பொதுவாக எதுவும் இல்லை. Miguel Oliveira's KTM RC16 போன்ற MotoGP முன்மாதிரியுடன் தயாரிப்பு Hyundai i30 N ஐ ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் போது இது மிகவும் தெளிவான பதில்.
ஆனால் மோட்டோஜிபி உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஹூண்டாய் மற்றும் வேகமான பைக்குகளில் ஒன்றான ஸ்போர்ட்டியான பைக்குகளுக்கு இடையே பொதுவான ஒரு பண்பு உள்ளது.
ஆம், நீங்கள் அதை நன்றாகப் படித்தீர்கள், மில்லியன் கணக்கான மதிப்புள்ள MotoGP உலகக் கோப்பையின் வேகமான மற்றும் மிகவும் பயமுறுத்தும் முன்மாதிரிகளில் ஒன்றை ஒப்பிடுவோம், ஒரு தயாரிப்பு காரின் விலை €45,000க்கும் குறைவாக உள்ளது.
ஒப்பீடுகளுக்குச் செல்வோமா?
குறைந்த கவனத்துடன் இருந்தவர்களுக்கு, சில மாதங்களிலேயே KTM RC16 ஆனது "கட்டத்தில் குறைந்த அளவு விரும்பப்படும் பைக்" என்பதிலிருந்து - அப்ரிலியா RS-GPக்கு அருகருகே - "மோட்டார்பைக் உணர்விற்கு" சென்றுள்ளது. 2020 சீசன்.
மற்றும் இந்த பண்பு என்ன? ஆற்றல். மோட்டோஜிபி உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள பிராண்டுகள் (ஹோண்டா, யமஹா, சுஸுகி, டுகாட்டி, கேடிஎம் மற்றும் ஏப்ரிலியா) அவற்றின் இயந்திரங்களால் உருவாக்கப்பட்ட சரியான சக்தியை வெளியிடவில்லை.
ஆனால் தற்போதைய மோட்டோஜிபியின் சக்தி - 1000 செமீ 3 மற்றும் நான்கு சிலிண்டர்கள் கொண்ட நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் - பிராண்டுகளால் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட மதிப்புகளை மீறுவதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
KTM தொழிற்சாலை குழுவானது 265 hp க்கும் அதிகமான சக்தியை விளம்பரப்படுத்துகிறது — சரியான சக்தியைக் குறிப்பிடாமல்.
ஆனால் KTM RC16 2020 இன் செயல்திறனைப் பார்த்தால், இந்த மதிப்பு தவறாக இருக்கும். மிகுவல் ஒலிவேராவின் KTM RC16 இன் சக்தியானது 275 hp இல் அமைந்திருக்க வேண்டும், இதனால் மற்றொரு வாகனத்திற்கு அறிவிக்கப்பட்ட சக்தியை நெருங்குகிறது: Hyundai i30 N உடன் மிகுவல் ஒலிவேரா தனது வாழ்க்கையைத் தொடருகிறார்.
சம சக்திகள், வித்தியாசமான செயல்திறன்
ஹூண்டாய் i30 N மற்றும் KTM RC16 இன் எஞ்சின்கள் வழங்கும் ஆற்றல் ஒத்ததாக இருந்தாலும், ஒற்றுமைகள் அங்கேயே முடிவடைகின்றன.
மெதுவான காராக இருந்து - முற்றிலும் எதிர்மாறாக... - i30 N இன் முடுக்கம் ஒரு MotoGP முன்மாதிரியின் "ஒளி ஆண்டுகள்" ஆகும். Hyundai i30 N ஆனது 0-100 km/h இலிருந்து 6.4 வினாடிகளில் வேகமடைகிறது, அதே நேரத்தில் KTM RC16 அதே பயிற்சியை சுமார் 2.5 வினாடிகளில் செய்கிறது.
நீங்கள் மேலும் செல்ல விரும்புகிறீர்களா? 0-200 கிமீ/மணி!
ஹூண்டாய் i30 N ஒரு சுவாரஸ்யமான 23.4 வினாடிகளில் மணிக்கு 0-200 கிமீ வேகத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் KTM RC16 5.0 வினாடிகளுக்கும் குறைவாகவே எடுக்கும். நான் மீண்டும் சொல்கிறேன்: 0-200 km/h இலிருந்து 5.0sக்கும் குறைவானது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது 18 வினாடிகள் வேகமானது.
அதிகபட்ச வேகம்? Hyundai i30 N க்கு 251 km/h ஆஸ்திரிய இயந்திரத்தின் முன்மாதிரியின் அதிகபட்ச வேகம். ஆனால் நாம் ஒரு மதிப்பை முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியும்: 350 km/h க்கும் அதிகமாக.
மோட்டோஜிபி உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் 2018 சீசனில், இத்தாலிய ஜிபியில், ஆண்ட்ரியா டோவிசியோசோ டுகாட்டி ஜிபி18 சவாரி செய்து மணிக்கு 356.5 கிமீ வேகத்தை எட்டினார். இது MotoGP உலக வரலாற்றில் இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக அதிக வேகம் ஆகும். இந்த சாதனையை KTM RC16 முறியடிக்குமா?
ஆனால் அத்தகைய உயர் செயல்திறன் ஏற்றத்தாழ்வுக்கு "எடை" வாதம் உள்ளது. KTM RC16 வெறும் 157 கிலோ எடையும், ஹூண்டாய் i30 N 1566 கிலோ எடையும் கொண்டது. இது பத்து மடங்கு கனமானது.
ஹூண்டாய் Vs BMW. நட்சத்திரங்களின் "திருட்டு"
சமூக ஊடகங்களில் மிகுவேல் ஒலிவேராவை நீண்ட காலமாகப் பின்தொடர்பவர்கள், ஹூண்டாய் போர்ச்சுகலின் வண்ணங்களுடன் தொடர்புடைய அல்மடா பைலட்டைப் பார்ப்பது வழக்கம்.
எனவே, மிகுவல் ஒலிவேராவை BMW க்கு அருகில் பார்ப்பது சிலருக்கு விசித்திரமாக இருந்தது. தற்செயலாக இருந்தாலும், இது BMW க்கு ஒரு வகையான "பழிவாங்கும்" ஆக மாறியது.
2014 ஆம் ஆண்டில், ஹூண்டாய் பிஎம்டபிள்யூ அதன் மதிப்புமிக்க ஆதாரங்களில் ஒன்றை "திருடியது" என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஆல்பர்ட் பைர்மேன், 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக BMW M மாடல்களின் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பான பொறியாளர்.
இன்று ஆல்பர்ட் பைர்மன் ஹூண்டாய் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையின் தலைவராகவும், கொரிய பிராண்டின் அனைத்து N மாடல்களின் "தந்தை"யாகவும் உள்ளார்.
இந்த ஆண்டு, ஹூண்டாய்க்கு பதில் அளிக்கும் முறை BMW ஆனது. அவர்கள் ஒரு பொறியாளரை அழைத்துச் செல்லவில்லை, ஆனால் அவர்கள் மிகுவேல் ஒலிவேராவை BMW M4 இல் சவாரி செய்ய அழைத்துச் சென்றனர், அது விரைவில் அவரது கேரேஜில் ஹூண்டாய் i30 N உடன் இணையும். கடினமான தேர்வுகள்…
