ஆச்சரியம்! பென்ட்லி ஜெனீவாவில் ஒரு புதிய கருத்தை வெளியிட்டார்: EXP12 வேகம் 6e. கடைசியில் "e" என்ற சிறிய எழுத்தாகக் குறைக்கக்கூடிய நீண்ட பெயர். ஆம், அது சரிதான். 100% மின்சார பென்ட்லி.
Bentley EXP12 Speed 6e தெரிந்திருந்தால், அது மிகவும் பாராட்டப்பட்ட மற்றும் விரும்பப்படும் EXP10 Speed 6 இன் பரிணாமம் மற்றும் ரோட்ஸ்டர் பதிப்பாகும். ஸ்போர்ட்ஸ் கூபே 2015 இல் இதே வரவேற்பறையில் வெளியிடப்பட்டது. பென்ட்லி இதன் வரிகளை மீட்டெடுக்கிறார், ஆனால் இப்போது வீடற்றவர், மேலும் தவிர்க்க முடியாதவற்றுக்கான தயாரிப்பில் முதல் படியை வெளிப்படுத்துகிறார்: பூஜ்ஜிய உமிழ்வு பென்ட்லி!நேரடி வலைப்பதிவு: ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவை இங்கே நேரடியாகப் பின்தொடரவும்
மின்சார உந்துவிசையில் கவனம் செலுத்தப்பட்ட போதிலும், பிராண்ட் உந்துவிசை அமைப்பில் குறிப்பிட்ட தரவை வழங்கவில்லை. கொடுக்கப்பட்ட படங்களை நம்பி, குறிப்பாக இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் கவனம் செலுத்தினால், 400 கிமீக்கும் அதிகமான வரம்பைக் காணலாம் மற்றும் முழு இழுவை இருக்க வேண்டும். இண்டக்டிவ் முறையில் பேட்டரிகள் சார்ஜ் செய்யப்படும் என்பது மட்டுமே அதிகாரப்பூர்வ தகவல்.
ஏன் மின்சார பென்ட்லி?
இது தவிர்க்க முடியாதது. மாசு-எதிர்ப்பு விதிமுறைகள் கடுமையாக்கப்பட்டு, நகர்ப்புற மையங்களில் இருந்து உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் தடை செய்யப்படக்கூடிய எதிர்காலம் உருவாகிறது. மின்சார வாகனத் துறைக்கு ஆடம்பரமான அனுபவத்தை வழங்க பென்ட்லி விரும்புகிறது.
பிராண்டின் படி, மின்சார உந்துவிசை பிராண்டின் மதிப்புகளை இழிவுபடுத்தாது: உயர் செயல்திறன், சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஒரு கிராண்ட் டூரராக மீறுவதற்கு தேவையான தேவைகள். மின்சார வாகனங்களின் இயல்பான குணாதிசயமான முறுக்கு விசையின் உடனடி கிடைக்கும் தன்மை, பொதுவாக பென்ட்லீஸை வரையறுக்கும் மிகவும் விரும்பிய சிரமமில்லாத செயல்திறன் (முயற்சியற்ற செயல்திறன்) பயனடைய வேண்டும்.
EXP12 Speed 6e ஆனது, பென்ட்லியின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Wolfgang Dürheimer இன் கூற்றுப்படி, சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கு மட்டுமல்லாமல், ஒரு தயாரிப்பைத் தொடங்குவதற்கான நேரம் வரும்போது எடுக்க வேண்டிய அணுகுமுறை குறித்த தரவு மற்றும் கருத்துக்களை சேகரிக்கவும் அனுமதிக்கும். மாதிரி.
ஒரு பென்ட்லி விளையாட்டு எதிர்காலம்
EXP12 Speed 6e என்பது EXP10 Speed 6 இன் ரோட்ஸ்டர் மாறுபாடு ஆகும். 2015 இல் கூபே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் வரம்பை எந்த மாடல் விரிவுபடுத்தும் என்பது பற்றிய ஊகங்கள் உள்ளன. ஒரு புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார், கான்டினென்டல் ஜிடிக்கு கீழே நிலைநிறுத்தப்பட்டது என்பது முன்வைக்கப்பட்ட கருதுகோள்களில் ஒன்றாகும். பென்டேகாவின் வெற்றி மற்றொன்றை உருவாக்கியது, இது ஒரு புதிய எஸ்யூவியை அதன் கீழே நிலைநிறுத்தியது. Wolfgang Dürheimer ஏற்கனவே ஸ்போர்ட்டியர் விருப்பத்தில் தனது ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளார், ஆனால் இதுவரை எந்த முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை. இந்தப் புதிய கருத்தை முன்வைப்பது, எடுக்க வேண்டிய பாதையின் முன்னோடியாக இருக்கலாம்.
EXP12 Speed 6e ஐப் பொறுத்தவரை, கூபே போன்றது, பென்ட்லீஸில் நாம் காணக்கூடிய எதிர்கால காட்சிப் பொருட்களை இது முன்னறிவிக்கிறது. பவர்லைன் எனப்படும் இடுப்புக் கோட்டின் பரிணாமம் மற்றும் பின்புற அச்சுக்கு மேல் தோள்பட்டை ஆகியவை மிகவும் வியத்தகு மற்றும் பதட்டமானவை, தனித்து நிற்கின்றன. ஒரு குறைக்கப்பட்ட முன் இடைவெளி, ஒரு கீழ் முன், ஒரு நீண்ட பானட் சிறந்த விகிதத்தில் பங்களிக்கிறது, ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வகைக்கு தகுதியானது.
இது எதிர்கால பென்ட்லிகளுக்கு மிக விரைவாகப் பயன்படுத்தப்படும் விவரங்களாக இருக்கும். முன் மற்றும் பின்புற ஒளியியலின் வரையறைகள் அல்லது முன் கிரில்லை நிரப்புவதில் உள்ள சிக்கலான வேலை மற்ற பென்ட்லிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
உள்ளே, உறைகளின் ஆடம்பரம் தனித்து நிற்கிறது, அங்கு தோல், மரம் மற்றும் செம்பு விவரங்கள் கூட பென்ட்லி எதிர்பார்க்கும் அளவிற்கு ஆடம்பரத்தை உயர்த்துகின்றன.
EXP12 Speed 6e எதிர்கால சொகுசு கார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு விவாதத்தைத் தொடங்கும் என்று பென்ட்லி நம்புகிறார். மின்மயமாக்கலுக்கான பில்டரின் உத்தியானது 2018 ஆம் ஆண்டிலேயே பென்டேகாவில் தொடங்கி அதன் அனைத்து மாடல்களின் கலப்பின செருகுநிரல் பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தும்.