்பாக்ட் செடான்கள் (இந்தியா மற்றும் பிற ஆசிய சந்தைகளில் இன்னும் பிரபலமான அச்சுக்கலை).
"ஐரோப்பிய" MQB-A0 மாடல்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த தசாப்தத்தில் 100% மின்சார வாரிசுகளின் வருகையுடன் அவை படிப்படியாக சந்தையை விட்டு வெளியேற வேண்டும், இது சிறிய MEB மாறுபாட்டின் அடிப்படையில் Mladah இல் உள்ள செக் பிராண்டின் வசதிகளிலும் உருவாக்கப்படுகிறது. போல்ஸ்லாவ்.