ஒரு கோனிக்செக் ஊழியர் தனது சொந்த ரெஜெராவை எவ்வாறு கட்டமைப்பார்? கடந்த சில மாதங்களாக, சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் வளர்ச்சியில் பங்கேற்ற குழு உறுப்பினர்களால் கட்டமைக்கப்பட்ட பல ரெஜெராவை கோனிக்செக் தனது சமூக வலைப்பின்னல்களில் வெளியிட்டு வருகிறது, வடிவமைப்பின் தலைவர் முதல் மின் கூறுகளுக்குப் பொறுப்பான நபர் வரை.
உடல் வேலைக்கான ஊதா நிற பூச்சு, தங்க சக்கரங்கள், சிவப்பு பிரேக் ஷூக்கள், ஏரோடைனமிக் கிட், டயமண்ட் பேட்டர்ன் சீட் சீம்கள் மற்றும் நிறைய கார்பன் ஃபைபர். கீழே உள்ள கேலரியில் நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அனைத்து சுவைகளுக்கும் பதிப்புகள் உள்ளன - துரதிருஷ்டவசமாக, எல்லா பணப்பைகளுக்கும் இல்லை.
இவற்றில் மிகவும் சிறப்பான மாடல், ஸ்வீடிஷ் பிராண்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிறுவனர் கிறிஸ்டியன் வான் கோனிக்செக் மூலம் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது. பணியாளர் ரெஜெரா தொடரின் சமீபத்திய மாடலுக்கு, கிறிஸ்டியன் தங்கக் கோடுகள், சக்கரங்களின் அதே நிறம், ஸ்வீடிஷ் கொடியைப் போன்ற வண்ண கலவையுடன் கூடிய நீல நிற டோன்களைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.
இந்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ரெஜெராவின் உட்புறம் ஒரு ஆர்வமான கதையைச் சொல்கிறது. 1992 இல், Koenigsegg Automotive ஐ உருவாக்குவதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிறிஸ்டியன் மற்றும் அவரது காதலி (தற்போதைய மனைவி மற்றும் COO) கூட்டாக ஒரு மஸ்டா MX-5 NA வாங்கினார் , பழுப்பு நிற டோன்களில் தோல் உட்புறங்களுடன்.
அவரது முதல் மியாட்டாவின் நினைவாகவும், அது ஒரு "குடும்ப வணிகமாக" இருந்ததாலும் - ஆரம்ப ஆண்டுகளில், கிறிஸ்டின் சொந்த தந்தை கோனிக்செக்கில் கூட பணிபுரிந்தார் - கிறிஸ்டியன் தனது ரெஜெராவின் உட்புறத்திற்கும் அதே வண்ணத் திட்டத்தைத் தேர்வு செய்தார்.
வார்த்தையின் உண்மையான அர்த்தத்தில் ஒரு சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்
5.0 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட, Koenigsegg Regera மொத்தம் 1500 hp ஆற்றலையும் 2000 Nm முறுக்குவிசையையும் வழங்க, மூன்று மின்சார மோட்டார்களின் விலைமதிப்பற்ற உதவியைக் கொண்டுள்ளது. நிகழ்ச்சிகள், நிச்சயமாக, பிரமிக்க வைக்கின்றன: வேகம் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை வெறும் 2.8 வினாடிகள், 0 முதல் 200 கிமீ/மணி வரை 6.6 வினாடிகளிலும், 0 முதல் 400 கிமீ/மணி வரை 20 வினாடிகளிலும் ஆகும். மணிக்கு 150 கிமீ வேகத்தில் இருந்து 250 கிமீ வேகத்தை மீட்டெடுக்க வெறும் 3.9 வினாடிகள் ஆகும்!