மான்சோரியின் மற்றொரு தீவிர தயாரிப்பு, இந்த முறை மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி ஜிஎல்எஸ் 63 கினிப் பன்றியாக உள்ளது. மற்றும் அனுபவம் சிறப்பாக சென்றிருக்க முடியாது.
கொடுக்கவும் விற்கவும் ஆற்றலுடன் கூடிய ஒரு எஞ்சின், ஸ்போர்ட்டி ஆனால் ஆடம்பரமான ஸ்டைலிங் மற்றும் 7 பேர்களுக்கான இருக்கை - Mercedes-AMG GLS 63 இல் எந்த குறையும் இல்லை. ஆனால் Mansory அதே கருத்தை பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை…
பவேரியன் தயாரிப்பாளரான SUVக்கான மாற்றங்களைத் தயாரித்துள்ளது. அழகியல் மட்டத்தில், Mercedes-AMG GLS 63 வழக்கமான இணைப்புகளை வென்றுள்ளது: புதிய பம்பர்கள் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளல்கள், பக்க ஓரங்கள், புதிய பானட் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் மற்றும் டிஃப்பியூசர். புதிய 23 அங்குல சக்கரங்களுடன் டயர்களுக்கு இடமளிக்கும் அதிக உச்சரிக்கப்படும் சக்கர வளைவுகளை மறந்துவிடவில்லை. கூடுதலாக, புதிய ஏர் சஸ்பென்ஷன் GLS 63 ஐ தோராயமாக 30 மிமீ தரையில் நெருக்கமாக வைக்க உதவுகிறது.
உள்ளே, மான்சோரி மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஸ்டீயரிங், கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் அலுமினியம் பெடல்களில் உள்ள பயன்பாடுகளுடன் கூடிய லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரியில் பந்தயம் கட்டினார். ஆனால் செயல்திறன் இந்த மாற்றியமைக்கும் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாக இருப்பதால், சிறந்தது போனட்டின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.
வெடிக்கும் காக்டெய்ல்: 840 ஹெச்பி மற்றும் 1150 என்எம்
5.5 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், நிலையான Mercedes-AMG GLS 63 ஆனது 585 hp ஆற்றலையும் 760 Nm முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது. மன்சோரியின் பார்வையில், மேம்படுத்த முடியாத எதுவும் இல்லை.
தயாரிப்பாளர் V8 இன்ஜினை மேம்படுத்தினார் - ECU, புதிய காற்று வடிகட்டி போன்றவற்றை மறு நிரலாக்கம் செய்தல் - இது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கியது. 840 ஹெச்பி மற்றும் 1150 என்எம் . சக்தியின் அதிகரிப்பு 295 கிமீ/ம வேகத்தில் (எலக்ட்ரானிக் லிமிட்டர் இல்லாமல்) மற்றும் நிலையான மாதிரியின் 4.9 வினாடிகளின் கீழ் 100 கிமீ/மணி வரை ஸ்பிரிண்ட் என மொழிபெயர்க்கிறது - மான்சோரி எவ்வளவு என்று குறிப்பிடவில்லை.