தேசிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் வரலாற்றில் சிறந்த ஓட்டுநர்களில் ஒருவரான அமெரிகோ நூன்ஸ் இன்று காலமானார். போர்ஷே பிராண்டிற்கு எப்போதும் விசுவாசமாக இருக்கும் நூன்ஸ், 20 வருட வாழ்க்கையில் ஒரு பொறாமைமிக்க சாதனையை உருவாக்கியுள்ளார், பேரணிகளுக்கும் வேகத்திற்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டு, மொத்தம் 9 தேசிய சாம்பியன் பட்டங்களைப் பெற்றுள்ளார்.
பாடி பில்டர்கள் முதல் "Sir of the Porsches" வரை - ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் மீதான விசுவாசத்தின் காரணமாக அவர் பெற்ற புனைப்பெயர் - Americo Nunes தனது முழு வாழ்க்கையையும் முயற்சி, அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான மறுக்க முடியாத திறமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கட்டமைத்தார். அவரது தாழ்மையான தோற்றம் காரணமாக, நூன்ஸ் வியர்வை மற்றும் திறமையால் ஈடுசெய்ய வேண்டியிருந்தது, மற்றவர்கள் உயர்ந்த பொருளாதார நிலையில் அடைந்ததை - உதாரணமாக, அவரது முதல் போர்ஷே ஒரு சேதமடைந்த அலகு ஆகும், அதை நூன்ஸ் தனது சொந்த கைகளால் மீட்டெடுத்தார்.
இந்த பின்னடைவுகள் காரணமாக, பந்தயம் அவரது வாழ்க்கையில் தாமதமாக, வெறும் 33 வயதில் தோன்றியது. இருப்பினும், நூன்ஸின் இயல்பான திறமை யாருக்கும் தெளிவாகத் தெரிந்தது, அவருடைய நீண்டகால நண்பரும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுனருமான எவரிஸ்டோ சரைவா - நூன்ஸை பேரணியில் நுழையச் சம்மதிக்க வைத்தது: "உங்களிடம் போர்ஷே உள்ளது, நாங்கள் செலவுகளை காலுறைகளில் செலுத்தலாம். ”.
சற்றே தயங்கினாலும், நூன்ஸ் உற்சாகமாகி, 1962 ஆம் ஆண்டு ஆரம்பநிலை சாம்பியன்ஷிப்பில் எவரிஸ்டோவுடன் பங்கேற்க முடிவு செய்தார், ஆர்டே இ ஸ்போர்ட் கிளப் 356 பி கூபே கர்மனின் சக்கரத்தில் ஏற்பாடு செய்தது. நண்பர்கள் இருவரும் தாங்கள் எடுக்கும் அடியின் முக்கியத்துவத்தைப் பார்க்க முடியாமல் போனது.
"இன்றும், அவர்கள் எனக்குக் கொடுக்கக்கூடிய மிகப்பெரிய மகிழ்ச்சி என்னவென்றால், கப்ரேரா, சென்ஹோரா டா க்ராசா அல்லது அர்கானிலை மூடிவிட்டு, ஒரு இரவு, நிலவு, மழை அல்லது மூடுபனியுடன் என்னை அங்கு செல்ல அனுமதிப்பதே..." அமெரிக்க நுன்ஸ்
இது தெரியாமல், அவர்கள் இரண்டு தசாப்தங்களாக நீடிக்கும் ஒரு சாகசத்தைத் தொடங்கினர், அது ஒன்பது தேசிய பட்டங்கள் மற்றும் 183 வெற்றிகளுடன் முடிவடையும், முழுமையான மற்றும் குழுவில், வேகம் மற்றும் பேரணிகளுக்கு இடையில்.
1980 ஆம் ஆண்டில், அமெரிகோ நூன்ஸ் கடைசி முழு பருவத்தை நிறைவு செய்தார், சில சிறந்த நிகழ்ச்சிகளில் கையெழுத்திட்டார், எப்போதும் சமீபத்திய தலைமுறைகளில் இருந்து கார்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களுடன் மோதினார். 1983 ஆம் ஆண்டு காமெலியாஸின் பேரணிக்குப் பிறகு நூன்ஸ் உறுதியாக ஓய்வு பெறுவார், இந்த சோதனையை அவர் 3 லிட்டர் போர்ஷே 911 சக்கரத்தில் நிறைவேற்றினார்.
சமீப காலம் வரை, அமெரிகோ நூன்ஸ் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு Porsche 911 Carrera 2 (993) ஐ ஓட்டி வந்தார், அதை அவர் கைவிடவில்லை, முரண்பாடாக இது ஒரு டிரைவராக தனது நீண்ட வாழ்க்கையில் ஓட்டிய கார்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தது.
ஆதாரம்: ரிக்கார்டோ கிரிலோ, “அமெரிகோ நூன்ஸ் ஓ சென்ஹோர் டோஸ் போர்ஷே” (2008)
படங்கள்: விளையாட்டு வகுப்பு