புதிய டொயோட்டா சுப்ராவைப் பற்றிய பல தகவல்கள் இரகசியமாகவே உள்ளன, ஆனால் இப்போது குறைந்தபட்சம் ஒரு நிச்சயமாவது எங்களிடம் உள்ளது. புதிய BMW Z4 உடன் இயங்குதளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் மாடலின் சமீபத்திய கான்செப்ட், அடுத்த ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில், இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் நடைபெறும்.
இது ஒரு போட்டிக் காரின் கான்செப்ட் என்றும் பிராண்ட் குறிப்பிடுகிறது, மேலும் அதன் சின்னமான ஸ்போர்ட்ஸ் மாடலான சுப்ராவை மீண்டும் கொண்டுவருவதற்கான பிராண்டின் அர்ப்பணிப்பை இது குறிக்கும்.
எவ்வாறாயினும், இன்னும் சில "ஆடம்பரமான" விவரங்களைத் தவிர்த்து, வழங்கப்படவுள்ள பதிப்பு நடைமுறையில் இறுதிப் பதிப்பாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பிராண்ட் சமீபத்தில் "தி லெஜண்ட் ரிட்டர்ன்ஸ்" என்ற தலைப்பில் ஒரு டீஸரை வெளியிட்டது, மேலும் அங்கு நீங்கள் கணிசமான பின்புற இறக்கையை மட்டுமே பார்க்க முடியும், புதிய டொயோட்டா சுப்ரா என்னவாக இருக்கும் என்பதன் வளைந்த உடலமைப்பு பற்றிய ஒரு பார்வையை மட்டுமே வழங்குகிறது.
தகவல் கசிவு
தகவல் கசிந்ததாகக் கூறப்படுவதன் மூலம், புதிய டொயோட்டா சுப்ரா, என்ஜின் பற்றிய மேலும் சில ரகசியங்களை வெளிப்படுத்த முடிந்தது. வெளிப்படையாக, இது தொகுதியாக இருக்கும் வரிசையில் ஆறு சிலிண்டர்கள் உடன் 3.0 லிட்டர் மற்றும் பற்றி 340 ஹெச்பி அது ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் பானட்டின் கீழ் இருக்கும், இந்த மாடல் BMW உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளதால் சரியான அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், இது எஞ்சினுக்கும் கடன் கொடுக்கும்.
டொயோட்டா சுப்ரா ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன், எட்டு உறவுகள் மற்றும் ரியர்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றுடன் மட்டுமே வரும் என்பதை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டுகிறது.
2.0-லிட்டர் டர்போ நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய நுழைவு-நிலை பதிப்பும், BMW இலிருந்து வந்தது.
இருப்பினும், டொயோட்டாவின் சொகுசு பிராண்டான லெக்ஸஸின் V6 இன்ஜினுடன், டொயோட்டா சுப்ரா ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைப் பயன்படுத்தக்கூடும் என்ற சந்தேகம் இன்னும் உள்ளது.
சிறந்த கார் இதழ் புதிய சுப்ராவைக் கொண்டிருக்கும் என்றும் குறிப்பிடுகிறது 1496 கிலோ எடை (3.0 க்கு) மற்றும் மாதிரியின் இறுதி பரிமாணங்களுடன் முன்னேறுகிறது: 4.38 மீட்டர் நீளம், 1.86 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 1.29 மீட்டர் உயரம்.
புதிய சுப்ரா முன் அச்சில் 225/50 டயர்களையும், பின்புற அச்சில் 255/45, இரண்டும் 17 அங்குல சக்கரங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்றும் விவரக்குறிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன.
FT-1. டொயோட்டா சுப்ரா கருத்து, 2014 இல் வழங்கப்பட்டது.