கிட்டத்தட்ட அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும், பிரீமியமோ இல்லையோ, SUV மற்றும் க்ராஸ்ஓவர் மோகத்துடன் இணைந்திருக்கும் நேரத்தில், ஐகானிக் ஃபெராரி அதன் சாராம்சத்தில் உண்மையாக இருக்கக்கூடிய சில பிராண்டுகளில் ஒன்றாகத் தோன்றியது.
"அது தோன்றியது" என்று நாங்கள் கூறுகிறோம், ஏனெனில் அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி இத்தாலிய செர்ஜியோ மார்ச்சியோனின் கருத்துப்படி, "Cavallino Rampante" இன் உற்பத்தியாளர் போட்டியாளரான லம்போர்கினியின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றுவார் மற்றும் அதன் வரம்பில் ஒரு SUV ஐக் கொண்டிருப்பார். இது போல் தோற்றமளிப்பது மட்டுமின்றி, உண்மையான ஃபெராரி வாகனத்தையும் ஓட்டுவார் என்று அதே பொறுப்பாளர் உறுதியளிக்கிறார்.
கடந்த காலத்தில், ஒரு ஃபெராரி SUV, "என் இறந்த உடலுக்கு மேல்" என்று ஏற்கனவே கூறிய பிறகு, மார்ச்சியோன் மீண்டும் தனது நிலைக்குத் திரும்பினார், டெட்ராய்ட் மோட்டார் ஷோவின் நடுவில் மற்றும் ஆட்டோஎக்ஸ்பிரஸ் அறிக்கைகளில், உற்பத்தியாளரிடம் ஒரு SUV கூட இருக்கும். இது "அதிக ஃபெராரி பயன்பாட்டு வாகனம் போல் இருக்கும்" மற்றும் "மற்ற ஃபெராரியைப் போல் ஓட்ட வேண்டும்".
எதிர்கால ஃபெராரி எஸ்யூவி என்னவாக இருக்கும் என்பதற்கு ஓரளவு தெளிவற்ற வரையறை இருந்தாலும், சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் அடிப்படையில் வாகனம் பிராண்டின் டிஎன்ஏவை பராமரிக்க முடியும் என்று மார்ச்சியோனின் வார்த்தைகள் தெரிவிக்கின்றன. இது லம்போர்கினி உருசுக்கு நேரடிப் போட்டியாக இருக்கும் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.
FX16 என்ற குறியீட்டுப் பெயரால் உள்நாட்டில் அறியப்படும், ஃபெராரியின் வரலாற்றில் முதல் SUV ஆனது GTC4Lussoவின் வாரிசாக அதே தளத்தைப் பயன்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு கலப்பின உந்துவிசை அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதற்கான வாய்ப்பும் உள்ளது.
FUV மார்ச்சியோனுக்கு விடைபெறுகிறது
Ferrari Utility Vehicle, அல்லது FUV, இத்தாலிய செர்ஜியோ மார்ச்சியோனின் நிர்வாகத்தின் கடைசி செயல்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அவர் FCA தலைமையை 2019 இல் கைவிடுவதாக உறுதியளித்தார், அதைத் தொடர்ந்து ஃபெராரி, இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு.
இருப்பினும், மாடல் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் 2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் அறியப்பட வேண்டும், ஃபெராரி அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு அதன் மூலோபாய திட்டத்தை வெளியிடும் போது, அதாவது 2022 வரை.