இந்த புதிய சுற்றில் யூரோ NCAP விபத்து மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகள், ஹைலைட் டெஸ்லா மாடல் 3 , கடந்த ஆண்டுகளில் கார் உணர்வுகளில் ஒன்று. இது ஒரு முழுமையான புதுமை அல்ல, அதன் வணிகமயமாக்கல் 2017 இல் தொடங்கியது, ஆனால் இந்த ஆண்டு மட்டுமே இது ஐரோப்பாவிற்கு வந்ததைக் கண்டோம்.
இது ஒருவேளை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகவும் ஆர்வத்தை உருவாக்கிய கார், எனவே, அது நம்மை எவ்வளவு பாதுகாக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க, அதை சரியாக அழிக்கக்கூடிய வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளது, யூரோ NCAP அதை வீணாக்கவில்லை.
டிராம் அறிவிக்கப்பட்டதிலிருந்து பெரும் ஆர்வத்தை உருவாக்கியுள்ளது மற்றும் யூரோ NCAP சோதனை சுற்றுகளில் தோன்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சோதனைகள் மற்றும் அளவுகோல்களில் சில வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லா மாடல் 3 ஏற்கனவே வட அமெரிக்க சோதனைகளில் சிறந்த முடிவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளித்துள்ளது, எனவே அட்லாண்டிக்கின் இந்தப் பக்கத்தில் மோசமான ஆச்சரியங்களை நாங்கள் எதிர்பார்க்க மாட்டோம்.
எனவே, மாடல் 3 -இங்கே லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பில் இரண்டு டிரைவ் வீல்கள் - பல்வேறு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, அனைத்திலும் அதிக மதிப்பெண்களை எட்டியதில் ஆச்சரியமில்லை.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இருப்பினும், சிறப்பம்சமாக செல்கிறது பாதுகாப்பு உதவியாளர்களின் சோதனைகளில் பெறப்பட்ட முடிவுகள் , அதாவது தன்னாட்சி அவசர பிரேக்கிங் மற்றும் லேன் பராமரிப்பு. டெஸ்லா மாடல் 3 அவற்றை மிக எளிதாக விஞ்சியது மற்றும் யூரோ என்சிஏபி இந்த வகை சோதனையை அறிமுகப்படுத்தியதில் இருந்து, 94% மதிப்பெண்ணைப் பெற்று அதிக மதிப்பீட்டைப் பெற்றது.
ஐந்து நட்சத்திரங்கள்
ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் மாடல் 3 ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது, ஆனால் அது மட்டும் இல்லை. சோதனை செய்யப்பட்ட ஆறு மாடல்களில், மேலும் ஸ்கோடா ஸ்கலா மற்றும் இந்த Mercedes-Benz வகுப்பு B மற்றும் GLE ஐந்து நட்சத்திரங்களை அடைந்தது.
Skoda Scala அனைத்து முடிவுகளிலும் அதன் உயர் ஒருமைப்பாட்டிற்காக தனித்து நிற்கிறது, பாதுகாப்பு உதவியாளர்கள் தொடர்பான சோதனைகளில் மாடல் 3 ஐ விஞ்சத் தவறியது.
Mercedes-Benzes இரண்டும், அவற்றின் வெவ்வேறு வகைப்பாடுகள் மற்றும் நிறைகள் இருந்தபோதிலும், பல்வேறு சோதனைகளில் சமமாக அதிக மதிப்பெண்களைப் பெற்றன. இருப்பினும், வண்டிப்பாதையில் பராமரிப்பு தொடர்பான சோதனையை குறிப்பிடுவது முக்கியம், அங்கு இருவரும் குறைவான நேர்மறையான மதிப்பெண் பெற்றனர்.
Mercedes-Benz வகுப்பு B
தரமாக நான்கு நட்சத்திரங்கள், ஐந்து விருப்பத்தேர்வுகள்
இறுதியாக, தி கியா சீட் மற்றும் DS 3 கிராஸ்பேக் சோதனை செய்யப்பட்ட மற்ற மாடல்களை விட சற்று கீழே, நான்கு நட்சத்திரங்களை அடைந்தது. மற்ற திட்டங்களில் தரமானதாகக் கருதும் ஓட்டுநர் உதவியாளர்களின் நிலையான உபகரணங்களில் இல்லாததே இதற்குக் காரணம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பாதசாரிகள் மற்றும்/அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிதல் அல்லது தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங் (DS 3 கிராஸ்பேக்) போன்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் பல்வேறு தொகுப்புகளில், முன்பக்க மோதல் எச்சரிக்கை போன்ற உபகரணங்கள் தனித்தனியாக வாங்கப்பட வேண்டும்.
சரியாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, DS 3 கிராஸ்பேக் மற்றும் Kia Ceed ஆகிய இரண்டும் ஐந்து நட்சத்திரங்களை அடைவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
