ஐரோப்பாவில் நம்மிடம் இல்லாத புதிய Lexus IS இது

Anonim

சில நாட்களுக்கு முன்பு வெளிப்படுத்தப்பட்டது, புதியது பற்றி ஏற்கனவே ஒரு உறுதி உள்ளது லெக்ஸஸ் ஐ.எஸ் : ஐரோப்பாவில் விற்கப்படாது மற்றும் இந்த முடிவின் பின்னணியில் உள்ள காரணங்கள் மிகவும் எளிமையானவை.

முதலாவதாக, Lexus இன் மற்ற செடான், ES இன் விற்பனை, IS ஐ விட இரட்டிப்பாகும். இரண்டாவதாக, ஜப்பானிய பிராண்டின் படி, ஐரோப்பாவில் அதன் விற்பனையில் 80% SUV களுக்கு ஒத்திருக்கிறது.

இந்த எண்கள் இருந்தபோதிலும், அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஆசியாவின் பிற நாடுகளில் சந்தைகளில், Lexus IS இன் தேவை இன்னும் உள்ளது, அதனால்தான் அது இப்போது ஆழமான மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது.

லெக்ஸஸ் ஐ.எஸ்

பெரிய மாற்றங்கள் அழகியல்

லெக்ஸஸ் ES-ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்புடன், புதுப்பிக்கப்பட்ட IS அதன் முன்னோடியை விட 30 மிமீ நீளமும் 30 மிமீ அகலமும் கொண்டது, மேலும் 19" சக்கரங்களுக்கு இடமளிக்கும் பெரிய சக்கர வளைவுகள்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

இந்த ஆழமான மறுசீரமைப்பிற்காக அனைத்து உடல் பேனல்களும் மாற்றப்பட்டிருக்கும் வெளிப்புற மாற்றங்கள் விரிவானவை. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் "பிளேடு" பாணி டெயில்லைட்கள் இப்போது ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, முழு அகலம் முழுவதும் விரிவடையும்.

லெக்ஸஸ் ஐ.எஸ்

புதிய உட்புறத்திற்கும் பழையதுக்கும் உள்ள வேறுபாடுகள் விரிவாக உள்ளன.

உள்ளே, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான 8” திரையை ஏற்றுக்கொண்டது (இது ஒரு விருப்பமாக 10.3 ஐ அளவிடலாம்) மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் அமேசான் அலெக்சா அமைப்புகளின் நிலையான ஒருங்கிணைப்புடன் தொழில்நுட்ப வலுவூட்டல் பெரிய செய்தியாக இருந்தது.

இயந்திரங்களில் எல்லாம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது

பானட்டின் கீழ் அனைத்தும் அப்படியே இருந்தன, லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் அதன் முன்னோடி வட அமெரிக்க சந்தையில் பயன்படுத்திய அதே என்ஜின்களுடன் தன்னை முன்வைத்தது.

எனவே அங்கு மூன்று பெட்ரோல் என்ஜின்கள் உள்ளன: 244 hp மற்றும் 349 Nm உடன் 2.0 l டர்போ மற்றும் 264 hp மற்றும் 320 Nm அல்லது 315 hp மற்றும் 379 Nm உடன் 3.5 l V6.

கீழே உள்ள கேலரியில் புதியவற்றிற்கும் இன்னும் எங்களிடம் உள்ளவற்றிற்கும் உள்ள வேறுபாடுகளை ஒப்பிடுக:

லெக்ஸஸ் ஐ.எஸ்

இறுதியாக, சேஸ்ஸைப் பொறுத்த வரையில், புதிய Lexus IS அதன் முன்னோடியின் அதே தளத்தைப் பயன்படுத்தினாலும், ஜப்பானிய பிராண்ட் அதன் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தியதாகக் கூறுகிறது. பெரிய சக்கரங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் சஸ்பென்ஷன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது.

மேலும் வாசிக்க