பிரதிகள் மற்றும் பிரதிகள் உள்ளன, இது யாரையும் அலட்சியமாக விடாது. எதிர்மறையாக இருந்தாலும்...
2000 ஆம் ஆண்டில், இந்த மஸ்டா MX-5 இன் உரிமையாளர் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்ட BMW முன்மாதிரியால் மயக்கப்பட்டார், இன்னும் துல்லியமாக, BMW Z9 கன்வெர்டிபிள். இருப்பினும், இந்த முன்மாதிரி ஒரு முன்மாதிரியாக இருப்பதை நிறுத்தவில்லை. BMW Z9 கன்வெர்டிபிள் தயாரிக்கப்படாது என்பதால், இந்த 1994 Mazda MX-5 இன் உரிமையாளர் தனது ஜப்பானிய கன்வெர்ட்டிபிளை BMW Z9 இன் பிரதியாக மாற்ற முடிவு செய்தார்.
இந்த தைரியமான திட்டம் 2002 இல் தொடங்கியது மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, திட்டம் இன்னும் பாதியிலேயே உள்ளது, உரிமையாளர் அரிசோனாவில் இருந்து அமெரிக்காவின் புளோரிடாவிற்கு சென்றார். "Mx-Z9" சுமார் மூவாயிரம் கிலோமீட்டர் பயணித்தது, அதன் உரிமையாளரின் கூற்றுப்படி, எல்லாம் சீராக நடந்தது. 2007 இல் திட்டத்தின் முதல் படங்கள் தோன்றின:
வெளிப்புற மாற்றங்கள் ஒரு வருடம் கழித்து (2008) முடிக்கப்பட்டன, அடுத்த கட்டமாக இயந்திரம், பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பல தொழில்நுட்ப விவரங்கள் மாற்றப்படும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த உருமாற்ற கட்டம் ஒருபோதும் முன்னோக்கி செல்லவில்லை, மேலும் உரிமையாளர் தனது அன்பான பிரதியை ஈபேயில் விற்பனைக்கு வைக்க முடிவு செய்தார். விற்பனைக்கான காரணம், இந்த காரில் குழந்தைகளுக்கான பின் இருக்கைகள் இல்லை, எனவே இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த கட்டுரை வெளியிடப்பட்ட தேதி வரை, மதிப்புள்ள 33 ஏலங்கள் உள்ளன 2,329€.
ஈபேயில் விற்பனைக்கான இறுதித் திட்டத்தின் படங்கள்:
