யூரோ NCAP இன் எப்போதும் கோரும் பாதுகாப்பு சோதனைகளின் கடைசி சுற்றில் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டிய இரண்டு மாடல்கள், சிட்ரோயன் சி5 ஏர்கிராஸ் அது ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்.
இன்னும் இரண்டு SUVகள், எங்களிடம் உள்ள சந்தையின் பிரதிபலிப்பு, ஆனால் இந்த முறை கடைசி சுற்றில் சோதனை செய்யப்பட்டதை விட குறைவான அளவு: G-Class, Tarraco மற்றும் CR-V.
சிட்ரோயன் சி5 ஏர்கிராஸ்
பிரெஞ்சு பிராண்டின் புதிய SUV ஆனது அதன் பல மரபணுக்களை "சகோதரர்" Peugeot 3008 உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இருப்பினும் பிந்தையது 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கடுமையான Euro NCAP அளவுகோல்களுக்கு ஒருபோதும் சோதிக்கப்படவில்லை மற்றும் 2019 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது.C5 Aircross இரண்டு வகைப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: நான்கு மற்றும் ஐந்து நட்சத்திரங்கள் . ஏன் இரண்டு வகைப்பாடுகள்? மற்ற சோதனை செய்யப்பட்ட மாடல்களில் நாம் பார்த்தது போல, எல்லாப் பதிப்புகளும் அனைத்து பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடனும் வருவதில்லை, எனவே Euro NCAP வழக்கமான மாதிரியை மட்டுமல்ல, அனைத்து விருப்பமான பாதுகாப்பு உபகரணங்களையும் நிறுவியதையும் சோதிக்கிறது.
C5 Aircross ஐப் பொறுத்தவரை, இரண்டு பதிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு, தற்போதுள்ள கேமராவில் ரேடார் சேர்ப்பதில் இருந்து வருகிறது, இது தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் தொடர்பான சோதனைகளில், குறிப்பாக பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிவதில் மாடலின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. பிந்தையது ரேடார் முன்னிலையில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்).
மேலும், C5 Aircross இன் செயல்திறன், முன்பக்க மற்றும் பக்க மோதல் சோதனைகளில், ஆக்கிரமிப்பாளர்கள், பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பில் அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், துருவச் சோதனையில் சில அவதானிப்புகளைக் கவனியுங்கள், அங்கு விலா எலும்பு பாதுகாப்பு என்பது சிறியதாகக் கருதப்பட்டது; மேலும் முன்பக்க சோதனையிலும், ஓட்டுநரின் காலின் கீழ் பகுதி பலவீனமான மதிப்பெண்ணை பதிவு செய்தது.
ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்
Evoque ஐப் பொறுத்தவரை, ஒரே ஒரு மதிப்பீடு மற்றும் அது சிறப்பாக இருக்க முடியாது: ஐந்து நட்சத்திரங்கள் . பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் பட்டியல், குறிப்பாக ஓட்டுநர் உதவி தொடர்பானவை, தரநிலையாக மிகவும் முழுமையானது, ஏற்கனவே சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிவதை ஒருங்கிணைக்கிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
விபத்து சோதனைகளில் செயல்திறன் பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் இருவருக்கும் மிகவும் பயனுள்ள பாதுகாப்பை வெளிப்படுத்தியது, எந்த வகையான விபத்து - முன் (பகுதி அல்லது முழு) அல்லது பக்கவாட்டு (துருவ சோதனை உட்பட) - மிக உயர்ந்த தனிப்பட்ட மதிப்பீடுகளை அடைகிறது.