மறுசீரமைப்புத் திட்டத்தை முன்வைத்து ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, ஐகானிக் முதல் தலைமுறையைப் பராமரிக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மஸ்டா MX-5 சாலைகளில், அதிகாரப்பூர்வ மஸ்டா மறுசீரமைப்பிலிருந்து பயனடைய முதல் காரை பிராண்ட் வழங்கியது.
புதிதாக மீட்டெடுக்கப்பட்ட Mazda MX-5 NA ஆனது புதுப்பிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய விவசாயியிடமிருந்து வந்தது, அவர் அதை 1992 இல் புதிதாக வாங்கினார். இந்த MX-5 ஆனது 600க்கும் மேற்பட்ட விண்ணப்பதாரர்களிடமிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மறுசீரமைப்பு முடிந்தது, ஆனால் கார் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படவில்லை. கடந்த மாதம்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட MX-5 சிறப்பு V-ஸ்பெஷல் தொடரைச் சேர்ந்தது, இதில் நார்டி மர ஸ்டீயரிங் வீல், லெதர் இருக்கைகள், சுய-லாக்கிங் டிஃபெரென்ஷியல், முன் ஆண்டி-அப்ரோச் பார் ஆகியவை இடம்பெற்றன. உரிமையாளர் அதை புதிதாக வாங்கினார், அதன் பிறகு அது தனக்கு நல்ல நினைவுகளை மட்டுமே அளித்ததாக கூறுகிறார்.
ஜப்பானில் மட்டுமே மீட்டமைக்கப்படுகிறது
MX-5 உரிமையாளர், சிறிய ரோட்ஸ்டரை மீட்டெடுக்க ஏற்கனவே திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் ஆனால் MX-5 ஐ அதன் பழைய புகழை மீட்டெடுக்க செய்த பிராண்டிற்கு அனுப்புவதற்கான வாய்ப்பு கிடைக்கும் வரை அதைத் தள்ளிப்போட்டதாகவும் கூறினார். இப்போது, கார் 1992 இல் ஸ்டாண்டில் இருந்து வெளியேறியதைப் போன்ற நிலையில் இருப்பதைப் பார்க்கும்போது, ஜப்பானிய விசுவாசி குறைந்தது இன்னும் 25 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு காரை வைத்திருந்தார்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
மறுசீரமைப்பு திட்டத்திற்கு கூடுதலாக, மஸ்டா ஒரு பாகங்கள் இனப்பெருக்கம் திட்டத்தையும் உருவாக்கியுள்ளது, இதனால் முதல் MX-5 களின் உரிமையாளர்கள் அவற்றை சாலையில் வைத்திருக்கக் கூடாது. எல்லாவற்றையும் மீறி, மறுசீரமைப்பு திட்டம் ஜப்பானின் ஹிரோஷிமாவில் உள்ள மஸ்டாவின் வசதிகளில் பிரத்தியேகமாக நடைபெறுகிறது, மேலும் பாகங்களை எவ்வாறு வாங்கலாம் என்பது பற்றிய தகவல் இன்னும் இல்லை.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.