பெண்களே மற்றும் தாய்மார்களே, உங்கள் ஆடைகளை அலமாரியில் இருந்து வெளியே எடுக்கவும், உங்கள் ஹெல்மெட்களை தூசி எறிந்துவிட்டு, உங்கள் கையுறைகளை அசைக்கவும், ஏனென்றால் பேய் சிட்ரோயன் C1 மீண்டும் சரிவுகளில் உள்ளது.
இப்போது, 6 மணிநேர சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்திற்குப் பதிலாக, கோப்பை அமைப்பு பட்டியை மேலும் உயர்த்த முடிவு செய்து, பந்தயத்தின் காலத்தை நான்கு மடங்காக உயர்த்தியது, இது சீசனின் நடுப்பகுதிக்குப் பிறகு, பல அணிகள் C1 டிராபி அமைப்பிடம் கூடுதல் ஆதாரத்தைச் செய்யக் கேட்டன.
மொத்தத்தில், சி1 டிராபியின் 24 மணிநேரத்தில் மொத்தம் 21 அணிகள் அணிவகுத்து நிற்கும். டீம் யூனியன்கள் (PUMA மற்றும் OnRising இல் நடந்தது போல்) வெளிநாட்டு அணிகள் வரை (SPY Motorsport தொடக்க வரிசையில் இருக்கும், 100% ஆங்கில அணியாக இருக்கும்), பந்தயத்தில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட ஓட்டுனர்கள் இருப்பார்கள்.
காரணம் ஆட்டோமொபைல்/இலவச எஸ்கேப் குழுவும் இருக்கும்
C1 Learn & Drive Trophy முழுவதும் நடந்தது போல், Razão Automóvel/Escape Livre அணியும் 24 மணிநேரம் C1 டிராபியின் அல்கார்வேயின் தொடக்கத்தில் இருக்கும், சிறிய Citroën C1 #911 வரிசையை மற்றொரு சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்தில் (இன் இந்த வழக்கு அவர் எதிர்கொண்ட எல்லாவற்றிலும் மிகப்பெரியது).
வார இறுதியில் எங்கள் குழுவின் அனைத்து தருணங்களையும் பின்பற்றவும் எங்கள் Instagram மூலம்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஆண்ட்ரே மார்க்வெஸ், ஆண்ட்ரே மார்க்வெஸ், அமைப்பின் பொறுப்புபொறையுடைமை பந்தயத்தில் முதன்மையான நிகழ்வான போர்ச்சுகலில் 24 மணிநேரத்தை மீண்டும் ஏற்பாடு செய்வது எங்களுக்கு ஒரு வெற்றியாகும். இது ஒரு கூடுதல் நிகழ்வு என்பதை மனதில் கொண்டு, கோப்பையை கணக்கில் கொள்ளாத மற்றும் நிதி முயற்சி தேவை, தொடக்க கட்டத்தில் 21 அணிகள் இருப்பது மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது.
AM பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டது (இந்த முறை பிரான்சிஸ்கோ கார்வால்ஹோ பங்கேற்க மாட்டார்), டியோகோ டீக்ஸீரா, கில்ஹெர்ம் கோஸ்டா, நூனோ ஆன்ட்யூன்ஸ், ஆண்ட்ரே நியூன்ஸ் ஆகியோருடன் AM பிரிவில் உள்ள முக்கிய அணிகளில் ஒன்றாக ரசாவோ ஆட்டோமொவெல்/எஸ்கேப் லிவ்ரே அணி தன்னைக் காட்டுகிறது. ஃபிரடெரிகோ விடீரா, கார்லோஸ் எஸ்டீவ்ஸ் மற்றும் பெட்ரோ மாடோஸ்.
