புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் தரமிறக்கப்படுவதற்கான காரணம் வேகக் கட்டுப்பாட்டு கருவியை செயலிழக்கச் செய்ததே ஆகும்.
புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் உலகின் அதிவேக தயாரிப்பு கார் என்ற பட்டத்தை இழந்துள்ளது. மேலும் அவர் வேறு காரில் செல்லவில்லை, அது அவரது சொந்த குறைபாடு.
டிரைவிங்.கோ.யுகே என்ற ஆன்லைன் வெளியீடு நடத்திய விசாரணையைத் தொடர்ந்து, புகாட்டி வேய்ரான் வைத்திருந்த தலைப்பை ரத்து செய்ய கின்னஸ் சாதனை ஆணையம் முடிவு செய்தது. புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பும் சாதனை படைத்த பதிப்பும் வேறுபட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. முதலாவது மணிக்கு 415கிமீ வேகத்தில் வேக வரம்பைக் கொண்டிருந்தாலும், இரண்டாவதாக எலக்ட்ரானிக் ரீதியில் வரம்புக்குட்படுத்தப்படவில்லை, எனவே அது மணிக்கு 430.98கிமீ வேகத்தை எட்டியது, இது அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது.
கின்னஸ் ரெக்கார்ட்ஸ் கமிட்டிக்கு இந்த காரணம் போதுமானதாக இருந்தது, ஏனெனில் இந்த வித்தியாசத்தை சீரிஸ் காரில் மாற்றியதாக கருதினர், எனவே புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் உலகின் அதிவேக தொடர் காராக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் இது கிரேடு அடிப்படையில் இல்லை.
எப்படியிருந்தாலும், புகாட்டி ஹென்னெஸ்ஸி வெனோம் ஜிடிக்கு பட்டத்தை இழக்கும் என்பதை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆனால் விரைவில் பதில் கிடைக்கும், புகாட்டி 463 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்ட வேய்ரானின் பதிப்பைத் தயாரிக்கிறது... பார்ப்போம்!
உரை: Guilherme Ferreira da Costa