பொதுவாக இரண்டு சக்கரங்களின் உலகத்துடன் தொடர்புடையது, 2008 முதல் KTM நான்கு சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு மாதிரியைக் கொண்டுள்ளது: X-Bow. கடந்த சில ஆண்டுகளில் பல பரிணாம வளர்ச்சிகளின் இலக்காக, ஆஸ்திரிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இப்போது ஒரு புதிய பதிப்பைக் கொண்டுள்ளது KTM X-Bow GTX.
GT2 வகையை மனதில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது, KTM X-Bow GTX ஆனது டிராக்குகளுக்காகவே பிரத்யேகமானது மற்றும் KTM மற்றும் Reiter Engineering ஆகியவற்றின் கூட்டுப் பணியின் விளைவாகும்.
"சாதாரண" X-Bow போலவே, X-Bow GTX ஆனது ஆடி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும். இந்த வழக்கில் இது 2.5 எல் டர்போ ஐந்து சிலிண்டர் இன்-லைன் பதிப்பாகும், இங்கே 600 ஹெச்பி . இவை அனைத்தும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட எடையை வெறும் 1000 கிலோவாக அதிகரிக்க வேண்டும். தற்போதைக்கு, X-Bow GTX இன் செயல்திறன் தொடர்பான தரவு எதுவும் தெரியவில்லை.
இந்த நம்பிக்கைக்குரிய எடை/சக்தி விகிதத்தைப் பற்றி, KTM குழுவின் உறுப்பினர் Hubert Trunkenpolz கூறினார்: "போட்டியில், சிறந்த எடை/சக்தி விகிதத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துவது அவசியம், இது மிகவும் திறமையான, மலிவு மற்றும் இன்னும் வேகமாக இருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிறிய இயந்திரங்கள். தொகுதி".
அது எப்போது வரும், எவ்வளவு செலவாகும்?
SRO வின் ஒப்புதலுக்காக இன்னும் காத்திருக்கிறது, KTM இன் பொது இயக்குனர் Hans Reiter கருத்துப்படி, KTM X-Bow GTX இன் முதல் 20 பிரதிகள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தயாராக இருக்கும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Audi R8 LMS GT2 அல்லது Porsche 911 GT2 RS Clubsport போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடும் வகையில், KTM X-Bow GTX இன் விலை எவ்வளவு என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், ஒன்று நிச்சயம், விரைவில் அல்லது பின்னர் அவரை சரிவுகளில் பார்ப்போம்.