கோவிட்-19 முதல் 2022 வரை நீடிக்கும் சிப்ஸ் அல்லது செமிகண்டக்டர் பொருட்களின் நெருக்கடி வரை - கார் சந்தை சந்திக்கும் நெருக்கடிகளிலிருந்து வெளித்தோற்றத்தில் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டது - எலக்ட்ரிக் கார்கள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் விற்பனை ஐரோப்பாவில் தொடர்ந்து "வெடிக்கும்" அதிகரிப்பை பதிவு செய்து வருகிறது. .
2020 ஏற்கனவே இந்த வகை வாகனங்களுக்கு (எலக்ட்ரிக் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள்) ஒரு அற்புதமான ஆண்டாக இருந்திருந்தால், 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது விற்பனை 137% அதிகரித்து, கார் சந்தையில் 23.7% வீழ்ச்சியைக் கருத்தில் கொண்டு ஈர்க்கக்கூடிய எண்ணிக்கை. ஐரோப்பிய, 2021 உறுதியளிக்கிறது. இன்னும் சிறப்பாக.
2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், மின்சார கார்களின் விற்பனை 2021 ஆம் ஆண்டின் அதே காலகட்டத்திலிருந்து 124% உயர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் விற்பனை 201% ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது முந்தைய சாதனையை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும். மேற்கு ஐரோப்பாவில் உள்ள 18 நாடுகளை ஆய்வு செய்த ஷ்மிட் ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசர்ச் வழங்கிய புள்ளிவிவரங்கள், ஐரோப்பா முழுவதும் மொத்த மின்மயமாக்கப்பட்ட கார் விற்பனையில் 90% ஆகும்.
இந்த அதிகரிப்புகள் 483,304 எலக்ட்ரிக் கார்களாகவும், 527,742 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கார்களாகவும் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் விற்பனை செய்யப்பட்டன, சந்தைப் பங்கு முறையே 8.2% மற்றும் 9% ஆகும். ஷ்மிட் ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசர்ச் மதிப்பிட்டுள்ளபடி, ஆண்டின் இறுதிக்குள், பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக்ஸ் மற்றும் ஹைபிரிட்களின் ஒருங்கிணைந்த விற்பனை இரண்டு மில்லியன் யூனிட் மார்க்கை எட்டும், இது சந்தைப் பங்கான 16.7% ஆகும்.
இந்த வெடிப்பு ஏறுதல்கள் பல காரணங்களுக்காக நியாயப்படுத்தப்படலாம். மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் விநியோகத்தில் கணிசமான அதிகரிப்பு, அத்துடன் வலுவான வரிச் சலுகைகள் மற்றும் பலன்கள் இன்று அனுபவிக்கின்றன.
டெஸ்லா மாடல் 3, சிறந்த விற்பனையாளர்
வெற்றிக்குப் பின்னால் உள்ள காரணங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், தனித்து நிற்கும் ஒரு மாதிரி உள்ளது: o டெஸ்லா மாடல் 3 . ஷ்மிட்டின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் ஏறக்குறைய 66,000 யூனிட்களை விற்ற எலக்ட்ரிக் கார்களில் அவர் மறுக்கமுடியாத தலைவராக உள்ளார். 26 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் பரிவர்த்தனை செய்யப்பட்ட ஜூன் மாதத்தில் ஐரோப்பாவில் எப்போதும் சிறந்த மாதமாக இது இருந்தது.
30,292 யூனிட்களுடன் இரண்டாவது அதிகம் விற்பனையாகும் ஃபோக்ஸ்வேகன் ஐடி.3 — “கிளப் டு பேட்” மூன்றாவதாக, ரெனால்ட் ஸோ (30,126 யூனிட்கள்), 150 யூனிட்டுகளுக்கு சற்று அதிகமாகப் பிரிக்கப்பட்டது — ஆனால் அது அதிகம் என்று அர்த்தம். முதலில் இருந்து 35 ஆயிரம் யூனிட்கள் தொலைவில் உள்ளது. ஐடி.3 மற்றும் ஐடி.4 (24,204 யூனிட்களுடன் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சார அறை) ஆகியவற்றின் விற்பனையைக் கூட்டினால், அவை மாடல் 3ஐ விஞ்ச முடியாது.
2021 முதல் பாதியில் ஐரோப்பாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் முதல் 10 டிராம்கள்:
- டெஸ்லா மாடல் 3
- வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.3
- ரெனால்ட் ஜோ
- வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.4
- ஹூண்டாய் கவாய் எலக்ட்ரிக்
- கியா இ-நிரோ
- பியூஜியோட் இ-208
- ஃபியட் 500
- வோக்ஸ்வாகன் இ-அப்
- நிசான் இலை
பிளக்-இன் கலப்பினங்களில் ஃபோர்டு குகா முன்னணியில் உள்ளது
பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் மின்சாரத்தை விட அதிகமாக விற்கப்படுகின்றன, ஷ்மிட் படி, ஃபோர்டு குகா PHEV, 5% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு, வோல்வோ XC40 ரீசார்ஜ் (PHEV) உடன் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறது.
பீஜியோட் 3008 ஹைபிரிட்/ஹைபிரிட்4 உடன் மேடை மூடப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து BMW 330e மற்றும் Renault Captur E-Tech.
2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் வழக்கமான கலப்பினங்களின் (வெளிப்புற சார்ஜிங்கை அனுமதிக்காத) சிறந்த செயல்திறனையும் சேர்த்துள்ளோம், ACEA (ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம்) 2020 ஆம் ஆண்டில் இதே காலக்கட்டத்தை விட 149.7% அதிகரித்துள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது.
2020 ஆம் ஆண்டில் பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக்ஸ் மற்றும் கலப்பினங்களின் விற்பனையானது முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் (பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி, குறிப்பாக) மே-ஜூன் மாதங்களில் முதல் தூய்மையாக்கலுக்குப் பிறகு நடந்த வெளிப்படையான ஊக்கங்களின் விலைமதிப்பற்ற உதவியைப் பெற்றிருந்தால்; டிசம்பரில் மாசு உமிழ்வு பில்களுக்கு உதவ பில்டர்களால் சந்தையில் "வெள்ளம்" ஏற்பட்டதால், உண்மை என்னவென்றால், 2021 இல் சரிபார்க்கப்பட்ட அதிகரிப்பு, கலைப்பொருட்களின் உதவியின்றி நீடித்தது.
மாடல்களின் கோளத்தை விட்டுவிட்டு, ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம் மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் விற்பனையில் 25% பங்கையும், ஸ்டெல்லாண்டிஸ் 14% மற்றும் டெய்ம்லர் 11% உடன் விற்பனையில் முன்னிலை வகிக்கிறது. டாப் 5 BMW குழுமத்துடன் முடிவடைகிறது, (மேலும்) 11% பங்கு மற்றும் Renault-Nissan-Mitsubishi அலையன்ஸ், 9% உடன்.