BMW இன் CEO ஆலிவர் ஜிப்ஸ் டெஸ்லாவைப் பற்றி அறிக்கைகளை வெளியிடுவது இது முதல் முறை அல்ல. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பிராண்டின் வளர்ச்சி விகிதத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு டிராம்களில் அதன் தலைமையைப் பராமரிக்கும் திறன் குறித்து Zipse சந்தேகங்களை எழுப்பியது.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில் டெஸ்லாவிற்கு வருடத்திற்கு 50% வளர்ச்சியை அறிவித்த டெஸ்லாவின் CEO, எலோன் மஸ்க்கின் அறிக்கைகளுக்கு BMW இன் தலைவரின் பதில் இதுவாகும்.
இப்போது, ஜேர்மன் வணிக செய்தித்தாள் Handelsblatt ஏற்பாடு செய்த ஆட்டோ உச்சிமாநாடு 2021 மாநாட்டின் போது, ஜிப்ஸ் கலந்துகொண்டார், BMW இன் நிர்வாக இயக்குனர் மீண்டும் அமெரிக்க மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் குறித்து கருத்து தெரிவித்தார்.
இந்த நேரத்தில், ஜிப்ஸின் அறிக்கைகள் டெஸ்லாவிலிருந்து பிஎம்டபிள்யூவைக் குறிவைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாகத் தோன்றியது, இது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அல்லது ஆடியைப் போல நேரடி போட்டியாகக் கருதவில்லை.
ஆலிவர் ஜிப்ஸ், BMW இன் CEO"எங்கள் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் தரத்தில் நாங்கள் வேறுபடும் இடம். வாடிக்கையாளர் திருப்திக்காக நாங்கள் வெவ்வேறு அபிலாஷைகளைக் கொண்டுள்ளோம்."
வாதத்தை வலுப்படுத்தி, ஆலிவர் ஜிப்ஸ் கூறினார்: " டெஸ்லா பிரீமியம் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இல்லை . விலைக் குறைப்புகளால் அவை வலுவாக வளர்ந்து வருகின்றன. நாங்கள் அதைச் செய்ய மாட்டோம், ஏனென்றால் நாங்கள் தூரத்தை எடுக்க வேண்டும்.
சமீபத்திய கணிப்புகளின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் டெஸ்லா 750,000 யூனிட்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (பெரும்பாலானவை மாடல் 3 மற்றும் மாடல் ஒய்), 2020 உடன் ஒப்பிடும்போது மஸ்கின் 50% வளர்ச்சியின் கணிப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் (அங்கு கிட்டத்தட்ட பாதி விற்பனையானது. மில்லியன் கார்கள்).
சமீபத்திய காலாண்டுகளில் தொடர்ச்சியான விற்பனை சாதனைகளை முறியடித்த டெஸ்லாவுக்கு இது ஒரு சாதனை ஆண்டாக இருக்கும்.
ஆலிவர் ஜிப்ஸ் டெஸ்லாவை மற்றொரு போட்டியாளராக கருதாமல் இருப்பது சரியா?